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到神女峰下船，时间大约在晚上。信号台是负责管理长江航运的水上交警。神女峰脚下的长江江面狭窄，是单行航道，上水船要看到信号台的信号前行，如果上游有船通过，船要靠边停下，避让上水船。信号台位置极好，长江穿过陡峭狭窄的大峡谷从那边流过来，在脚下拐了一个大约110度的弯后，向东方流去。信号台右侧的下方，有一条小溪汇入长江。如果时间充足，可以考虑从青石到神女峰，包船送到神女峰下来回120元。登神女峰的时候建议找向导，以避免迷路，登顶来回需4—5小时。
在青石洞建议住宿在青石洞信号台，免费，打地铺。信号台负责人王利全，联系电话：023—57225206或13628427350。
第3天 青石洞—巫山县（巫峡区）
简介：巫峡栈道是三峡徒步中最艰险的一段，沿江上行，道路时上时下，沿岸民风淳朴。
徒步巫峡段是整个行程中最长的路，途中如果找不到路，可询问当地乡民（注：由于路程较远，应赶早出发）。青石洞到巫山，有一半多是很窄的小径，开始的路是徒步感觉最好的一段，沿江边的陡壁上升、下降，峡中景色尽入眼底（提示：途中山泉水质非常好，但多饮会引起体内电解质失调）。经过１个小村之后，就进入耕作区，景色略差。徒步全程大约5—6个小时左右，而青石乘船到巫山，坐船只要2。5小时，票价10元/人，但是无法完整地体验巫峡的景色了。青石到跳石是山路，路况不是很好，有上升和下降，危险不大，跳石到巫山南岸，无危险。
雨季可以亲身体会巫山云雨，夜宿巫山县城，条件不好，小心挨宰。
提示：推荐大溪鸿发旅社，有热水，住宿费5元/人，饭菜物美价廉。
第4天 巫山县—大溪—白帝城—奉节新城（巫峡区—瞿塘峡）
简介：之后的路程一直沿着古栈道前进，直到结束，经过西陵峡的雄伟、巫峡的秀丽，瞿塘峡的险峻终于展现在面前。
巫山到大溪段，没有必要徒步，从大溪的村庄开始，可谓秀色可餐。巫山一天有很多船到大溪，分别是8∶00，12∶00，13∶30和14∶00，为时间安排充裕，最好坐早上8点的船，6号码头上船，票价6元/人，行程2个半小时。船行至大溪对面的村庄，之后踏上山路开始徒步。大溪到白帝城大约14公里路程，山路是古人紧靠峭壁开凿的栈道，上升下降并不频繁。虽然中间可供休息的地方很多，但是建议减少休息次数。途中有一处约7—8米的滑坡，几乎没有下脚的地方，要小心。从风箱峡开始道路已经修缮一新，进入白帝城需要过一座吊桥，大约过了赤甲楼后约1公里到达吊桥跟前，从白帝城后山进入不收门票，然后从正门出去。出白帝城后应该是下午时分，可以游白帝城中的白帝庙、白龙井、托孤堂、明良殿、武侯祠和观星亭，都是很值得一游的地方，人文景观繁多，渗透着历史的蹉跎，白帝庙内诗词碑文无数。鼎足三分未免吞吴遗恨，祁山六出莫尝减魏孤忠。出白帝城就要找出租车进奉节县城（提示：白帝城在三峡工程完成后将成为孤岛），走路大概要走8公里才到县城。晚上可以在奉节县城里好好休息一下。
注：如果找不到车可以请当地的生意人帮忙，当地很多麻木都会停留在周围的小店里面。
第二部分长江三峡 线路详述（2）
第5天 奉节—宜昌
简介：徒步结束后，开始返程，最好先乘船返回宜昌之后，再返回武昌。
根据情况可以选择各种船回宜昌，关键看车票的情况：水翼飞船，到宜昌约3。5小时，130元，从8点开始，1个多小时一班，最晚14：30。普通船到宜昌约8小时，三等舱89元，下午１点到晚上８点大概每小时一班。
旅行参谋
1。当地特色
悬棺和栈道：在瞿塘峡北岸一处黄褐色悬崖上，有几个竖立的洞穴，约宽半米，里面置有长方形的东西，从远处看去，形状像风箱，所以被称为风箱峡。那些风箱是战国时代遗留的悬棺，共发现九副，棺中有青铜剑和人骨，现在悬棺已坠毁，洞穴仍存。南岸粉壁崖上多古人题咏石刻，篆隶楷行，造诣各殊，刻艺精湛。
古栈道遗迹是岩壁上依次排列的无数石孔，石孔一般距水面30米，深约1尺，孔距在4—6米之间，多数地段为上下两排。古时，在石孔上插入根6寸木棍，然后在木棍之间铺上木板，就是大宁河的栈道。人们就在木板上行走并运送物资。对游人来说，悬棺和栈道都带有神奇色彩，游人可充分发挥自己的想像，对“栈道之谜”作出解释。
2。沿江古文化
（1）考古发掘表明，长江三峡巫山地区文化积淀相当丰厚，有史可考的文化遗址遍布长江和大宁河两岸，多达170余处。这些文物遗址中，最具特色的是距今四五千年前的大溪文化遗址、魏家梁子遗址和大宁河岸双堰塘遗址、商周遗址。其中，双堰塘遗址面积近10万平方米，曾出土过三羊兽形铜尊、编钟石磬和石范。专家分析这一带可能是古代巴人活动的中心地域之一，还可能是“巴墟”的所在地。
（2）巫山文化遗址中，最令人震惊的是在长江南岸巫山县庙宇镇龙骨坡发现的200万年前人类化石，此外，新石器时代晚期魏家梁子文化的发现，又使巫山成为研究三峡历史的重点地区。在长江与大宁河两岸的巫山境内，还发现几处大型古代城址，为研究古代三峡地区政治、经济、文化和社会进步提供了难得的证据。有“袖珍古城”之称的大昌古镇，小巧玲珑，民居保存良好。
（3）秭归是楚文化发源地之一，秭归的屈原纪念馆内珍藏有新石器时代至清代的历史文物600余件，是研究楚文化的重要依据；位于涪陵县的小田溪战国土坑墓葬群出土了众多文物，其中以铜器最为精美。
3。特色商品
三峡沿线各市县有特色的旅游商品很多，宜昌有著名的西陵彩陶，古朴文雅，巧夺天工；当地的文房四宝可与端砚、歙砚、宣纸、麻纸、湖笔等齐名；三峡石纹理组成的图案像字、像画，意境深远，惟妙惟肖；此外，三峡柑橙、名酒、金头蜈蚣等都是久负盛名的佳品。在历史文化悠久的荆州，其旅游商品主要是轻工产品、土特产品、文物复制品、刺绣绸缎等，具体有仿古漆器、洪湖羽毛扇、纸折扇、荆州黄花菜、荆半夏等等。
三峡工程及其后受影响的人文、自然景观
三峡工程分三期，总工期18年。一期6年（1992一1997年），主要工程除准备工程外，主要进行一期围堰填筑，导流明渠开挖。修筑混凝土纵向围堰，以及修建左岸临时船闸（120米高），并开始修建左岸永久船闸、升爬机及左岸部分石坝段的施工。
一期工程在1997年11月大江截流后完成，长江水位从68米提高到88米。己建成的导流明渠，可承受最大水流量为2万立方米／秒，长江水运、航运不会因此受到很大影响。可以保证第一期工程施工期间不断航。
二期工程6年（1998—2003年），工程主要任务是修筑二期围堰，左岸大坝的电站设施建设及机组安装，同时继续进行并完成永久特级船闸、升船机的施工，2003年6月．大坝蓄水至135米高，围水至长江万县市境内。张飞庙被淹没，长江三峡的激流险滩再也见不到，水面平缓，三峡内江段将无上、下水之分。永久通航建成启用，同年左岸第一机组发电。
三期工程6年（2004一2009年），本期进行右岸大坝和电站的施工，并继续完成全部机组安装。届时，三峡水库将是一座长600公里，最宽处达2000米，面积达10000平方公里，水面平静的峡谷型水库。水库平均水深将比现在增加10—100米。最终正常冬季蓄水水位为海拔175米，夏季考虑防洪，海拨可以在145米左右，每年将有近30米的升降变化，水库蓄水后，坝前水位提高近100米，其中有些风景和名胜古迹会受一些影响。2006年水位提高到156米，秭归屈原祠的山门将被淹没；2009年大坝竣工，再经过三年时间，即到2012年，最终坝上水位海拔高度将达175米，水位实际提升110米，回水将上溯650公里，直至重庆境内，2009年整个工程完成后，区内人文和自然景观将有39处被全部或部分淹没，约占库区旅游景点的13％。
库区全部被淹的自然景观包括：兵书宝剑峡、龙门峡、凤凰泉、牛肝马肺峡、倒吊和尚、水帘洞、七道门洞、巴堰峡、关刀峡。
全部被淹的人文景观包括：大溪文化、屈原祠、白鹤梁、张飞庙、丁房阙、无名阙、大昌古城、奉节古城、孔明碑、粉壁墙、孟良梯、龙脊石、枇杷州、故陵楚墓、瞿塘峡古栈道。
部分淹没的自然景观有：巴雾峡、滴翠峡、巫峡、瞿塘峡、陆游洞、崆岭峡。
部分淹没的人文景观有：白帝城、石宝寨、丰都名山、隍华城、宁河古栈道、龙门峡悬棺、西沱古镇、忠州古城。
应急电话（0717）
三峡机场售票处 6230222
宜昌火车站问事处 6445242
宜昌港客运问事处 6224354
宜昌长途汽车站 6445314
宜昌大公桥客运站 6222143
旅游投诉电话 6334703
旅游咨询 6331087
公路客运投诉 6242810
第二部分泸沽湖 线路综述
纯净和孤独的寻觅 泸沽湖
这里是东方的女儿国，至今仍保留着男不婚，女不嫁的母系氏族的婚姻制度——走婚。这里是女人的世界，她们有着大山的俊秀和坚强。还有她们清幽的歌声。而泸沽湖清澈透明，更像是一位美丽娴静的摩梭少女，被高山环抱。
——本线路作者语
线路综述