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进了波涛滚滚的大西洋。孩子大喊救命，无奈风大浪急，船上的人谁也没有听见，
他眼睁睁的看着货轮拖着浪花越走越远……
求生的本能使孩子在冰冷的海水里拼命地游，他用尽全身的力气挥动着瘦小
的双臂，努力使头伸出水面，睁大眼睛盯着轮船远去的方向。
船越走越远，船身越来越小，到后来，什么都看不见了，只剩下一望无际的
汪洋。孩子的力气也快用完了，实在游不动了，他觉得自己要沉下去了。放弃吧，
他对自己说。这时候，他想起老船长那张慈祥的脸和友善的眼神。不，船长知道
我掉进海里后，一定会来救我的！想到这里，孩子鼓足勇气用生命的最后力量又
朝前游去……
船长终于发现那黑人孩子失踪了，当他断定孩子是掉进海里后，下令返航，
回去找。这时，有人规劝：“这么长时间了，就是没有被淹死，也让鲨鱼吃了…
…”船长犹豫了一下，还是决定回去找。又有人说：“为一个黑奴孩子，值得吗？”
船长大喝一声：“住嘴！”
终于，在那孩子就要沉下去的最后一刻，船长赶到了，救起了孩子。
当孩子苏醒起来之后，跪在地上感谢船长的救命之恩时，船长扶起孩子问：
“孩子，你怎么能坚持这么长时间？”
孩子回答：“我知道您会来救我的，一定会的！”
“你怎么知道我一定会来救你的？”
“因为我知道你是那样的人！”
听到这里，白发苍苍的船长“扑通”一声跪在黑人内孩子面前，泪流满面：
“孩子。不是我救了你，而是你救了我啊！我为我在那一刻的犹豫而耻辱……”
一个人能被他人相信也是一种幸福。他人在绝望时想起你，相信你会给予拯
救更是一种幸福。
本文摘自《读者》2005年第3期
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创建时间：2006…1…7
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不方便的现代化
作者：许纪霖
浦东国际机场，是上海的门户，也是上海的骄傲。它的宏大气势、辉煌格局，令众多中外游客赞叹不已。不过，去的次数多了，我渐渐发现了这个庞然大物不近人情的一面。
第一次降临浦东机场，还是四年以前。那个时候，机场还刚刚试营业。从长沙飞临浦东，飞机停靠在远离出口处的偏远角落，一行旅客在漫长的通道上行走，往前望去，似乎漫无尽头。渐渐地，我们这群旅客距离拉开。我突然发现，空旷的过道上，只剩下我一个人，前后的同伴都不见踪影。在夕阳的斜晖之下，我的身影显得格外的孤独。
如今的浦东机场变得热闹多了。然而，在大多数时刻，旅客们依然需要长途跋涉，拖着/背着大包、小包，熙熙攘攘地走在漫长的长征路上。当初设计的时候，为什么不能像香港机场那样，建造一列接驳的小火车？是设计师的疏忽？还是决策者的失误？
出了机场，要进市区，听说上海的磁悬浮列车世界第一，心中跃跃欲试。不过，犹豫了半天，还是免了罢。票价高还是其次，问题在于，拖着沉重行李，你有兴趣上上下下，来回折腾，只是为了体验一回瞬间的速度极限么？我又轻轻地叹了口气：为什么磁悬浮不能设计成与地铁完全接轨？旅客的方便在设计方案中占了多少分量？
在上海，不接轨岂止如此，连地铁各条线之间，也没有一处完全接轨。最接轨的人民广场一、二号线，浩浩荡荡地，也要走上大半程。想想香港地铁换乘的方便，后来居上的上海地铁，为什么在方便这一点上，要比人家落后十年？
讲到方便，又有许多苦经可叹。诺大的地铁站，你要“方便”，比登天还难。偶尔发现一个投币式厕所，一元银币塞进去，扑鼻的臭味窜出来，个中不堪，难以形容，唯有赶快“方便”了，逃将出来。“方便”在上海，是那样的不方便。
再以浦东机场为例，宽阔的候机厅里，你要方便一下，非得扛着行李，走十八级台阶，下一个楼层去解决。据说还是法国设计大师安德鲁的得意之作，大师不食人间烟火，自然怪将不得，但经过了那么多的审查手续，竟然没有发现这一纰漏，可能是集体发昏的结晶。
为什么一面是大处的宏伟，另一面却是小处的不方便？宏伟与方便，在我们的建筑理念中，究竟哪个更重要？都说城市“以人为本”，为什么反映到设计图上，为人之方便就不见了踪影？
或许，我们对现代化的理解发生了一点问题。现代化，在许多人看来，摩登之大业也。何谓摩登？摩天大楼也，时尚建筑也。于是，一幢幢象征二十一世纪的现代工程拔地而起，个个气宇轩昂，不可一世。审查图纸的、视察工地的、通车剪彩的，乃至一般的游客市民，都为那宏大的气势所震撼，大开绿灯，纷纷叫好。独独忽略了那些不起眼的细节，那些不是摆样子给人看，而是真正为人方便之处。
在这些跨世纪的宏伟建筑面前，我常常有一种异样的感觉。感觉那些庞然之物是那样的可敬可畏，偏偏少了一点人情味，难以亲近，无法可爱。在由金属和玻璃合成的巨大的屋穹之下，人们仿佛是一群可怜的蚂蚁，变得无足轻重。
这样的经验不仅在上海，在北京、广州、深圳――――，凡是现代化所到之处，都留下了种种不方便的缺憾。前几天，我去了一趟苏州，这座昔日的姑苏古城，正在以令人眼花缭乱的速度“现代化”。小小苏州，去年引进外资的总额悄悄超过了大上海，而且在城市建设和城市规划上的野心也不可小觑。朋友陪我去看了苏州开放区旁边的金鸡湖。这个面积有两个西湖那么大的自然湖泊，一夜之间它的四周，变成了由大片的草地、人工栽培的树木和水泥石板组成的湖滨花园。其手笔之大，让人感觉直逼杭州、上海。然而，望着那一片宽阔无边的滨水广场，一边的东北朋友却在杞人忧天：这水泥石板的露天广场，气魄大则大矣，要它干啥？我一看，是啊，冬天冷死，夏天热死，又有多少人对这一大片水泥地感兴趣？唯一的作用，大概就是迎接世界遗产大会的欢歌艳舞了。
水泥的现代化，金属的现代化和玻璃的现代化，这就成为了当代中国人对现代化有限的想象。城市于是成为了由金属、水泥和玻璃组成的人工世界。然而，在摩登大厦里吸足了人造空气的现代人，真正需要的，却是自然的世界。但那大自然的生趣，就像金鸡湖畔的水草、杂树、芦苇一般，被水泥地无情地覆盖了。大自然被冷酷地判定为传统和乡土，而水泥、金属和玻璃这些人工的膺品，却闪耀着现代和都市的光芒，将人们的生活包围起来。
这，就是我们要的摩登吗？就是我们要的现代化吗？是多数老百姓的梦境，还是少数决策者的理想？在宏伟与方便、水泥与自然之间，我们究竟要什么？
本文摘自《读者》2005年第3期
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不如从改变自己开始
百悦 编译
在威斯敏斯特教堂地下室里，英国圣公会主教的墓碑上写着这样的一段话：
当我年轻自由的时候，我的想象力没有任何局限，我梦想改变这个世界．
当我渐渐成熟明智的时候，我发现这个世界是不可能改变的，于是我将眼光放得短浅了一些，那就只改变我的国家吧！
但是我的国家似乎也是我无法改变的．
当我到了迟暮之年，抱着最后一丝努力的希望，我决定只改变我的家庭、我亲近的人——但是，唉！他们根本不接受改变。
现在在我临终之际，我才突然意识到：如果起初我只改变自己，接着我就可以依次改变我的家人。然后，在他们的激发和鼓励下，我也许就能改变我的国家。再接下来，谁又知道呢，也许我连整个世界都可以改变。
本文摘自《读者》2005年第3期
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布拉格天空飞过荆棘鸟
◎ 刘俊丽 编译
希斯背着旅行包独自走在查理大桥上，漫不经心地望着两岸的景色。一个月前，他青梅竹马的恋人海伦离开了他，投入一位房地产商人的怀抱。希斯受不了这个刺激，于是独自来欧洲旅游散心。
一曲忧伤的爵士乐萨克斯风从桥头卖艺者那儿传来，希斯觉得自己的心碎成了一片一片。“难道我们这么多年的感情真的敌不过金钱的入侵吗？”
不知不觉中，希斯走到了喧嚣的街上，一位白发苍苍的水晶店店主热情地招呼希斯：“小伙子，进来看看吧，我的波西米亚水晶能为你带来意想不到的好运气。”希斯不由地走进店里。那些杯与花瓶，果盘与吊灯，不但造型优美，而且色调清纯。老人在一旁介绍说：“波西米亚水晶是我们的国宝，要是你送一款晶莹剔透的水晶给心爱的姑娘，一定会打动她的芳心。”这些话正好击中了希斯的痛处，愤怒的火焰在他胸中升起：“海伦是不需要这些廉价的水晶玻璃的，她需要的只是钻石首饰和银行金卡！”
一个念头在希斯的心中油然而生，他问老人：“有没有一款带有诅咒的水晶饰品？”“诅咒？”老人被这个字眼吓了一跳。“是的，送给曾经将我伤害得遍体鳞伤的人。”希斯回答道。
老人语重心长地说：“小伙子，爱是可以感化一切的，而仇恨只会增加痛苦。