按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
短工期也无所谓。
总之，日方希望能在预计六亿人民币的疯狂投资之下，最迟也在46年年底三个火电站全部并网发电，因为日本政府知道，要想让更多在看中日本低廉劳动力、便利海运、无环境保护法规、低税赋政策等吸引条件下而要想在日本投资生产的共和国企业，彻彻底底没有顾虑所在。
日本的疯狂还体现在另一个方面，那就是对他们国内的交通上。
当年能以一句“能将天堑变通途，唯有中国道桥”为口号的自治区中国道桥三大建设公司，在成功让当年自治区拥有世界上第一条正规营运化标准高速公路之后的这么多年里，自身不断壮大发展的同时，共和国四通八达的高速路、高品质省级公路和基础公路也几乎快让这些修路人在共和国快找不到路修了，所以在收到日本对华招商引资工作委员会的邀请之后不久，三大道桥公司就联合了共和国的四大铁路建设集团、北方港口建设、南洋港口重工、中国远洋航运等企业，一道组成了一个日本交通考察团赴日考察、洽谈，考察没有但洽谈却谈了不少，和日本总务院交通部的连续几天高强度交涉中，日方的恐怖yu望终于崭lu在了这个考察团成员面莣ww？
“要想富，先修路”
这句话当年还只是复兴党鼓励自治区人民努力摆脱贫苦面貌的一句口号，现在却已经成为了日本摆脱现状争取在紧跟共和国发展模式之下跻身世界一流的大国的至理箴言，长期处于传统工业时代的日本没有发达的交通网，许多城市街道上都还不是水泥路面，东京地区不少街区都是坑坑洼洼、年久失修的老路，更别说什么完善的城市地下排水网络了。
而在共和国考察回国后的日本企业家们，在共和国城市里见识到了四通八达的公路网、高架桥、机场高速、绕城高速、环城公路、各种大道以及延伸周边地区的基础公路、高速公路，可以说他们认为共和国市场经济空前繁荣的一大原因就是公路、航空、铁路、内河水运、海运等交通方式的发达，所以他们更是给日本政府施加了强大的压力。
在巨大压力的驱使之下，日本政府的动力也是相当澎湃。
知道共和国铁路建设第三集团正努力奋战在世界屋脊，能将铁路修到青藏高原之上的勇气就足以让他们瞠目结舌，而事实上京藏铁路不错的进展也让日本见识到了什么是强悍的实力，而立志于从共和国新疆喀什出发，修建一条蜿蜒穿梭整个共和国西北、北部后直达最北端城市鞑靼海峡的黑港（苏维埃港）这么一个超级铁路工程的第一集团也是让他们刮目相看，至于能让共和国上海、北京、广州、深圳等一系城市拥有发达完善地铁交通，并且在电气化铁路改造升级上实力不俗的第二集团就更加不在话下了。
他们对共和国的三大铁路建设集团和三大道桥修建公司的愿望就是，让日本在三年时间内从一个交通不发达的国家，成为一个各个主要岛屿上皆拥有较为完善铁路、公路网络覆盖的国家，部分城市做到共和国中级城市的城市交通标准，而且要在日本最大的本州岛也就是纵贯日本东部沿海重工业地区，修建出一条由南至北的战略高速公路以促进地区之间的贸易流通、对原有的日本各大港口也要进行升级扩容改造，真正让日本实现基本铁路、公路、海运畅通的总投资额预算也是在六亿人民币左右。
招商引资中，电能、交通两大问题都要给予解决，共和国企业与日本企业间展开的合作意向xing投资协议涉及总金额不过一亿多人民币，而日本政府却敢于拿出十多亿人民币的赌本来疯狂进行基础设施建设，这极大促使共和国基建企业大发横财的同时，也不能说日本为了摆脱工业落后、经济凋敝现状，已经像甲午战争之前那样，用自己的国运来做为赌注，赢了便是一个美好的未来。
第一百一十七章 涌入日本
第一百一十七章 涌入日本
时光荏苒，岁月如梭。当九月的最后一天在茫茫细雨中悄然离去，共和国国庆节的十月一日已经到来，晃眼间共和国已经度过了十四个春秋交替，在短短十四年的时间里，共和国所处的世界相继发生了许许多多的大事，这其中也有共和国参与或主导的。
从收台湾到遭遇世界范围内的罕见金融危机，从全国齐心协力走出金融困境到朝鲜半岛血雨腥风，从琉球群岛鏖战到如今的中日经济合作，十四年的时间里共和国所经历的大事不在少数，而欧洲、美洲等地区也是大事连连，发展至今有了欧洲的剑拔弩张、美国的振兴本土工业、日本的积极学华……
透过层层mi雾看待世间的纷呈大事，其背后无不以利益为穿插核心或归宿要点，围绕着利益问题人类世界似乎从未停止争执、合作、战争、交流等等行为，而已利益问题为分析切入点也恰恰能完美解释如今这个世界的精彩纷呈，恰如一句话所透析出的道理一样，“理想很丰满，现实很骨感”，能让梦想照进现实的就只有自己不懈的努力，去追褀ww4ゴ丛臁？
10月1日的上午，举国欢庆的共和国在这一天是喜庆连连，全国各地的人们都在以各种各样的方式欢庆这一天的国庆佳节，大大小小的写字楼、百货商场、车站、大卖场等等到处都插有鲜艳的国旗，而在共和国的上海港、大连港、广州港、基隆港等各大港口，在一台台高耸的装卸机器上依然是插着一面面国旗，猎猎海风吹得旗帜迎风招展。
这一天，是共和国工商银行、建设银行、国家投资开发银行、沪深港联合发展银行等共和国十余家大型银行企业联合向日本政府提供20亿元人民币贷款、各大银行同时也帮助日本政府在华销售其30亿元人民币的国债，双方正式签署借贷协议的第二天，也就是这一个国家法定假日、工人带薪上岗工作工资也得翻倍的日子里，在共和国沿海的各大港口里，一艘艘万吨级货轮已经开始装载货物，一箱箱的集装箱、一辆辆的工程车辆、一台台大型机械设备等等，都开始有条不紊的装船准备运往日本。
同日，在日本完成地址勘测并且在日本政府帮助下以难以现象速度办理好了居民搬迁、土地测划、施工基线标记等的各大工程也相继动工，提前赶到日本各地的共和国建筑工人们已经开始利用推土机、挖掘机、自卸重卡等早已开始了平整未来工厂修建所用的土地，在中日合资企业的原日本生产企业车间里，原有的各种各样旧式设备也在拆除，不符合要求的厂房也在赶紧改建，在未来安装好共和国运来的生产设备之后，工厂将重新开工。
蜂拥而入的共和国各大行业企业都在日本寻找到了合作对象或者是自建工厂地址，找到了与日本企业合作的自然最好，他们只需要对日本企业原有工厂进行技术改造、对原有员工和新聘用员工进行快速上岗培训，只要电力和生产材料足够，他们就能日夜不停生产了，而像最先进入日本探寻的中冶集团已经要在日本九州岛新建大型的铝、铅冶炼工厂，共和国的多家石油化工企业在国内都是响当当的高污染企业，不过他们到日本后便可以毫无顾虑的投资建厂了，这其中中石化和中石油两大公司就要在日本建设至少二十个石化工厂。
而在日本的横滨、名古屋、长崎三个地方，华夏电力开发的三大集团所要分别完成的三个大型火力发电站的修建工地上占地两百多公顷的土地已经在机械化施工和当地政府发起的居民人海战术共同作用下平整出来了，火电站的建设开始进入热火朝天的疯狂建设阶段，眼看着越来越多的共和国企业涌进日本疯狂投资，失业人口越来越少的情况下，日本政府对于庞大工业供电能力的需要也日趋高昂。
“从来就没有过如此疯狂的盛况，我不敢相信这一切都是在如此之快的时间里到来”
日本总务院商务部副部长兼对华招商引资工作委员会会长的冈崎川俊，他真的是难以相信在工作委员会成立的短短二十多天时间里，就已经完成了和共和国一百六十多家实力不俗企业签下在日投资许可协议，直接引入共和国投资资金目前已经高达3。56亿元，如果考虑到当前世界上的黄金价格和另一个时空二十一世纪初刚好相差十倍、共和国人民币与美元汇率已经逼近1。875，那也就是说这些投资资金要是放在另一个时空的两零零八年左右，也就是一百多亿人民币的投资。
如此庞大的共和国投资资金涌入日本，所产生的影响是巨大而又深远的，最为直观的景象就是在日本的本州岛、九州岛的东部沿海地区，昔日一亩亩产量不高的稻田、一座座破败的房屋都已经消失不见，取而代之的是一片忙碌的施工现场，而曾今开工率不足、很难听到生产设备轰鸣的一座座工厂，如今成了中日合资之后正在进行大幅度的现代化技术改造。
更为喜人的则是那些曾今浪迹于街头的失业游民，如今也成了某个工地上挣钱吃饭的小工，或者是某个合资工厂紧急培训中的未来产业工人，失业人口大幅度下降的同时，日本街头上出现了越来越多的中国人，他们的到日投资也给日本的服务业、餐饮业等带来了空前的繁荣。
总之，日本似乎一夜之间就枯木逢春一般。
曾今还在为了如何在日本天皇陛下带领下，完成了彻底的各种制度改革之后做好商务部副部长一职，带领日本走出金融困境的冈崎川俊，如今已经不再是踌躇满志、犹豫徘徊，取而代之的是空前的自信和十足的信心，他可以预见在未来共和国涌入日本的投资逐渐转化为了生产实体企业或工程项目后，将逐渐形成一条条稳定的产业链条，解决好日本庞大失业人口和经济凋敝现状的同时，也能为日本政府提供庞大的税赋收入，整个日本将在不久的将来成为一个真正的经济大国。
想到这些，他高兴的端着一杯茶走到了窗前，透过玻璃看到阳光沐浴下的东京，虽然没有共和国