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复了生机活力的日本，唯一还尚未正式开始的军事改革之路也终于在吃饱肚子的前提下提上了日程，而这一个改革不要紧，看着和共和国有如此美好和实惠合作利益的天皇，对于本国的军事改革也有了更多的想法。
曾经屡次和共和国jiāo手的日本，在台湾战场、朝鲜半岛战场、东海海战、琉球群岛战场等，被共和国的海陆空三军给收拾了不止一次，惨痛的回忆中最能让日本军人感觉到噩梦一般的就是，每一次开战不久日本的军事目标无论重要还是次要都会遭到轰炸，而且一次比一次jing确、一次比一次威猛，而往往每一次日军的失利都是与快速失去战场制空权息息相关，所以他们对于共和国的空军真的是冤魂见到阎王一般，那种惧怕的心理终于在和平时期里演变成了羡慕。
尤其是当下，朝鲜平壤所发生的洪灾似乎注定要毁灭掉一座城市，但有共和国撑腰的朝鲜人就是没有惧怕，因为似乎已经可以用无所不能来形容的共和国空军，很快就为他们开辟了空中通道，一架架运输机为他们运载进来的救灾人员和物资，生命的希望开始由共和国空军来点燃，在废墟上、在泥潭里、在洪泽里。
当然，在日本驻华大使向共和国正式递jiāo军购贸易申请书的时候，平壤洪灾还尚未发生，已经注定要建立属于日本海陆空三军的日本新军事改革计划书里，昭和天皇立志要让日本也拥有一支实力强大的空军，可这空军强大的背后显然是需要有一个强大的航空工业体系作为支撑，但反观日本的航空工业领域与共和国的比较值，光是这一个差距就可以让日本军方感觉到过去的失利的的确确是有原因的。
因而，这一次日本像以往的德国那样，希望与共和国之间展开技术贸易合作，通过引进共和国的航空工业技术尤其是军用飞机制造技术消化吸收后，再借助自身的创新健全、充实本国的航空工业，就像如今希特勒的第三帝国一样，huā费一番代价从共和国买走大量的实用技术，潜心研究与发展终究缔造出了强大的国防军事力量。
但对于共和国而言，一个经过自己多年努力才狠狠揍趴下去的敌人，八国联军侵华、甲午战争、霸占胶州湾等等中国与日本之间还有着很多很多难以理清的历史纠葛，而这些过去的往事能否阻碍两国正常邦jiāo发展吗？这些耻辱的华夏历史过去在如今的共和国身上，究竟还能起到什么样的作用？
“难道要因为历史，而拒绝合作与发展吗？”
一句话，道尽了万千的疑huo与忧虑，事实上呕心沥血、卧薪尝胆发展壮大的共和国走出的是一条自力更生的崛起道路，通过经济发展、国际贸易、主权战争，共和国用一系列的手段在亚洲范围内确定了自己的强国地位，在世界上拥有了一定的影响力，但在面对历史的时候，同样也要面对现实的未来，所有的纠结也就是那一句话之上，亦可以称之为“历史与未来之间的jiāo锋”。
与日之间的合作，好处是看得见的、实实在在的，而且在未来很长一段时间里，处于产业调整时期的共和国要想真正在众多的经济领域里确保全球领先和行业优势，那就必须要依仗日本这个庞大的基础生产国，利用好日本这个人口大国来为自己生产零配件、高能耗资源与高污染产品并担负组装任务，而如果这些生产都在国内进行，成本更高的同时还会受到各方面的制约并带来环境污染与资源开采破坏，付出的代价将更为高昂。
刚刚尝到甜头的日本也难以摆脱共和国，是共和国企业们批订单转化为了日本的国家生产力日夜开工，是共和国为他们带来了失业率的下降和政fu税收的上升，虽然这个过程是建立在烟囱高耸、浓烟滚滚、病患增加、生态恶化等的基础之上，但大把大把的人民币外贸收入是真实而又需要的。
因而，到现在唯一能够困扰共和国的问题就是，长期与日本经济合作的背后，经济实力的增长最终必定会让日本的国家整体综合实力得到增长，这一过程虽然共和国也在不断发展与进步，但谁也不能肯定有朝一日日本的军国主义是否要重新抬头？冥顽不灵的他们心目中始终建立的是以日本为核心的世界主义观，包括当下看上去确实有那么铁血领袖味道的昭和天皇，这系列的改革背后难道隐藏的是不是更大的霸权帝国主义意图？
所以，看不透中日两国长期合作以后，会有什么样的一个未来，那共和国的人大会诸多常务代表们，脑海里自然也就反复思量着一个词——“以史为鉴”。
倘若大会通过日本的军事技术贸易合作协议，这就将意味着日本将向共和国借贷一笔数额不xiǎo的贷款用于购买各种技术回国，虽然在短时间之内不会破坏两国民间经济领域的合作，但日本政fu将很快拥有一批实力强劲的国营大型企业跻身军民生产之中，到时候他们在和平时期的的确确是在与共和国合作，生产着电视机、电冰箱、货轮什么的，而战时他们就将生产坦克、飞机、军舰等等，身为亚洲范围之内的日本军国主义复苏最大的利益受害者自然是共和国。
考虑到这些问题，技术贸易可能要比经贸合作更加符合“养虎为患”的定义，一时之间这场会议显得比救灾还要艰难了。
第一百三十章 航展新概念
第一百三十章 航展新概念
1944年的6月份，世界上能够吸引足够多眼球的事件并不多，先排列第一位的自然是共和国台北原油jiao易所成功开市并开创了原油期货jiao易大获成功的诸多记录，原本以为该原油jiao易所会导致美国能源企业在全球市场所占份额，但令他们没想到的是原油的期货jiao易，反倒令他们有了更多的赚点。小说mm会员手打
同比之下，六月二日生的平壤大洪灾一事的影响力则是令世人赶到悲痛与惋惜的，在这场朝鲜半岛史无前例的自然灾难中，有2578o人不幸遇难、32546人下落不明，对平壤这座城市所造成的经济损失更是无法估量，而在灾难背后人们还看到了朝鲜人面对灾难时候的团结，看到了共和国各方力量尤其是军事力量的无si帮助，同样也看到了世界上主要国家或地区的人民都对这样的灾难感同身受并给予了一定的帮助，人间不仅仅有战争，同样还有爱心与同情。
或许上苍的玩笑也就是如此的滑稽，当世界东方的朝鲜半岛刚刚遭遇到自然灾害的肆虐之时，一场人为的灾祸由希特勒的第三帝国上演了，他们在6月1日展开的维塞尔演习原本是声称要防止英国等国家势力占据中立地区和国家，进而威胁到德国的能源进口通道安全，但谁也没想到这实兵实弹演习闪电般的转化成了实战。
德国人再次用闪电般的度占据了挪威，而反应不及的英国人只得赶紧出动海军封锁挪威港口和海岸线，局势很有可能演变成双方恶战的情况之下，可双方愣是一枪没放，英国人看着德国人牢牢控制住了挪威，而他们也只能让军舰在港口和外海游弋，对峙的情形一直持续着，不知道什么时候结束。
六月份的第四件大事，或许就是共和国与日本两国之间的关系突破与迟滞节点事件，日本想与共和国展开技术贸易之事早已是家喻户晓，而共和国的人大会常务委员会也迟迟为未作出一个结果，曾今是战场上敌对的国家或者说是自明清以来关系就不怎么好的两个民族，假如技术贸易谈成，那么说明两国关系可能会有新的进展，而如果不能，那只能说是停顿，同时也表明了共和国与日本jiao往的态度，那就是仅限于经济合作，其他的免谈。
事实就是这么无趣，两种猜想结果都没有得到印证，没有为这件事作出任何回应的共和国政fu也终于让这件事情拖到了7月1日这一天，而1944年的7月1日会生什么，恐怕全世界的航空mi都能倒着念出答案，那就是第八届中国珠海国际航空展览会将于这一天拉开帷幕。
两年才一次的展览会每年都能有新的看点让航空mi们感到惊喜，而这一届更是共和国经历朝鲜半岛战争、琉球战争后的航展，业内人士早就传出在这一届展览会上除了共和国空军之外，共和国的海军航空兵也将参加航展的消息，而他们都将展出他们在战争中夺取胜利的战机，同时也让飞行员们展示他们的jing湛技术，所以本届航展很有可能是有史以来规模最大的一届，更有可能是最热闹的一届。
之所以让航空mi们声称会是最热闹的一届，那是因为除了共和国海军航空兵这一从未1u脸的飞行军种要登台亮相，更主要的原因是参展商中除了每一届都不缺席的共和国航空工业第一和第二集团公司众多企业们，来自美国的洛克希德、bo音、通用等美国航空企业，德国容克公司、亨克尔公司、梅塞施米特公司等德国航空企业，来自英国的联合航空公司这一刚由英国政fu大力支持展起来的英国本土航空企业，也将带着自己的作品亮相航展，法国、意大利等其他国家也有航空企业报名参展。
当然，自届航展开幕以来，就从未让航空mi们失望的共和国本土航空企业们也将以崭新的姿态亮相，而这“崭新”二字并不是说他们要有新的面孔，而是他们要推出在以往展会中还只是“概念产品”的纸面东西，比如以前只是活跃在展板上的喷气式系列飞机，将在这一届航展上成为共和国航空工业主打品牌，已经在国内成功运营的一航喷气式民航飞机系列全部都要实体展出，民航客运型、xiao型的si人公务机、运输型等还将参加飞行展览活动，更加难得可贵的是，一航hua费奢靡打造的洲际大型喷气式客机的实体样机将在本届航展中参加静态展出，一种即将改变全球jiao通方式和现状的庞然大物。
为航空mi们的高昂情绪上再加一把火的是由主办方提前宣布的一条消息，本次展会的所有参展共和国航空企业都已经和6月1o日正式成立的中国防务出口公司签