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赚钱的数额不是最重要的，因为当时每笔交易不超过区区几百股股票。重要的是我每天做的几十笔操盘交易中，75％以上都是赢利的，这表明我的操盘已达到稳定获利状态。起初我还有点不敢相信自己能保持下去，怀疑自己只是交上了好运气。可是接下来的一个月，我只有一天小赔了不到三百美元，月底小结报告显示我净赚了近八千美元！这是我到那个时刻为止在美国第一次一个月就赚到这么多钱。但赚钱还不是最令我兴奋的事，我至今难忘那天收盘后经理把我叫进他的办公室，带着少见的笑容对我说：“恭喜你，你终于成为了职业操盘手。”天哪，我终于被美国第二大即日操盘公司正式录用为一个职业操盘手了！
回到家里，我把和公司刚签好的合同放在镜框内，挂在我书桌上方的墙上。我在心里对自己说，这份工作太来之不易了，我要每天提醒自己，好好珍惜这个机会，成为一个操盘好手。
后来，我才慢慢体会出来，也许正是那一个月毫不接触股市的打工生活给我带来了梦寐以求的转折。虽然现在看来，那个月打工赚的四千美元不是什么大数目，却令我大大消除了积压在心理上的后顾之忧，那一个月的辛勤劳动帮助我重新树立了自信心。我似乎猛然悟出了追求成功的一个秘诀——那堵一直挡住我前进道路的无形高墙其实正是我自己，正是我内心的缺乏自信心理，导致了我的徘徊不前。“我们找到了我们的真正对手，那就是我们自己。”这句不知在哪儿看到过的名言，这时让我才明白了它的真谛。
“榜样男孩”
接下来的一年我的收入突破了十万美元。那是最让我兴奋的十万美元，几年后当我一个月就能赚到十万美元时还远远没有那么高兴。那时候电子即日操盘刚开始在美国全面兴起，大多数人都处于摸索阶段，能一年收入突破十万美元的即日操盘手，特别是新手，可说是凤毛麟角。在全公司所有新人中我排名第一，更因为我的操盘稳定性极强，从没出现过损失严重的日子，公司总裁在招集所有员工开会时，称赞我是全公司风险最小、表现最稳定、最不需要管理层操心的操盘手。很快我在公司就被大家称作了“榜样男孩”。
和我同时进公司的那批新手中，此时已有一大半被淘汰掉。回想起进公司后这一两年所走过的路，心中感慨万千。记得我进公司后许多人都不看好我的发展前景，不少人都认定我这个毫无背景的中国人肯定会失败。而现在，已被淘汰的人中，却有好几个是当初很被大家看好的“天才”。
我用亲身经历再一次证明了这个道理：在追求成功的道路上要坚定地走自己的路，不能被风言风语所左右。掌握自己命运的，就是你自己。
我觉得操盘工作比其它工作更好的地方就在于每个人都凭真本事为自己争取一席之地，操盘技能较好的新手即使没有什么社会关系和背景，也照样会受到公司的重视。而在操盘上没有真本事的人，不管再怎么会搞关系也难逃最终被淘汰的命运。这对于我这样一个半路出家的操盘手来说，更加公平合理，也就有更多发展的机会。
到年终公司发“红包”时，我得了两万余美元奖金。这几乎相当于美国人一年的平均工资收入。我决定好好犒劳一下自己，我先花了四千多元为自己的公寓添置了全新的家具，又买了一台一直不舍得花钱买的“戴尔”电脑，再加一台55英寸的大屏幕彩电，不知不觉地就花了近万元。我虽然觉得自己有点大手大脚，但一想我也应该学会享受自己努力劳动带来的成果。要懂得享受生活，这样才能使辛勤的工作更有意义。
进驻华尔街
我在操盘工作中站稳了脚跟并被称为公司的“榜样男孩”之后，公司的管理层就时常找到我，要我参与公司的新人培训工作。我也很乐于帮助新来的操盘手，我觉得如果我能帮助他们避免走我曾走过的一些弯路的话，世界上就能多些笑脸，我相信，如果大家的水平都提高了，包括我自己在内每个人的业绩就更容易再上一层楼。
这天下午股市收盘后，乔治把我请进了他的办公室。乔治是我当初申请进入杜威特公司时的关键人物，我进入公司后最不得志的时候他也总是对我勉励有加，所以我对他就像对待自己的启蒙老师一般。
乔治问我愿不愿到纽约工作一段时间，公司刚在纽约招收了一批新手，他们希望我能帮助训练这批新人。公司管理层认为我的经历对新手们会有很大帮助。假如我愿意去，公司会支付我所有旅行及在纽约期间的生活费用。我丝毫没有犹豫就立刻满口答应，我一直都希望有机会报答乔治对我的栽培，更何况能到我一直向往的华尔街去工作，又有公司承担一切费用，对我来说这真是求之不得的美差。
两个星期后我就来到了曼哈顿。公司为我在曼哈顿中区的公园大道与39街交界处租了一套公寓，我下了飞机便准备按地址叫出租车前往那里。
坐出租车的经历立刻让我感受到了纽约的不同。我是深夜到达纽约肯尼迪机场的，刚一步出飞机，就有一个口音怪怪的人拉住我要我坐他的出租车。我也早就听说纽约的出租车司机百分之九十以上是中东来的新移民，所以也不感奇怪，便跟着他出了候机楼来到路边。
他的车停在路对面的停车场里，我们正准备过马路，另一辆出租车冲上来停在我面前，司机跳下汽车，嚷着问我要去哪里，他可以载我去。还没等我开口，我的司机便毫不客气地让他滚开，不要抢生意，他们以前似乎也有过矛盾，互相都知道对方的名字。两人脏话连篇，骂不绝口，其中一个还威胁说要开枪打死对方。
我吓得赶快跑到对面停车场，好在另一个司机没有追上来。我钻进出租车后座，让司机赶快开车，刚开两步，他又看见另外一个客人，马上赶过去兜揽生意，可能是机场到城里距离较远，多拉一个客人就可以赚两倍的钱。问完了那个人他又回头问我有没有意见，我想他已经和人讲好，我还能说什么？我只想赶快离开这个是非之地。
在纽约住下后我逐渐了解到，这里的出租车司机是全世界至少是全美国最“疯狂”的，他们超速、抢道常常弄得险象环生。不到一个月时间里，我就亲眼目睹了三起由出租车引起的车祸。
三十多分钟之后，我们抵达目的地，我把事先准备好的四十美元塞给司机，赶快跳下汽车，一边还庆幸：我总算安全到达了。
这里算是纽约的黄金地段，我还是第一次住进有专人伺候和开门的宾馆式公寓大楼。这里一套一房一厅的公寓每月租金就达2100美元。幸亏不是我自己掏腰包，要不然我还真不舍得住这么贵的房子。从我的窗子望出去一眼就能看到对面不远那举世闻名的帝国大厦。帝国大厦曾经是世界第一高楼，后来被曼哈顿下区的那两栋世贸大厦超过。谁也想不到短短四五年后那两栋高耸入云的世贸大厦会遭到恐怖分子的袭击而化为一堆废墟。
安顿下来后我没有什么睡意，就到住处附近的街区转了一圈。夜色中的曼哈顿被无数摩天大楼中闪耀的灯火笼罩着，令人有点分不清哪是星星哪是灯光，到处都显示着世界大都市的繁荣和华贵。在我住处的楼下有一个小型昼夜超市，我进去转了一圈，就像这里的房地产一样，这里的商品价格也令人咋舌，特别是新鲜水果、蔬菜比其它地方贵两三倍。
第二天一大早我就前往公司。按照来之前乔治的指点，我在公寓楼下坐地铁十多分钟就到了华尔街站，出了地铁站抬头一看，街口的路牌上写着令包括我在内无数人神往的路名——WALLSTREET——华尔街。
我们公司就在华尔街最东端与百老汇大道的交界口上。站在这曾经让我多少年向往的世界金融中心，我的思绪起伏。到华尔街做一个操盘手曾经是我心中许多年的梦想，这一梦想曾经显得那么的遥远，而如今我正走在华尔街上，并已成为一个真正的职业操盘手，我感到兴奋、激动也很幸运，仿佛是在一场美梦中。
“WALLSTREET”的来历
说到华尔街，它的来历也是个有趣的故事。17世纪20年代，来自荷兰的早期开拓者在现在的纽约曼哈顿建立了他们的领地。他们把它叫做新阿姆斯特丹，取名于荷兰的阿姆斯特丹。
当时的北美东海岸，来自欧洲各国的早期开拓者，势力比较强大的有英国、法国等国家。而荷兰的开拓者精于商业，他们在做生意上有着非常先进的商业思维。当时欧洲几乎所有比较先进的经商方式都起源于荷兰。荷兰人在国际贸易、股市的早期运作方式等等方面远远领先于其他国家。他们在现在的纽约这一世界上少有的深水良港建立了他们的贸易中心。在这里荷兰商人大把大把地赚钱。
到了１６５０年以后，荷兰统治地新阿姆斯特丹的首席长官彼得·斯度文森开始担心周围的其它国家领地的军队会向他的城市发起进攻。在1652年的时候，英国和荷兰在欧洲也发生了战争。由于新阿姆斯特丹三面环海，只有北面和新英格兰相连接，彼得·斯度文森担心新英格兰的军队从北面的陆地上向他发起攻击，因此决定在城市的北面修造一座高墙，用来防御有可能发生的侵袭。
和许多其他的统治者一样，斯度文森没有预料到海军的力量。当时英国的海上武力非常强大。到了１６６４年，英国开始进攻荷兰人的领地。他们没有从北面陆地上开始进攻，而是�