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大清之祸害-第204章

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谁来带领他们?

原本他们有土司,虽然内部也经常互相杀杀,但对外的时候土司一召集,他们还是迅速调转枪口的,可现在土司都被他们给杀干净了,哪还有什么带领的,那些村寨间首领是不可能听别的村寨首领话的,如果说他们原本算一个整体的话,现在就彻底成一盘散沙了。

而就在明军到达四川后,云南贵州两省巡抚也很干脆地宣布归顺,就这样杨丰彻底平定西南,至于接下来继续追击胤礽的问题,这个就交给孙升了。

宜将剩勇追穷寇!

接着追,他不是跑打箭炉了吗?那就再追到打箭炉,他要是再跑就再追,跑昌都就追到昌都,跑拉萨就追到拉萨,跑天竺就追到天竺,看他到底能跑到哪儿去!

普天之下,莫非王土!

率土之滨,莫非王臣!

就给我追,沿途敢不听话的就杀,全不听话就灭族!

至于杨皇帝……

他拉着新收的一船神奴,当然是女nu,另外还有数百名夷人村寨代表匆忙东归。

回程就很简单了。

原本需要半个月才能走过的三峡就像李白诗里说的,千里江陵一日还,尤其是炸掉了滟滪堆和崆岭滩大珠石梁后,原本进出的两个咽喉也畅通,他的明轮船甚至根本不需要动力,只需顺着航道往下冲就行,早晨从奉节起程不用天黑就到达彝陵,然后沿长江顺流开足马力向着南京狂飙,不到三千里航程,加上中途加煤日夜不停五天后也跑完了。

南京下关码头。

两艘饱经沧桑的大型帆船在晨光中静静停靠,一艘双层炮门的战列舰,一艘单层炮门的武装商船,两艘船都是恍如腐朽般的苍灰色,就连那些收起的巨大船帆也同样破败不堪,但船上所有人却都精神十足,一个个背着手肃立在甲板边缘,皮肤晒成黑红色肌肉虬结看着充满随时可以爆发的力量,不过甲板边缘并不只有他们,在这些人身旁,不时可以看到一个写着姓名的牌位。

而在这两艘船的旁边,杨丰的小火轮缓缓驶过,而他始终保持着正对那些船员鞠躬的姿势。

好吧,这是远航美洲回来的逐远号。

三级战列舰逐远号,大型武装商船盛华号,用了近三年时间两次横跨太平洋,航行了超过五万里,最终为他们的皇帝陛下带回了那片遥远大陆的问候,虽然这问候很寒酸,最值钱的东西也不过是一些檀香木,其它也多数是些兽皮之类,但这趟远航的代价却是沉重的,两艘船上一共六百人回来了不到四百五,其它都变成了那些水手脚边的牌位。

“朕带他们回家!”

杨丰站在舷梯旁表情沉痛地说。

他的心情的确沉痛,当然他不是因为死了一百多水手,这点死人数字在他眼里不值一提,哥德堡号死了三分之一呢!他担心的是这样的死亡比例,会严重影响人们对开拓北美的信心,毕竟对这时候的大明百姓来说,完全没有必要跑到那片遥远的大陆上去搞什么殖民,自己家多少好地方还没人呢!更何况南边还有辽阔的南洋还有更远的金州,哪儿不比这个莫名其妙的北美有诱惑力?

那些牌位被一一捧下来,由杨丰亲自接过,然后庄严地放上他的皇家马车。

紧接着他身后列队的龙骑兵手中步枪对着天空鸣响,每送下来一个牌位鸣枪一次,算是迎接这些英灵回家了,接下来将由龙骑兵和皇家侍从将这些牌位和他们的遗物送回家乡,海上死的人那都是直接扔海里的,只能以这种方式让他们回家了,另外他们每人都将获得一块御赐的墓碑,他们的家人也将获得一笔不菲的补偿。

“陛下,臣无能,没能把兄弟们都活着带回来。”

这支编队指挥官杨淮,跪倒在杨丰面前哽咽着说。

“回来就好,其他就都不要说了!”

杨丰拍着他肩膀说。

“都起来吧!都去皇宫,朕为你们洗尘!”

紧接着他对同样跪在自己面前的剩余四百多名水兵说道。

“怎么会死这么多人!”

在回皇宫的路上,杨丰对同坐一辆马车的杨淮说道,按理说他都做好各项准备了,船上药品带了也不少,而且有全套的海图,沿途哪儿有岛屿,哪儿能提供补给都标得很清楚,另外船上的物资也都足够,不至于出现饿死人的情况,最多也就是病死,可以船上的药品保障,不可能死接近三分之一的人。

“陛下,实不相瞒,一半是自杀,还有一些是疯了杀人被臣下令击毙。”

杨淮苦笑着说。

“陛下,您不知道那茫茫大海上漂泊半年后,人都会变成什么样子,哪怕再老实的人,也都会随时变成疯子,然后做所有想都想象不出的事情,自杀很普遍,尤其是在往那边途中,过了琉球之后上万里看不到一块陆地,几乎每天都有自杀的。而一些没有自杀的也发了疯,拿着刀胡乱杀人,甚至还有过一次哗变,要不是还有陛下威名,说不定臣这两艘船就毁了,距离实在太远了,臣因为风向错过了鸟岛,结果只能直奔中途岛,几个月时间看不到一点陆地,全是无边无际的大海,那时候连臣都差一点疯掉。”

杨淮心有余悸地说。

“距离,关键还是距离啊!”

杨丰感慨道。

“光距离还好,咱们的船远航非洲也很平常,但那是因为沿途都是陆地,随时都能看到人,但去新大陆的航行全是海,几万里的海,就像无穷无尽的海,这种航程会让人绝望的。”

杨淮说道。

“这个问题会解决的,帆船太慢了咱们就造轮船,走东海太空旷了咱们就走南线。”

杨丰说道。

他面临的问题,说白了就是航行的速度问题,帆船航行要么靠风要么靠洋流,但无论哪一种,都很难保证持续的高速,风力自不必说,说不定什么时候就一点风没有了,逆风还得走之子,洋流倒是可以乘黑潮或者赤道逆流,但这两个一个北一个南,前者得从倭国北部,后者得奔南美,而且速度同样很慢,一昼夜最多一百多里,所以真正有效的只有轮船。

明轮船很难横渡太平洋,这种东西效率低,耗煤量巨大,如果靠这种船远涉重洋,那么他必须得在沿途设置大量补给点,但问题是这些补给点的煤从哪儿来?

佩里当年是走大西洋和印度洋过来的,但他只能走太平洋。

这样算来,真想大规模向美洲进军,首先就得把水下螺旋桨这个问题搞定了,只有水下螺旋桨的轮船,才能真正实现他大规模殖民美洲的梦想,否则光距离的阻隔就足够让老百姓望而却步,有黄金也没用,这时候大明百姓还没穷到不要命的地步。

229。第229章 救救亲人

螺旋桨轮船并没有什么太大技术难度,这东西是一八四几年开始在船上应用的,比明轮晚,但却并没有晚太长时间。

首先黄铜螺旋桨铸造并没什么难度。

大明机械工厂内,失蜡法铸造异型件早就是很平常东西,实际上这种技术还是从古代延续下来的,只不过主要用来铸造青铜礼器而已,现在青铜换成黄铜也只是很简单的事,连礼器上那些精密花纹都能铸造,何况是一个黄铜螺旋桨,至于铸造出来后无非就是再进行纯手工打磨而已。

轴承同样不稀罕。

滚柱的推力轴承早就在机械上大规模应用。

剩下最重要的还有密封。

密封圈同样早就发明。

橡胶密封圈是很多机械传动系统必备的,而天然橡胶的耐海水腐蚀性的确比较差一些,但却并不是不能使用,只是因为里面含有蛋白质所以没有合成橡胶寿命长,但用一年时间还是完全没问题的。

另外这样的船最好使用钢制。

而大明第一艘钢壳船也已经在昌国建成,这东西难度无非就是铆接而已,铆钉又不是什么高科技,目前这艘船正在试航中,只不过吨位不到一百,直航美洲的船恐怕少不了几千吨,毕竟需要带很多煤炭和淡水。但这也只是建造的问题,更何况木船也不是不能使用,最初的螺旋桨船实际上都是木制的,只不过都是以螺旋桨和船帆共同驱动的机帆船而已,比如说拿破仑号,比如说倭国首航美国的那艘小破船,另外还有铁肋木船也可以造。

这样算算就没什么其他的了。

不过加煤补给问题依然存在,哪怕螺旋桨机帆船也很难靠自身煤炭和淡水航行两万里,从昌国起航的话首先琉球一站,小笠原群岛,也就是大明地图上标注的鸟岛是一个,再向前威克岛一个,中途岛一个,最后一个就是檀香山了,在檀香山装满煤炭和淡水的话应该足够驶往旧金山了。这样只需要派出海军提前占领这些地方并设立补给站就行,现在这些都是无人荒岛,也不存在抢不抢的问题,只有小笠原群岛被倭国画在地图上了,但德川纲吉有个屁资格跟大明争这地方。

还反了他了!

可以说在这硬件上就没有任何难度了,可在这软件上,或者说怎么忽悠老百姓去的问题上就不好办了。

的确,现在对于杨丰来说,最重要的问题,并不是如何出去抢殖民地。

抢殖民地很简单。

他就是现在把舰队开出马六甲海峡到锡兰去,到加尔各答去,到孟买去,把那里所有欧洲殖民者轰成渣渣也不过就是一点时间问题而已,这时候英国东印度公司的实力也就跟荷兰东印度公司半斤八两,荷兰人都被他轰得毫无还手之力,英国人也不会比他们表现更好,也就是说至少在中国周边,无论哪儿都是随便他抢的。

可问题是他抢下来没用。

国内老百姓不去殖民他抢来有何用?

现在大明老百姓有什么出去的动力?

土地不足?

现代养活着十几亿人口的土地,现在养活着……

大明第一次人口普查刚刚结束,除了新归顺的云贵川,还有其他依然在大清旗帜下的那些省份没纳入统计外,剩下单纯明军控制下的两广,闽浙,两江,两湖,豫皖,直鲁,半个山陕,一共十四个省总人口六千五百三十二万八千八百四十六人,男女老幼全算上,再加绝大多数其他民族,加起来就这几个鸟人。

国内荒山野岭待开发的土地一大
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