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抗日之我为战神-第839章

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否则,正在进行地中海作战和北非作战,面对英军的大批喷火式与飓风式战斗机,以及从美国购买的各种飞机。对作战飞机需求量也相当大,但自身的生产能力还不如日本的意大利那里会出售战斗机?

这种飞机在温暖丝润的意大利本土都可靠性极差的发动机,在寒冷的多的万里之外的中国东北屡次出现问题,到也不足为奇了。毕竟人家当初设计的时候,是按照中南欧的气候条件设计的,根本就没有考虑到在零下二三十度的天气情况之下使用。

虽然勉强应战,但发动机的频繁故障。甚至就连该死的机载机枪都跟着闹别扭,动不动就卡壳,而且通常是两挺机枪同时卡壳。大不了几发子弹,供弹器和机枪就出现问题,一发子弹都打不出来。而这对于处于空战中的日军战斗机来说,更是雪上加霜。

对于这些垂死挣扎的RE两千战斗机,虽说费了一番手脚。但远比对付零式战机那样需要费尽心机,要省事的多。面对这些垃圾战斗机,黎明犹豫了一下,还是将那些有过实战经验的家伙都撤了下来,换上一些新手进行练手。

而他的那些刚刚完成训练,第一次参战的部下明显有些兴奋过头。当按照命令,P三九战斗机都撤下来的时候,那些第一次出现在兴安地区的P四零战斗机却是一拥而上。根本不管面前的对手够不够分,便上去群殴。即便那些与ME一零九战斗机空战过的飞行员,也参合了进去。

除了坠毁的四架,剩余的十七架RE两千战斗机,被蜂拥上来的P四零战斗机进行了一场空中围歼战。灵活的双机编队,飞机性能上的优势,在加上高涨的士气。虽说都是还没有真正参加过实战的新手,但这些新手打的很顺手。

十七架RE两千战斗机的抵抗,并没有坚持太长的时间。十余分钟的空战,这些战斗机除了一架冒着开加速坠毁的危险,全力脱离战场。两架在发动机出现出题后,强行迫降在地面幸存之外。其余的不是被击落,就是因为自身发动机的故障而坠毁。

这种飞机即便是一无是处,但有一个最大的好处就是在高速俯冲时候,不用像零式战斗机那样时刻担心自己的飞机会解体。只要贯穿整个飞机的油箱没有被击中,强行俯冲迫降对于飞行员来说,还是有一线生机的。

而这里又地处内蒙古草原,地势平坦。加上正处于冬春交替的时候,地面还远没有开化。一个严寒的冬天过去,这里的地面冻得和机场没有什么两样。迫降下来,虽说飞机丢掉了,但好赖飞行员保住了。这也许是对日军来说,是唯一一个好消息。

第758章郁闷的日本人

一场空中混战下来,抗联航空兵固然是损失不轻。但相对于抗联来说,日本人恐怕会对这场空战更加刻骨铭心。十二架被海军称之为无坚不摧万能战机的零战只剩一架,二十八架被陆军高层寄予厚望的,费了很多口舌才让德国人同意出售的ME一零九战斗机,只剩下两架。

至于倒霉的那二十一架被意大利人吹上天的RE两千战斗机,不算迫降的则只跑掉了一架。而最先抵达战场那三十二架九七式战斗机,则更是运气不佳。除了被于明击落的五架之外,剩余二十七架的不仅全部被黎明带来的援军击落,还让黎明手下的那些第一次参加空战的菜鸟练了手。

而参加此次空战的抗联航空兵,除了于明带队的八架只剩下他自己。那个主动留下来断后的长机和他的僚机,则援军抵达前最后一分钟,在高度不占优势的情况之下,尽管使出了浑身的解数摆脱对手的攻击。

但在优势敌机的围攻之下,在击落了一架零战和一架想要找便宜的RE两千战斗机后,先后被数量占据绝对优势的零战击落。两名飞行员,双双阵亡。于明带的八机编队,此时出了他之外,已经是全军覆灭。

其余的战斗机,则有两架P四零战斗机在空战之中,被ME一零九战斗机击落。出了一架P四零战斗机被九七式战斗机击落之外,还有一架P三九战斗机被一架垂死挣扎,采取了空中撞击战术的九七式战斗机撞毁。

至于与零战的后续战斗之中,只有一架P三九战斗机,因为太过兴奋,射击距离过近,在零战被打的凌空爆炸的时候遭受到了波及。在拉起之前,被日军飞机爆炸的碎片击中螺旋桨而坠毁。

而与好赖还有些斩获的零战与ME一零九战斗机相比,甚至是落后的九七式战斗机相比。可怜的自顾不暇的RE两千战斗机,战果则很荣幸的为零。此一战,双方的空战战果为九十比十二。

日本人花了大价钱买来所谓新式战机,并没有发挥他们想象中的作用。而在倾巢出动之后,洮南与王爷庙这两个兴安地区日军与嫩江军区对峙的最重要的机场,又一次变的空空荡荡。而在此战之中,受到严重损失的日本海军在战后,根本就没有考虑陆军的想法,毫不犹豫的撤回了自己仅剩的半数飞机。

出动的十二架零战,被击落了十一架。这对于这种被日本海军吹嘘为万能战斗机的这种飞机,在关内创造的神话被彻底的击破了。至于ME一零九式战斗机,日本人则发现自己倒霉的又被一个盟友给坑了。

只不过德国人与意大利人方式不同而已。意大利人是一贯的以次充好,而德国人从来就没有告诉过他们这种飞机,他们曾经向苏联出口过。至于苏联人在研究完后,会不会将这些飞机转手给抗联,也许德国人不清楚,也许已经猜测到,但是却没有说而已。

花了高价进口的新式飞机,居然第一次上战场就被打成了残废,让日本人很是受伤。尤其那些RE两千战斗机对于日军来说,无疑是一个悲剧,更是一杯苦酒。只是此事,对于日本人来说,就算是一杯苦酒却也只能硬着头皮吞下去。

对于工业基础薄弱的日本人来说,德国人的技术还是他们急需的。而眼下并肩与英国人作战的德国人,与意大利人的关系明显要好于自己这个万里之外的盟友。毕竟都在一个战场作战,眼下德国人有求意大利人的地方,要远比日本多的多。

追究责任,先不说一向以抵赖著称的意大利人会不会认账。就是因为这点事情,去得罪德国人也算不上。对于自己在所谓的三国同盟中的地位,日本人还是心里有数的。除非自己现在就对美英作战,否则自己在老大德国人心中的地位,远远赶不上意大利人。

一百余架战斗机,三百多万美金而已。这笔钱看起来数目是不小,但于一个国家来说还不算大。对于维持与两个重要盟友关系来说,这点钱还是小意思。尽管对于一向小气的日本人来说,这笔钱出的也算的上是相当的窝囊,但无奈也只能打落牙齿和血吞。

在这场空战之中,原本被日军寄予厚望的零式战机和ME一零九战斗机,却被对手采取的看起来虽然没有所谓的英雄气概,但明显极有针对性的战术给打的落花流水。尽管日本人私下里面大骂对手不是武士,在空中不敢堂堂正正的应战,尽搞些偷袭的手段。

但敌人想要采取什么样的战术,却不是身为对手的他们能够做主的。更让日本人揪心的是对手在空战之中,对新战术领悟的速度。抗联航空兵如此快的便找到了两种飞机的弱点,让日本人多少有些后怕。

对于抗联能弄来大批的美式新型战斗机,一般的日军航空兵指挥官并没有觉得太可怕,在他们看来那是高层需要操心的事情。真正让他们后怕的是抗联的反应速度。零战自投入到东北战场以来,由于海军过于宝贝,实际上出动的次数远不能与当初在中国关内战场相比。

但就这不多的出动次数,却让对手在极短时间之内就找到了这种新式战机的弱点。这说明了抗联航空兵内,已经出现了一群尖子飞行员。因为只有技术极为过硬的王牌飞行员,才能通过几次交手,摸出来对手作战飞机的弱点。

而有了王牌飞行员的出现,也就意味着对手的航空兵真正走想了成熟,这才是让日军航空兵所有指挥官最为担心的事情。原本在去年夏季作战,抗联航空兵大批战斗机群第一次出现在战场上的时候,虽说给关东军航空兵造成了一定的重创。但日军陆军航空兵高层还不算太过担心。

虽说有一些眼光长远的人,很是担心。但更多的日军航空兵指挥官,都认为去年的空战的惨败,应该是江北插手。参与空战的应该都是苏军飞行员,而且还绝对都是一些老手。以及完全是凭借了飞机性能的优势而已。

有了这个判断,日本曾经向美苏两国提出了严重的抗议。只是日本人却没有想到,两国都在耍滑头。苏联人面对日本人提出的抗议,直接告诉他们飞机不是自己出售的,自己也没有装备这种战斗机。至于说自己派出飞行员,那好你们拿出证据来。

而美国人更干脆,告诉日本人这批战斗机是出售给苏联的。美国政府和国会,绝对不会向一支没有合法身份的武装出售任何的武器,包括战斗机在内。这件事情和美利坚合众国没有半毛钱的关系。至于满洲地区的反抗分子手中的美式战斗机从那里来的,他们应该去找苏联人。

日本人抗议了半天,却找不到正主抗议。驻美苏两国大使,转来转去,最后甚至连一个接待的人都找不到。等在冬季空战爆发后,检查阵亡的抗联飞行员尸体和审讯被俘的飞行员后,又发现人家压根就是地道的中国人。对于苏联派遣飞行员和飞机参战的抗议,自然不了了之了。

尽管美苏两国都不承认自己给抗联的援助,但日本人也不是傻子,心知肚明的很。就算那些飞机是美国出售的,就算那些飞行员是抗联自己培养的。但飞机作战所需的大批航空汽油和训练人员,总不是天上掉下来的吧。要说这些和苏联人一点关系都没有,那苏联人就纯粹是睁眼说瞎话。

不仅战场上出现的飞机,还有去年夏季作战之中,抗联的那些法制的坦克,波兰造的步枪和机枪、火炮。要说苏联人和抗联的壮大没有关系,恐怕
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