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兵器知识库(二)-第18章

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建造侧壁式气垫航空母舰码区逐舰、护卫舰和猎潜艇等。

    ▲美国海军侧壁式气垫船构想图

    什么是反水雷舰艇?

    反水雷舰艇是使用扫雷、猎雷设备搜索和排除水雷,或直接依靠舰体引爆水
雷的一种舰艇,通常包括扫雷舰艇和猎雷舰舱等。

    扫雷舰艇是使用扫雷具搜索和排除水雷的一种反水雷舰艇,主要用于扫除基
地、港口、航道等水域的水雷。其主要使命是开辟雷区航道,在舰船编队航行中
担任导航扫雷,在登陆作战中担任敌前扫雷。此外,还可担负巡逻、护航、警戒、
布雷和反潜等任务。按排水量和使命任务,扫雷舰艇可分为舰队扫雷舰、基地扫
雷舰、港湾扫雷艇和扫雷母舰等。

    舰队扫雷舰又称大型扫雷舰或远洋扫雷舰,排水量600 ~1000吨,航速约18
节,装有各种大型扫雷探雷设备,可扫除50~100 米水深的水雷,因其续航力大、
适航性好、拖力强,故主要用于舰艇编队和运输船队航行间的导航扫雷。基地扫
雷舰又称中型扫雷舰或沿海扫雷舰,排水量500 ~600 吨,航速15节左右,可扫
除30~50米水深的水雷。港湾扫雷艇,又称小型扫雷艇,有拖曳式和艇具合一的
遥控扫雷等艇型,排水量200 吨以下,航速12~24节,可扫除30米水深浅水区的
水雷。扫雷母舰排水量较大,可达数千吨,包括扫雷供应母舰、舰载扫雷小艇母
舰和直升机扫雷母舰等。

    猎雷舰艇是用于搜索、测定并摧毁水雷的一种反水雷舰艇,一般分远洋猎雷
舰和近海猎雷舰。远洋猎雷舰也叫大型猎雷舰,排水量500 ~1000吨;近海猎雷
舰也叫小型猎雷舰,排水量400 ~500 吨。这种舰艇航速20节左右,多为玻璃钢
船体,具有良好的防磁和抗冲击性能,舰上装有导航定位系统、探雷声纳和电视
摄像系统,以及遥控灭雷具、可变螺距螺旋桨操舵系统等。

    ▲澳大利亚海军的“海湾”级双体猎雷艇

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    什么是导弹艇?

    导弹艇是以反舰导弹为主要武器的小型高速水面战斗舰艇。主要用于近岸海
区作战,在其它兵力的协同下,以编队或单艇对敌大、中型水面舰艇实施导弹攻
击,也可用于巡逻、警戒、反潜和布雷等。导弹艇有滑行艇、半滑行逛、水翼艇
和排水型艇四种艇型。大型导弹艇满载排水量300 ~500 吨,中、小型导弹艇在
300 吨以下,航速30~40节,水翼艇可达50节,续航力1000~3000海里,装备反
舰导弹2 ~8 枚。

    导弹艇是一个年轻的舰种,本世纪50年代末期才刚刚发展起来,当时,前苏
联把刚刚研制成功的“冥河”反舰导弹装到P6级鱼雷逛上,便成为世界上第一艘
导弹艇“蚊子”号。该艇长25。5米,满载排水量75吨,航速38节,装2 枚导弹。
1967年6 月第三次中东战争爆发后,埃及海军于10月21日用“蚊子”级导弹艇发
射“冥河”反舰导弹,一举击沉以色列“埃拉特”

    号驱逐舰,成为世界海战史上第一个导弹打军舰的战例。

    ▲前苏联海军“黄峰”级导弹艇75吨的导弹艇一举击沉比其大30倍的驱逐舰
一时震惊四方,各国纷纷研究导弹装舰问题,自此开创了导弹舰艇的一个新时代。
为报昔日一箭之仇,以色列发展了几型较为优良的导弹艇,其中较为有名的是
“萨尔”级艇,它排水量250 吨,但可装6 ~8 枚反舰导弹,在1973年10月6 日
的第四次中东战争中,它出奇制胜,击沉埃叙海军12艘导弹艇。后来,“萨尔”
4。5 级导弹艇几番改进,成为最优良的艇之一,满载排水量已达488 吨,为世界
导弹艇之最。它除装8 枚反舰导弹之外,还可携1 架直升机,这也是少有的。

    导弹艇是一支重要的近海突击兵力,它速度快、机动性好,可迅速组成具有
强大突击威力的各种艇群,对敌大、中型水面舰艇进行突然性饱和攻击;它体积
小,吃水浅,便于依托各类港湾和洞库进行隐蔽驻泊;它装备简单,建造周期短,
配员少,形成战斗力快,造价低廉,易于大批量生产。从其发展来看,导弹艇仍
方兴未艾,有着较大的发展前景和潜力,吨位将继续增大,载弹量将增多,航速
和机动性也将有所提高。

    二次大战前鱼雷艇有哪些重大发展?

    鱼雷艇是以鱼雷为主要武器的小型高速水面战斗舰艇,主要用于在近岸海区
与其它兵力协同作战,以编队对敌大、中型水面舰船实施鱼雷攻击,也可用于反
潜和布雷等。鱼雷艇的发展历史相当悠久,至今已有120 多年的历史,近年来,
随着导弹武器的大量装舰使用,鱼雷艇的发展日渐萎缩。

    1866年第一枚鱼雷问世之后,鱼雷艇应运而生。

    1877年英国最先研制成功“闪电”号鱼雷艇,随后意、怯、俄等国也相继研
制和建造了鱼雷艇。不过,当时鱼雷艇的发展尚处于探索、研究和试用阶段,而
已仅局限于英、德等少数西方国家,绝大多数国家仍缺乏认识,发展缓慢。

    第一次世界大战期间,鱼雷艇的发展产生了飞跃。当时的鱼雷艇主要有两种
:一种是50多米长、200 ~300 吨的大型3 ~4 管鱼雷艇,另一种是10

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    多米长40~50吨的、由母舰运载的袖珍型单管鱼雷艇。

    第一次大战以后,鱼雷艇普遍受到西方各国海军的重视,德国研制了性能较
先进的S 艇系列,美国也建造了有名的PT艇。前苏联仅用16年的时间,到1941年
就已拥有270 艘鱼雷艇,二次大战结束时,前苏联已拥有鱼雷艇485 艘之多。

    战后鱼雷艇有哪些重大发展?

    第二次大战之后,鱼雷艇的发展一度较快,战术技术性能也有显著提高,其
建造数量之多、技术性能之高是历史上绝无仅有的。19n ~1957年,前苏联第一
代p4级两管鱼雷艇就建造了170 余艘;1952~1957年,第二代P6级鱼雷艇一下子
造了800 多艘;之后,便开始研制单水翼艇和改装导弹艇。

    50年代未,德国建造的“美洲豹”级鱼雷艇满载排水量190 吨,长42。5米,
航速42节,有4 个鱼雷发射管和2 座40毫米高平两用炮。

    60年代以后,随着导弹武器的装艇使用,电子探测和干扰技术的不断发展,
以及直升机的广泛装舰,大大迟滞了鱼雷艇的发展,迫使鱼雷艇抛弃传统概念,
向新艇型、新武备、大型、高速化方向发展。鱼雷艇不再大批量建造,但质量明
显提高。前苏联60年代初建造的“谢尔申”级大型4 管鱼雷艇,满载排水量170
吨,长34。7米,航速45节,除鱼雷外,还装有4 门30毫米炮、6 枚水雷和12枚深
弹。

    70年代初建造的“图利亚”级水翼鱼雷艇达250 吨,70年代后期建造的“巴
布契卡”级则达400 吨,航速竟高这50节。

    鱼雷艇的主要特点是什么?

    100 多年来,鱼雷艇无论在一次世界大战,还是在各种区域性海战或武装冲
突中都发挥了重要作用,受到了不少国家,特别是第三世界国家的欢迎。

    鱼雷艇结构简单,易于操作、维修和使用,造价极其低廉,宜于大批量建造
或购买。它体积小、吃水浅、机动灵活、不易被雷达捕捉,可依托岛岸、各种洞
库、大小港湾进行隐蔽和待机,也可利用渔船或其它民用船只掩护,发起出其不
意的突袭。从鱼雷艇的发展看,主要有以下几个特点:吨位增大,由100 ~200
吨增至300 ~400 吨;数量减少,北约国家等在1971~1984年间不仅停缓发展,
还淘汰了154 艘鱼雷艇。前苏联1945年有485 艘,到1984年却仅剩47艘;武备更
新,除装备新型自导鱼雷外,还可装备导弹,从而导致100 ~450 吨级新型导弹
鱼雷艇的出现,这种艇除装2 ~4 枚鱼雷外,还可装4 ~8 枚反舰导弹。

    什么是冲翼艇?

    冲翼艇利用尾缘和两端侧壁触水,使气流在冲翼下表面完成阻塞而造成冲压
升力。它将舰艇与飞机性能融为一体,可在水面或地面停泊与起降,又可掠水面
或地面高速航行,因而是一种很有发展潜力的军用高性能艇。冲翼挺具有航速高,
超低空性能好,不易被敌雷达发现,适航性好,机动性强,不受鱼、水雷袭击以
及两栖性能好等特点。前苏联研制的“里海怪物”式冲

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    翼艇长120 米,宽40米,总重500 吨,航程11260 公里,最高时速300 海里,
飞行高度7 ~15米,可载800 ~900 名战斗人员。冲翼艇具有广泛的军事用途,
可在沿海、岛屿和海上编队之间实施快速机动与补给,可在两栖登陆中输送登陆
兵,实施战斗支援或担负保护任务,可在海上编队中执行侦察、巡逻、反潜、布
雷和救生等任务,装备导弹后,还可担负海上进攻作战任务。

    ▲前苏联正在研制的UTK4级冲翼艇构想图

    什么是气翼艇?

    气翼艇和气垫船十分相似,尤其是在流体动力性能、艇体材料与结构、动力
装置与设备等方面更是大同小异。气翼艇按工作原理可分为三类:是动力气垫式
气翼艇,它通过风扇推进器所产生的气垫升力来使艇体升离水面;二是地效翼式
气翼艇,它利用艇上机翼与运行表面之间所形成的空气压力来升离地面或水面;
三是翼化艇身式气翼艇,它将艇身翼化,利用艇体本身高速航行时产生的升力使
艇体升离水面和地面。气翼艇外形酷似飞机,航行时完全飞离水面或地面,能在
0。8 ~30米高度进行高速飞行,并能在海面、码头等停泊,因而是一种机艇合一
的高性能运载工具。

    气翼艇的主要特点是:航速高,达600 ~700 公里/ 小时;机动性好,可在
0 ~400 公里/ 小时的速度范围内变动,也可倒退�
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