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威力进攻型装备。战后以来，常规潜艇不再装火炮，鱼雷、导弹成为其主要反舰、
反潜武器。潜水航母的发展也没有取得重大进展。
▲荷兰卖给中国台湾国民党海军的“海虎”号潜艇
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早期的常规潜艇是怎样发展的？
常规潜艇经过早期的艰苦探索、一次大战的技术突破和两次大战之间的迅猛
发展，到1939年二次大战爆发以前，实际卜各种技术日臻成熟。二次大战中潜艇
发展的重大突破点是装备了雷达、声纳和通气管，并建造了一批性能优良的潜艇。
战后40多年来，应该说从潜艇发展技术而言，除潜射导弹和部分电子装备外，常
规潜艇并没有什么惊人的发展和建树。
一次大战后至二次大战未，仅德国就建造了23批1000余艘潜艇，其中，最先
进的有三型：V ⅡFVⅡ和XXI 型。v ⅡF 型长254。75英尺，可携25枚鱼雷（当时
一般携10～14枚），装载199 吨燃油。XXI 型长250 英尺，排水量1600吨，在水
下能以17。5节的速度航行1 个多小时，能以6 节的速度航行2 天，或以更慢的经
济航速航行4 天。该艇水下工作深度为850 英尺，装有6 个艇首鱼雷发射管，可
携23枚鱼雷。当时，德国人还发明了一种能在水下驱动潜艇的过氧化氢汽轮机，
水下短时航速可达25节，试航时曾用20节速度航行了5。5 小时。
太平洋战争时期，美国常规潜艇水上排水量已达1570吨，水下排水量达2415
吨，全长311 英尺，水面航速20节，水下航速10～11节，一般装6 个鱼雷发射管，
可携24枚鱼雷，并装13～15英寸口径的火炮1 ～2 门，艇员80人左右，潜航深度
可达300 ～400 英尺。
战后以来常规潜艇是怎样发展的？
战后初期，前苏联利用德国XXI 型潜艇的先进设计，于1950～1958年间建造
了235 艘w 级潜艇，比1945～1970年问世界其它国家海军建造潜艇的总数还多。
前苏联始终坚持常规潜艇与核潜艇发展并重、以核潜艇为主的方针，其常规潜艇
大部分用于出口，本国装备的在技术上主要有两大突破：一是用潜艇发射巡航导
弹，如J 级潜艇，排水量2200吨，潜深300 米，装8 个鱼雷发射管和4 座导弹发
射装置，可在水面发射“沙道克”巡航导弹，射程420 公里。二是用潜艇发射弹
道导弹，如6 级潜艇，排水量2850吨，除装10个鱼雷发射管外，还装有3 个导弹
发射装置，可发射射程1200公里的核导弹。
战后以来美国潜艇的发展以核潜艇为主，到80年代已实现了核动力化；常规
潜艇的发展主要以改装为主，适当建造几艘新艇。
常规潜艇改装的重点有三个：一是将战时建造的52艘潜艇改装动力装置、改
进艇体线型、拆除甲板炮等，使水下航速达16节以上；二是全部加装通气管；三
是改装雷达哨艇、反潜潜艇、运输潜艇、布雷潜艇和训练潜艇等。
战后至50年代未，美国新建常规潜艇只有21艘，60年代以后就不再建造此类
潜艇。这些新艇水上排水量最大2030吨，水下排水量最大2637吨，全长最长350
英尺，水面航速最大25节，水下最大33节，一般装6 个21英寸鱼雷发射管，人员
编制最多95人。
▲意大利“萨乌罗”级潜艇艇射除美、苏外，世界上具有自行研制、建造常
规潜艇能力的国家主要有：瑞典、德国、日本、意大利等国。
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现代常规潜艇的主要特点是什么？
潜艇是一种潜于水下进行活动并执行作战任务的战斗舰艇。常规潜艇是指在
水面或通气管状态航行时采用柴油机推进，在水下航行时则以蓄电池和电动机推
进的一种舰艇。常规潜艇的主要任务是攻击敌水面舰艇，特别是大中型水面舰艇
；攻击敌潜艇并实施反潜作战；破坏敌海上交通线；实施布雷，进行海上封锁及
担负侦察、监视、运输和救援等。目前，世界上有近40个国家拥有常规潜艇，现
役总数约750 艘左右。其中，仅前苏联就有150 艘。能够自行设计和制造常规潜
艇的国家主要是前苏联、美国、瑞典、意大利、日本、英国、法国、德国等近10
个国家。
▲前苏联海军“基洛”级常规潜艇
战后以来常规潜艇经历了哪些重要发展阶段？
战后以来，现代常规潜艇的发展经历了三个发展阶段：第一阶段是战争结束
至50年代末期，此间常规潜艇发展的特点是吸收德国潜艇的设计思想，重建现代
常规潜艇舰队。战争后期，德国建造的XXI 级潜艇水下排水量1827吨，航速17节，
水面续航力以10节速度航行时可达16500 海里，水下以5 节速度航行时可达365
海里，自给力70昼夜，潜深20D 米，艇长76。6米，宽6。6 米，艇首装6 个鱼雷发
射管，另配两座双联装高射炮。该级艇武备强，艇形好，潜深大，航速快，采用
了通气管装置，加装了电子侦察仪器，因而是一级性能较好的常规潜艇。此间，
尽管美、苏、英等国都分别建造了一些潜艇，但建树不多，除美国的“大青花鱼”
号实现水下最高航速33节之外，其余战术技术性能并无重大突破。
第二阶段是50年代未至60年代后期，此间常规潜艇的主要特点就是装备了巡
航导弹和弹道导弹，改进了电子设备和动力装置，在主要战术技术性能方面仍没
有重大突破性进展。
▲德国209 型潜艇第三阶段是60年代未以后，这一段时间比较长，常规潜艇
发展的主要特点是：采用高强度钢提高壳体的耐压性能，使潜深达300 米左右；
装备战术反舰导弹和近程潜空导弹，提高远程反舰攻击能力和点防空能力；装备
新型动力装置，提高水下续航能力等。此间，尽管常规潜艇仍处于大发展的势头，
但主要战术技术性能并无多大提高，艇长仍在50～100 米之间，艇宽6 ～9 米，
排水量1000～2000吨左右，少数在2000吨以上，水下最大航速一般为16～20节，
个别可达20～25节，潜深仍在100 ～200 米左右，水下动力源主要还是用1890年
开始使用的铅酸电池。
面对核潜艇的挑战，常规潜艇的发展虽一度受到冷落，但毕竟因为它具有建
造周期短、造价低、操纵简单、水下噪音小和便于在浅水海域活动等优点而仍受
广大第三世界国家青睐。随着新能源、新动力和新技术的不断发展和应用，常规
潜艇在现代战争中仍能发挥重要作用。
什么是深潜器？
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深潜器是一种能在深海进行水下作业的潜水设备，分民用和军用两类，具有
军民通用性质，一般不携载武器，吨位在20～80吨左右，个别达m0～400 吨，潜
水深度一般为2000～5000米左右，个别达11000 米。深潜器分为有人深潜器、无
人深潜器和遥控深潜器等多种类型，其主要任务有三类：一类是用于海洋调查，
采集水下标本，进行水下摄影，开展潜水医学和生理学研究，进行水声学研究；
另一类是协助进行深海石油资源的勘探与开发，检查及维修海底电缆管路，运送
潜水员在水下执行任务，进行水下救生与打挤；最后一类是执行军事侦察、扫雷、
布雷等任务，试验和回收鱼雷、水雷、深弹等水中兵器，营救失事潜艇的艇员，
观察武器的水下发射情况，进行水下噪音测量等。
▲美国“阿尔文”号深潜器
深潜器是怎样发展超来的？
自古以来，人类就运用各种方式进行潜水活动，1855年，有个德国人建造了
一个系留式钢球，人坐在里面可以潜入75米深的海底去捞取沉船上的财宝。本世
纪30年代初，美国制造了世界上第一个用于海洋研究的系缆式潜水球“比布”号，
它是一个圆形钢球，直径1。45米，周围开有3 个观察窗。
1934年8 月，“比布”号潜入923 米深的海底，创造了当时深潜的最高记录。
后来，又建造了第二个钢球“深球”号，结果于1950年潜入1372米深的海底，刷
新了深潜记录。
40年代末期，瑞士的奥。皮卡德研制成功世界上第一艘不用系缆连接的深潜
器FNRsⅡ号，其最大下潜深度可达5200米。
1961年1 月23日，奥。皮卡德用他研制的一艘长18。2米、直径2。18米、壁厚
12厘米、由2 人乘坐的“的里雅斯特”号进行了长达8 小时33分钟的深海探险，
成功地潜入了11000 米深的马里亚纳海沟，这是人类有史以来第一次潜入世界最
深的海沟，在那里，海水压力高达1100公斤/ 厘米‘，相当于陆地上一个大气压
的1100倍。
现代深潜器有哪些主要型号？
60年代以后，“的里雅斯特”号被美国海军租用，并相继研制成功两种改进
型，之后，美国海军便自行建造了第一艘“阿尔文”号深潜器，它排水量300 吨，
潜深2000米，可乘坐3 人，1969年，又相继建成“海龟”号和“海崖”号深潜器，
潜深分别为2200米和7000米。从60年代未开始，美国海军重点发展两种深潜器，
即深潜救援艇（DSRv）和深潜搜索艇（DSSv），前者的主要任务是从沉没的潜艇
中救出遇难人员，后者的主要任务则是进行深海调查、搜索和回收等。
深潜救助艇排水量37吨，长15米，能以4 节航速航行8 小时，一次可救出24
名人员。
1971年和1972年，美国分别建成“神秘”号和“阿瓦隆”号两艘深潜救助艇。
此外，美国还于1969年建成肚界上最大的400 吨级核动力深潜器
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NRI 号，它长达43。7米，续航力达30海里，载员17人，作业深度为1000米。
除各种有人深潜器之外，60年代以后无人深潜器的发展也引人瞩目。无人深
潜器又称水下机器人，是一种能模仿人进行某些活动的