按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页,按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页,按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部!
————未阅读完?加入书签已便下次继续阅读!
视观察系统和热像仪等。昼间光学仪器对装甲车辆最大观察距离15公里,夜间一
般为1。5 ~3 公里。如装有雷达和激光测距仪,可观察20公里左右。目前,主要
的装甲侦察车有美国的M3步兵战车、前苏联BPTIM 装甲侦察车、法国AMX…I0RC轮
式侦察车和英国的“蝎”式侦察坦克等。
▲法国是两栖装甲车辆
什么是两栖装甲车辆?
… 页面56…
两栖装甲车辆是不用舟桥、渡船等辅助设备便能自行通过江河湖海等水障,
并在水上进行航行和射击的履带式装甲战斗车辆。两栖装甲车辆最早出现于第一
次世界大战结束之后,当时法国和美国首先试验了一种水陆两用坦克。
1933年前苏军装备了T…37型水陆坦克,之后,又相继装备了T…38和T…40两型
水陆坦克。二次大战期间,美日在太平洋战争中曾使用过此类坦克。前苏联战后
发展了一种TIT…76轻型水陆两用坦克,美国则发展了一种可以空运的M55 “谢里
登”轻型水陆两用坦克,同时,还研制了LVTP…1至LVTp…7和AAv7系列两栖战车。
根据阿基米德“物体在水中受到浮力的大小等于被这个物体排开水的重量,
即等于水的比重乘以物体人水部分体积,”的著名定律,坦克和装甲车也象潜艇
那样靠密闭车体来获得一定的浮力。由于车体较小,远不如潜艇那样庞大,所以
重量不能过大,否则很难保证具有正浮力。一般水陆两用装甲车辆的装甲都较薄,
LVTP…7装甲车的车体干脆就是铝合金焊接结构。要保证良好的浮力,车辆密封性
能尤为重要,一般水陆坦克的通气口等均开在车顶部,美国海军陆战队的LVTP…7
装甲车在3。5 米高的海浪中,可全车沉没10~15秒钟,可见其浮力储备系数和密
闭性能是比较好的。
▲美海军陆战队的LVTP…7两栖装甲输送车两栖装甲车辆在水上航行时主要靠
推进螺旋桨推进,有的则靠履带转动划水前进,LVTP…7装甲车则采用了较为先进
的喷水推进装置。一般履带划水航行可达5 ~6。5 公里/ 小时,靠喷水推进器可
达13。5公里/ 小时。
什么是装甲输送车?
装甲输送车是一种具有高度通行能力、用于输送步兵及物资的装甲车辆,分
履带式和轮式两种。装甲输送车主要用于往战场输送步兵并对步兵进行战斗支援。
必要时,可用车载武器和车载步兵的单兵武器遂行作战、侦察、巡逻和警戒任务。
带有专用装置的装甲输送车还可用来牵引火炮、运送伤员、运送弹药和其它物资。
▲法军VCR/TT装甲人员输送车装甲输送车战斗全重通常为6 ~16吨,乘员2
~3 人,载员8 ~13人,爬坡度25°~35°。履带式装甲输送车陆上最大时速55
~70公里,最大行程300 ~500 公里;轮式装甲输送车陆上最大时速可达100 公
里,最大行程可达1000公里。多数装甲输送车具有水上行驶能力,履带或车轮划
水时最大时速5 公里,装有螺旋桨或喷水装置时,速度可达10公里。
装甲输送车是一种以运输为主、攻击为辅的装备,所以车载武器多以自卫式
武器为主,通常为1 ~2 挺中、小口径机枪。装甲输送车的防护能力较坦克和步
兵战车差,一般只要求能防机枪枪弹和榴弹破片,同时具有一定的三防能力。
什么是步兵战车?
… 页面57…
步兵战车是供步兵机动作战使用的装甲车辆,主要用于协同坦克作战,也可
独立作战,消灭敌轻型装甲战斗车辆、火力支撑点、软目标及各种反坦克武器,
必要时还可对付敌坦克及低空飞行的空中目标,步兵战车是60年代发展起来的一
种新型装甲战斗车辆,它主要是为了满足现代战争条件下步但协同作战的需求而
发展起来的,在战术运用和设计思想上力求保持与坦克相当或快于坦克的行驶速
度,以与之协同推进和配合作战。在机动性方面,要求公路行驶速度达65~80公
里/ 小时,行程达500 ~600 公里,最大爬坡31,越壕宽1。5 ~2。54米,通过垂
直障碍高0。6 ~1 米,多数能涉水和浮渡过河,水上速度6 ~8 公里/ 小时。步
兵战车战斗全重一般12~28吨,乘员2 ~3 人,载员8 ~9 人,必要时可空降或
伞降,以提高其远程机动能力。
▲美M2步兵战车在火力配备方面,一般都装有1 门20~30毫米口径的机关炮,
日本88式步兵战车的机关炮口径达35毫米,并加装了反坦克导弹,前苏联步兵战
车的火炮口径最大已达73毫米。机关炮多为高平两用,既能对付地面目标,又能
防空,炮弹一般采用自动装填,射速较高,可连发,一般车上配有4 ~9 个射击
孔。除机关炮外,还装有7。62毫米机枪和不同类型的反坦克导弹,同时配有红外、
微光夜视和热成像等夜视装备。
在防护力方面,步兵战车的装甲厚度一般为18~30毫米,比坦克薄,但比装
甲输送车要厚一些。它的炮塔正面能防20毫米或25毫米炮弹,车体能防机枪弹和
炮弹片,一般采用铝合金、钢装甲或间隙复合装甲。
目前,最先进的步兵战车是美国的M2、前苏联的BMII德国的“黄鼠狼”
和法国的AMX…I0P。其中,最重的是“黄鼠狼”,28。2吨;火炮口径最大的是
BMTT,73毫米低压滑膛炮;行驶速度最快的是“黄鼠狼”,每小时75公里;行程
最大的是AMX…I0P ,600 公里;越壕宽度最大的是M2,2。54米;通过垂直障碍最
高的是“黄鼠狼”,l 米;步兵武器射击孔最多的是BMTI,9 个;装甲最厚的是
“黄鼠狼”,30毫米。
什么是装甲工程车?
虽然现代坦克和其他装甲战车都具有一定的越壕、跨障、爬坡、涉水、潜渡
或浮渡能力,但大兵团作战的地形十分复杂,不是所有地形上的全部障碍装甲车
辆都能克服的,一些天然的和人造的障碍会阻挡装甲战车的去路,甚至使其身陷
囹圄。因此,需要研制装甲工程车辆以解决大兵团作战战车行动保障问题。
▲德军采用“豹”式坦克底盘改装的装甲工程车装甲工程车,又称战斗工程
车,是伴随坦克和机械化部队作战并对其进行工兵保障的配套车辆,基本任务是
清除或设置障碍、开辟通路、抢修道路、构筑掩体以及执行战场抢救任务;有的
装甲工程车还可以为战车涉渡江河、平整河床和整修堤岸。
装甲工程车的用途不同,车上的作业装置也就各异,作业装置大致包括挖斗
或铲斗、推土铲、液压绞盘和吊臂、地锚、地钻、扫雷犁或推土铲、破
… 页面58…
坏工事炮、爆破装药发射管或地雷撒布发射管。
具有代表性的装甲工程车是德国“豹”式装甲工程车,该车由“豹”式抢救
车发展而来,可以完成挖掘壕沟、平整土地、填埋弹坑、准备渡河、出入口岸、
构筑土障和土墙、松土、清除障碍、钻地孔、起吊20吨重物和抢救车辆等作业任
务。该车战斗全重40。8吨,乘员4 人,最大公路速度65公里/ 小时,最大行程850
公里、爬坡度60%,车上配有1 挺7。62毫米机枪和1 挺7。62毫米高射机枪。
海湾战争中伊军损失了多少坦克?
1991年,在海湾战争爆发以前,伊拉克构筑了大量反坦克工事:挖了一道又
一道的壕沟,沟里布满石油桶和输油管,地上布设了数十万枚反坦克地雷,地上
筑起一道道铁丝网,前沿阵地挖了一个个战壕,一辆辆T…72坦克掩蔽于其中。在
第二梯队内,还准备了数千辆坦克和装甲车,形成了一个所谓攻不破、打不烂、
炸不垮的“萨达姆”防线。然而,在2 月24日凌晨开始的不到100 小时的地面战
中,多国部队就击毁和缴获伊军坦克4000辆,占前线部署总数的93%;摧毁其装
甲车1800余辆,占前线部署总数的60%;摧毁各型火炮2140门,占前线部署总数
的69%。伊拉克苦心经营和建造的“萨达姆”防线为什么在现代地面战争中一点
也没发挥作用,丝毫也没阻挡多国部队的坦克和装甲车挺进呢?为什么在不到100
小时的战斗中,多国部队坦克和装甲车毁损极小,而伊拉克数千辆坦克、装甲车
和数千门火炮被摧毁了呢?这说明,现代陆战发生了根本的变化,萨达姆是用传
统战术来反坦克、反装甲,而多国部队则用现代战术和装备来反坦克、反装甲,
战争以铁的事实做出了结论:现代陆上战争已由过去的人喊马嘶、集群冲锋转变
为看不见步兵的战场,飞行化、装甲化成了战争的主要特征。
现代战争中怎样进行反坦克作故?
从海湾战争来看,现代战争反坦克、反装甲主要采取以下几种方法:首先进
行远程攻击和轰炸。适用于远程攻击的有反坦克飞机、反坦克直升机、多管火箭
炮、榴弹炮等。海湾战争共持续了42天,其中空袭就占了38天。空袭中,多国部
队频繁出动A…10攻击机和“阿帕奇”反坦克直升机寻歼伊军坦克,B…52战略轰炸
机也对前沿地区进行地毯式轰炸,同时,多管火箭炮和榴弹炮也发射大量非制导
和制导炮弹,从而使“萨达姆”防线趋于崩溃,第一梯队坦克和装甲车基本全被
摧毁。
其次,进行中距离攻击。地面战斗开始后,在A…10和“阿帕奇”的掩护下,
数千辆坦克、反坦克导弹发射车、自行反坦克火炮等以正面和侧翼突破,开往伊
科境内,寻歼第二梯队的坦克和装甲车。在一次战斗中多国部队以250 辆MIAI主
战坦克与伊共和国卫队的200 辆T…72坦克在数十公里长的战线上摆下了二次大战
以后最大规模的坦克战布阵,结果摧毁伊军其大批坦克。
最后,进行近程攻击。在地面战斗中,有几次多国部队使用反坦克火箭筒和
枪榴弹等也击毁过几辆坦克。