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系统和飞船系统的副总设计师吗，怎么直接变成了神舟计划副总设计师了。
“恭喜你了，楚副总师。”王永知把委任状递给楚浩。
王永知的动作如同发令枪一般，所有人顿时醒悟了过来，周围顿时响起了热切的掌声。
副总设计师啊，可以说在整个神舟计划中都是数得着的人物，更别说楚浩现在才二十多岁而已，一般来说这样的位置，都是一些泰斗级的院士才能担当。
不过，除了年龄差点，楚浩的成就本身也能算是一方泰斗了，并且楚浩进入基地以来，所做出的的成绩，大家也是有目共睹的，成为副总师，稍微惊讶一下，大家也就接受了。
至于说，张宇和荆子军到是心中有些五味杂陈，甚至酸溜溜的感觉，虽然理智上他们完全能够接受，但是任谁见着本来应该是自己下属的人，一下子翻身把歌唱，成为他们的顶头上司，心里如果说一点不舒服的感觉都没有，那才叫做奇怪那。
不过，从两人拍的比山还响的掌声，可看不出两人内心真实的想法，不知道的还以为他俩多拥护楚浩一般。
毕竟大家都是成年人了，这点城府还是有的，而且他俩已经可以料定，依照楚浩现在的表现来看，绝对是分管火箭系统和飞船系统的副总师，绝对的亲顶头上司。
除非他俩脑子有病了，要不然绝对不会得罪楚浩的。
只是不管怎么想，心里总归还是有些舒服，这一点只能靠时间去磨平了。
楚浩傻呆呆的接过委任状，打开一看，扫了一眼，没错，的确是神舟飞船计划副总设计师。
“王院士，这是什么意思？”楚浩问道。
“本来，之前安排你担当火箭系统和飞船系统，两大系统副总师的，但是后来你在这么短的时间内，以这么快的速度，独立设计出了温度涂层方案，以及整个发动机系统，上级领导决定要给你加加担子，也算是有酬功的意思，你就不要推辞了，莫不成你还准备把这两位谁给挤下去？”
说着，王永知笑呵呵的指了指张宇和荆子军两人。
虽然知道王永知是在开玩笑，但是两人还是忍不住心头一凉。
楚浩笑着摇了摇头，“王院士，您说笑了，这副总师的位置我努把力，还能勉强担当的起，但是张总师和荆总师的位子我是万万干不来的。”
要知道，虽说神州飞船计划副总师，比下属八大系统的总师论起级别肯定要高一层，但是楚浩还真是干得了这副总设计师，却干不了下属系统的总设计师。
其实上面直接给楚浩提两级，看似一下子把楚浩给拔高了，这其中也有这样的考量。
因为作为八大系统的总设计师，如果算起来就是整个神舟飞船计划的一方诸侯了，除了学术能力之外，还需要相应的威望和管理能力，这都是楚浩所欠缺的。
虽然有些惊喜，甚至可以说是惊吓，但是楚浩想了想，还是接受了。
这样其实也好，如果说要在十五个月之内，赶上五年的进度，那自然是需要非常人行非常事了。
这其中恐怕有些事情，是大家所暂时不能理解，不能接受的，现在有了副总设计师的名头，那么也就意味着楚浩的权柄大大增加了，自然也就能够主动，有力的推动一些事情了。
毕竟，华夏素来讲究，唯名与器不可假人，名正方能言顺。
已经接受了，楚浩也就不算浪费口舌了，他的时间真的不多，直接了当的说道：“既然三位来了，那么关于发动机的一些事情，我还需要请教王院士和张总师，荆总师。”
说着，楚浩将整个发动机的图纸文件夹给调了出来，呈现在电脑上。
“是吗？我看看。”王永知欣喜的说道。
虽说，楚浩设计发动机每天的进度，都有人向他汇报，但是实际上什么样，他只能说是只闻其名，不闻其实，现在楚浩开口了，他真有些迫不及待的想要看看，楚浩关于发动机的研究，究竟进行到了哪一步。
现在温度涂层的问题楚浩已经帮忙解决了，那么他基本上可以肯定，二号飞船已经满足成功的所有条件了。
而如果说，楚浩能在发动机上有不错的进展，也就意味着三四五号飞船的发动机问题，都已经不用再考虑了。
想到这，他心头一热，五号啊，那可是五号啊，五号可就意味着华夏人终于要登上浩瀚的星空，这是华夏人征服宇宙的第一步。
看着，凑到一起，挤在十七寸屏幕前的三个脑袋，楚浩揉了揉鼻子，由衷说不出来，想笑的感觉。
比起后世动则三十寸以上，甚至拿电视当显示屏的电脑显示屏，这个十七寸的大块头，实在有些太寒酸，老旧了。
渐渐的，看着专注的，目不转睛的三人，楚浩嘴角的微笑逐渐消散了，他心中突然有种莫名的感觉。
王永知和张宇三人此时的模样，充分表明了，他们对科技，对宇宙探索的那份渴望。
他突然有种冲动，想要告诉他们，现在这条路其实是走不通的，然后再告诉他们，如何才是探索星空的正确方式。
第六百二十八章 航天发动机
看着所有人都被电脑上的设计图所吸引，楚浩忽然有种索然无味的感觉。
他自嘲的笑了笑，他有时候发现当先知的感觉并不是太好，像王永知他们这样兴奋激动的情绪，他好久都没有感受过了。
一切都平淡无奇，心如止水。
不过说来也是，面前这些能让王永知他们激动难耐的技术，对于楚浩来说，不但是落后的，甚至可以说是错误的。
先不说发动机了，先说发动机所需要的燃料，华夏和前苏联，使用的都是偏二甲肼…四氧化二氮，作为发动机燃料。
偏二甲肼…四氧化二氮的问题在于，比冲不高，而且还有剧毒，唯一的优点恐怕就是便宜和稳定，再加上不需要点火装置，可以省下一些空间和重量，增加推力。
常温状态下，如果加注了偏二甲肼…四氧化二氮，可以保持半个月以上的待发射状态。
至于说西方常用的，液氧煤油，无论密度和比冲都比偏二甲肼…四氧化二氮，但它有一个最大的问题，就是发动机寿命太低。
开车的朋友都知道清理发动机积碳的麻烦，而火箭发动机无论燃料流量还是精密度要求都远超过民用发动机，秒秒钟就可以堵死爆炸。积碳结焦问题是所有煤油发动机都绕不过去的死结，目前让发动机在单次运行的上百秒内保证不出问题就已经竭尽全力了，重复使用技术难度太大。
至于说下一代技术，液氢液氧，比偏二甲肼…四氧化二氮和液氧煤油的比冲，高百分之三十以上，按说是很好的发动机燃料。
可是氢气是已知气体中密度最小的，跟空气相比，都是同等空气体积的十四倍，意味着即便液化，液氢液氮方案也要比其他方案所需要携带更多的燃料。
再加上，液氢液氮的加注十分危险，静电就足以引爆，还有一个最大的问题就是稳定性不好。
不论偏二甲肼…四氧化二氮，还是液氢煤油，液氢液氮，都面临一个如果出现意外，不能及时发射，温度上升后，导致的恐怖化学反应。
随着温度上升，低温液体会不断蒸发成气体会导致内部压力过大而爆炸。
偏二甲肼…四氧化二氮能放置半个月，只需要加注一些跑掉的燃料，而液氢液氮如果放置超过二十四小时，就必须将燃料全部排放掉。
再加上液氢液氮，需要每次点火才能燃烧，这就增加了发动机的复杂性，以及多了一个可能出问题的系统。
另外一个最重要的问题就是，一个很严重的悖论，想要飞得更远，就需要增加燃料，而增加了燃料，就增加了重量，增加的重量则需要更多的燃料。
也就是说，增加的这部分燃料，其实有很大一部分功效，是为了携带它自己，这就比较浪费了。
依照现在所使用的燃料，可以说，将人类送到平均距离，三十八万公里外的月球已经是极限了。
而至于人类下一步的探测目标，火星，距离地球的最近距离，则是五千六百万公里，足足是月球和地球距离的一点五倍。
并且，火星最近距离，每十五年才会出现一次，错过的话，那就很抱歉了。
说不定需要跑七倍的距离，因为火星距离地球最远的距离，长达四亿公里，是地球周长的一万倍，也就是说去一趟火星，相当于一万次环球旅行了。
即便是探测器，往返一趟火星，也需要五百天以上。
也意味着，使用这些发动机燃料，根本不可能将人类送到火星上去。
所以在楚浩看来，这些都不是合格的航空发动机燃料，且不说秦汉帝国的各种黑科技了，就目前而言，楚浩认为靠谱一点的，就是核动力火箭了。
俄国航天之父齐奥尔科夫斯基就预言：“一吨重的火箭只要用一小撮镭，就足以挣断与太阳系的一切引力联系。”
可是如果制造核动力火箭，且不说如何将核动力小型化，先是使用核作为动力，所造成的发动机核心温度飙升，以及如何避免核辐射对各种电子元件的影响等等，都是一个很严峻的考验。
基本上，可以说是将现有的航天体系，彻底给推翻重建了。
先不讨论这样做的难度如何，就是时间上也来不及，楚浩没这么多时间来折腾这些，而且真这么做，那真是在拔苗助长了。
甚至可以说，楚浩是在摧毁这一代的航天人，楚浩觉得比起技术，华夏航天人的这种精神更为重要。
过了许久，王永知推了下眼镜，揉了揉有些发涩的眼睛，扭头对楚浩说道：“这也是液氢液氮发动机？”
从王永知此时的模样，依旧可以看出难以掩饰的兴奋。
楚浩点了点头，既然不能把�