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现在太子身边有许多侍卫，其中大半都是李世民亲自挑选的人。他们寸步不离太子身边，太子根本不可能甩脱他们。
不过李世民也知道不能对太子太严苛了，适当的放松也是需要的。只要太子不乱来，侍卫们也不会出手阻拦，会一直跟着。
承乾也很少乱跑，出宫了都会来找李超。
爷俩聊聊天，有时也钓钓鱼，或者做点手工设计什么的，偶尔搞搞烧烤、野炊，玩够了，天黑之前承乾会自己回宫。
几次之后，李世民也就放心了。
“老师，襄阳船厂上月又制造了三十条三桅帆船下水，这个月估计也能保持这个产量，如今襄阳船厂，已经差不多稳定一天一天的产能了。”
一个月三十条三桅大帆船，这是相当惊人的产能。
但一个襄阳造船厂后面，还有十几家配套的厂家，襄阳船厂，其实就是组装船坞，各个配件在这里集中组装。
船厂船坞大，工匠工人也多，能同时建造许多条船，这才能了一月三十条船的结果。
想想后世的荷兰人，在他们被称为海上马车夫的时代，整个荷兰才不过二百来万人口而已，可他们去能建造当时世界上百分之七十吨位的海船了。
经过一年时间的发展，在原来的造船业底子上，特别是在大量的工匠的基础上，才有了如今襄阳造船厂的辉煌，这可是太子爷参股的产业，还有李相爷在里面呢，这样一家产业，各方面都是一路绿灯，尤其是船厂的造船工匠们，若不是李超和李承乾的身份，怎么可能挖来这么多工匠。
如襄阳船厂这样的造船厂，其实不止一家。在山东登州，在扬州，在杭州，宁波，在福州，在广州，在交州，在越南州，一共还有八家船厂。
不过那些船厂的规模没有这么大，产量也没有这么高。
这八家造船厂，既造船，也维修船。
李超和太子的大航海计划，正在慢慢展开。
“越南侯刚和真腊人又打了一仗，凭借着我们的三桅风帆战船，还有我们的八牛弩和火油投弹车，干掉了一百多艘真腊战船，击杀五百余人，俘虏一千余呢，真是痛快！”太子承乾说到张仲坚前不久刚送来的信中所提之事，依然兴奋不已。
三桅风帆战船，配上八牛弩和配重式抛石车，特别是用沥青和石油制作的火油弹，在海战中，那真是犀利无比。
仗着三桅帆船的速度优势，张仲坚与真腊战船交战的时候，就牢记李超教授的一句秘诀，抢占上风，然后利用射程优势，用犀利的火油弹和火油弩枪去射真腊人落后无比的小战船，结果自然是无往而不利。
真腊人虽然在陆地上最近风头正盛，可要跨过海峡，却攻打珍珠岛上的张仲坚，却屡战屡败。
一开始还是规模较小，每次损失几条船而已，上次真腊人出动了大小一百多条船，弄的声势挺大，结果还是在张仲坚带领的四海贸易公司的武装商船舰队面前，全军覆没。
现在张仲坚不但是朝廷的越南侯，而且还是太子和李超的四海公司的合伙人，是公司在南洋地区的代言人。
因为今年张仲坚组织的船队运回大量粮食到中原，让李世民非常满意，最近都在考虑，要给张仲坚升县公爵位了。
“老师，咱们今天驾船去演练演练吧？”
李超的船上有八牛弩和投石车，不多，弩车和一。本来李超船上是不会装这种东西的，这些是重武器，违禁物品。但李承乾要装，东西也是他弄来的，因此李超的船上装着八牛弩和投石车，大家都知道，却没有人说什么。
承乾经常要李超带着他驾大帆船出航，还会要求搞搞演习什么的，弄几个假想敌，然后指挥着水手们操纵八牛弩攻城车，对着一处荒岸一通乱砸。
“今天不行。”
李超最近很少拒绝承乾，因为两人见面的机会少了，他总是会尽量满足他的一些要求。但是今天，李超只是想早点回家。
“老师好像有心事，出什么事了吗？”
“殿下来的时候，难道没听到什么好消息？”
“有啊，我舅父在朔方大捷，破了郁射设，收复了河南地。”承乾平静的道。
李超惊讶，“你好像不是很激动啊。”
“有什么好激动的，不过是趁着突厥人狗咬狗两败俱伤之时，突然袭击打了他们一个措手不及，尤其还主要是靠着李思摩为内应。相比之下，还是老师当年救援陇西，夺取陇南，收复朔方这些仗打的漂亮，每一个都能听的我热血沸腾的。我舅舅这个不值一提，况且那个李思摩还是老师当初在朔方发展的内应呢。”
李超扑哧一笑。
“你这种想法要不得，不一定得惊心动魄才好，其实仅凭手段来说，我挺佩服这次魏国公出手的时机和攻击的力度的，当的上稳准狠三个字。但可惜，他却忽略了大局，殿下，突厥人要大举南下了，唐突马上就会有一场天大的仗要打了！”
“啊？”承乾意外的张大着嘴。
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第736章 李超不出，谁可为帅？
承乾站在五月花号的艉楼船长室里，对着坐在船长宝座上的李超道，“胡逗洲上，我们的船已经装载好了货物，乘着这股信风就要扬帆南下了，这次船队从扬州出发，会直航波斯，中间在杭州、明州、福州、广州、交州、越南州等港停靠补给。”
说到这些，李承乾有些兴奋。
四海公司成立以来，不过一年时间，就已经成为一家巨兽。拥有大量的股东，资本雄厚，官方背景更深，太子承乾和宰相李超这爷俩毫不避讳此事。
有虬髯客等一批海商们的航线和经验，加之李超提供的三桅大帆船，和航海罗盘等革命性的航海技术的保证，这家公司的海上贸易短短时间做的风声水起。
大唐丝绸茶叶纸张等出口海外，蔗糖、瓷器做为随船的压舱物，这些唐朝的商品远销东南亚和印度、波斯等地。返回的时候，满载的是黄金、白银、香料、奴隶，在东南亚把奴隶放下，放进各个种植园里，然后装上粮食做为压舱物返回中原东南沿海。
海上贸易的利润，是相当巨大的。
以前出海周期长，而且海上翻船的风险大，但现在有了新式帆船，有了罗盘，有了朝廷提供的弩炮等，让航行更安全，运载的货物更多，赚到的利润也自然更高了。
船多，货充足，乘着季风冬季南下，夏季北上，一去一返，金银如流水一样进来。
丝绸、茶叶、瓷器、糖、纸，这些都成了大唐对外出口的大头，在海外相当的受欢迎，属于大唐的独家商品，价格能卖到难以想象的高价。
尤其公司贸易时，都是以黄金白银这些做为结算单位。而在东南亚、印度波斯等地，黄金的价格远比大唐的低的多，用中原的丝绸茶叶等套黄金，然后运回中原，其利润之高，让一直积极参与着公司决策运营的承乾，都经常惊叹连连。
“老师，公司今年业绩如此之好，许多股东都想要分红呢。如今我们公司的股票，可是相当抢手，许多人都想求购，可惜却一股难求。”
四海公司在大唐算是一个怪物，独眼一家。
专做海上贸易，但其规模之大，利润之高，却是震惊所有人的。每一个季度，李超都会让四海公司财会部门，做一期财报，向股东们公开季度经营情况。那公布的一个个数字，确实震惊了无数人。
结果，自然是股东们信心大增，在今年，公司先后三次增发股票，筹集了大量资金，这些筹集的资金都用于造船，建港口、商站这些。
公司的扩张速度是惊人的，先后筹集的几百万贯都扔进去了，可公司钱发的越多，对公司有兴趣的人就更多。
许多人都想搭上四海的顺风船。
但现在公司已经不再轻易的再增发新股了，公司不缺钱。
那些想入股的都没机会。
公司的股票是可以转让的，只要持有公司股票就自然成为股东，若是股份多，甚至有当董事。
因此，不少一开始没能上船的，现在想在市面上收购股份。
可惜，根本没有人愿意卖。
开价越来越高，股票价格节节攀升，但卖的人更少了。有些人卖了，然后看着疯涨的四海股票价格，后悔不及。
四海公司的股票，虽然也是票证，但与后世的股票不同，这个时候可没那么多规则。此时的股票，仅仅就是股权的证明而已。
股票可以自由买卖，也没有专门的股票市场，更没有人监管。
不过四海公司的股票，还是有许多引领时代的地方，比如说，持有股票就是公司股东，但股票又分为好几种权利，尤其是四海公司早言明在先，公司并不承诺按期分红派息。
就算你持有股票，四海公司赚了钱，也不一定就要分红。
当初立这条，就是为了能够留下更多的利润用以扩张发展公司，而不是赚了钱都分红。
现在，眼看着公司今年公布的几期财报无比辉煌，许多股东都在想着年底分红了。
“公司还要建造更多的商船，同时在海外也要建立港口、商站，甚至是雇请佣兵，开拓更多的航线等，这些可都是要花钱的，今年收益确实不少，但我们公司扩张也需要加大规模，因此，今年公司的收益会都再投入进去，甚至我还打算再增发五百万贯的新股。筹集资金，用以公司加快发展。”
四海公司是李超一手建立的