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在大规模战役里，一个上将级别的司令官亲自带队发起进攻，这种事在陆军里几乎是不可想象的，因为在陆军里，上将级别的将领一般都是稳坐后方调兵遣将，那里会亲自上阵和敌军厮杀啊，别说上将这个级别的了，就连准将这个级别的将领，基本上也不会亲自上阵厮杀了。
所以，舰队里的陆军联络官员们，对陈鹏鸣的举动是不太理解的。
但是在海军内部，对于陈鹏鸣的做法却是理解并且习以为常！
在海军里，舰队司令亲自率领舰队进行作战并不算什么。
这是因为舰队司令乘坐的旗舰，往往也是舰队里战斗力最强大，同时也是指挥系统最为完善的战舰，陈鹏鸣所乘坐的旗舰广东号就是如此，虽然说防护能力比同等吨位的战列舰差了一些，但是火力却是丝毫都不差，同时其机动能力以及相关的指挥系统，却是在通吨位战列舰里，属于顶尖的。
这样的一艘战力强大的战舰，自然是不可能在舰队进行决战的时候在后方看戏的。
这种情况下，旗舰率领舰队发起进攻，也就成为了很正常的事了。
陈鹏鸣升起了战旗，并率领主力舰队朝着港口驶去，这个举动瞬间就是让港口内的葡萄牙人舰以及众多岸防炮台上的葡萄牙人紧张起来。
港口外的数十艘战舰一起行动，尤其是里头的九艘战列舰，更是组成了两列庞大的战列舰队，不说其他的战舰，仅仅是这九艘庞大的战列舰，都已经是足以让那些葡萄牙人心惊胆颤了。
那可是吨位超过千吨的战舰啊，这种吨位的战舰不管是放在当代那个国家的海军里，都是属于最顶级的战舰。
在一百多年前开始到数十年前，其实各国，更准确的说应该是葡萄牙人和西班牙两国为代表的欧洲航海国家，其实他们并没有什么专业的大吨位远洋战舰。
因为对于这两国以海上贸易为主的航海国家而言，他们需要船只拥有庞大的运载量，同时拥有武装，所以在这个时期里，商船和战舰的界限并不明显。
同时海上作战并不是以炮战为主，实际上依旧以接舷战为主，所以船只通常非常高大，同时能够携带大量的作战人员，以便在接舷战的时候取得优势并击败对手。
这一时期里，最为典型的船型就是克拉克船以及西班牙大帆船了。
不过这种情况在最近几十年里逐渐发生了变化，因为各国海军的战舰开始普遍装备大口径的舰炮，同时舰炮的威力也是越来越大，所以开始逐步出现了以舰炮为主要武器的战舰。
但是值得注意的是，即便是各国海军的船只开始加装更多的火炮，并开始使用下甲板部署火炮，使得一艘战舰里能够部署数十门甚至上百门火炮了，但是船型依旧普遍以克拉克船以及西班牙大帆船为主。
同时这些船型依旧存在着固有的一些问题，比如说上部建筑过于高大，布置大量火炮后，会导致重心不稳。
同时船体依旧会保留大量的吨位用来运输货物以及搭载人员。
其中最为典型的无疑就是当代西班牙人的环球舰队里，西班牙人的宝船舰队里，几乎都是清一色的大型船只，吨位过千的很常见，搭载的舰炮也多，人员更多，运货量也是极为庞大的。
但是不管是武装化的西班牙大帆船还是说克拉克船，其实都是从商船过渡而来，它们本身就不是作为战舰而设计的。
同时西班牙那边开始出现盖伦船，相对来说，盖伦船的首尾更加低矮，长宽比更加的修长，能够部署更多的舰炮用于作战。
不过有意思的是，这种最先出现在西班牙的盖伦船，目前来说并没有在西班牙发扬光大，相反这种船型作为武装商船出现在东亚沿海后，被大唐帝国海军所接受，然后大唐帝国海军参照了盖伦船，同时也是参考了传统中式船只的一些设计，最后设计出现了全新一代的唐船。
不客气的说，大唐帝国的唐船，乃是人类历史上，第一种专门为了远洋海上炮战而设计的战舰，从设计之初，就是没有考虑过运输货物或者是接舷战。
它从诞生之初，就是专门为了远洋海上作战而设计的。
而这十多年里，随着唐船通过葡萄牙人逐步流传到欧洲后，欧洲人，尤其是以葡萄牙人为代表，他们开始直接建造唐船作为战舰使用，听闻英格兰等国家，也是效仿了唐船以及盖伦船，设计并建造新一代的盖伦船型的战舰。
嗯，这里得重点说一说西班牙人，他们虽然也是注意到了这个战舰发展的局势，但是他们依旧认为战舰的炮战能力固然重要，但是想要彻底击败敌人，到底还是需要依靠接舷战的，所以他们依旧会在舰队里部署大量的作战兵员，尤其是重装剑盾兵这种兵种。
所以西班牙人最近十几年的战舰发展虽然也有改进，不过却是没有大唐帝国、葡萄牙人乃至英格兰等国家那么极端。
这并不是说西班牙人不发展舰队，实际上他们对发展海军依旧非常热心，只是他们的战术理念和大唐帝国、葡萄牙人、英格兰不太一样而已。
这种不同的战术理念，在原时空的格拉沃利讷海战里体现的淋漓尽致。
西班牙人的无敌舰队，拥有一百三十艘左右的战舰，装备了三千门左右的舰炮，拥有八千多人的船员，但是他们还额外搭载了两万多的步兵。
而英格兰人呢，他们的舰队数量差不多也是一百来艘，舰队里的九千多作战人员，但这九千多人全都是船员。此外英格兰舰队里装备的火炮，大部分都是长身管的舰炮，在射程上拥有优势，同时期船只更加的灵活，更适合海上作战。
这一场战役的结果自然是一目了然的，以西班牙无敌舰队惨败而告终，虽然这场海战里，真正的海上交战，英国人撑死了也就击沉了西班牙五艘战舰而已，真正把西班牙无敌舰队摧毁，导致其舰队损失过半的乃至北海的狂风暴雨再加上浓雾。
但是不管怎么样，这一场海战的影响都是巨大的，甚至由此掀开了海战的新时代，后来哪怕是西班牙人也是开始重视炮战了，并迅速大量装备了长身管的舰炮，以抵抗英国人的海盗船。
同时，更加值得注意的是，在这一场海战里，双方的战舰数量都有一百多艘，但实际上真正的职业战舰并没有这么多，无敌舰队不过二十八艘，英荷联军三十四艘而已，剩下的都是清一色的武装商船。
从中我们可以知道，实际上当代的各国海军里的职业战舰，并不多，而其中吨位超过千吨的就更少了。
这一点，不管是大唐帝国还是西班牙，又或者是葡萄牙人，英格兰等国家都是如此。
甚至不说职业战舰，哪怕是把范围扩大到吨位超过千吨的战舰，包括武装商船，那都是不多的。
这也是为什么当大唐海军的九艘战列舰开始行动的时候，会引起葡萄牙人重视乃至恐慌的原因了。
陆地上的众多炮台上，葡萄牙人正在紧张的备战，试图用岸防火炮守护港口，而港口里的葡萄牙人舰队，在这个关键时刻却是发生了一些混乱。
因为这个时候，一部分船只也是扬起了风帆开始缓慢离开港口，朝着港口外出来，而且冲出来的这些葡萄牙人舰队里，就有一艘战列舰呢，但是更多的还是普通的武装商船。
但是的港口里的其他船只，却是依旧停留在原地，通过望远镜可以看见他们正在慌忙的装卸舰炮呢。
很明显，葡萄牙人的舰队内部发生了分歧，有些选择了留在港口，把水手和舰炮撤到城内进行死守，而有些人则是原则了主动拦截大唐海军。
只是不管葡萄牙人怎么行动，都已经是无法阻挡大唐海军的进攻了！
陈鹏鸣亲自率领着主力舰队，一路上前，并通过蒸汽机辅助动力，让舰队的航行不用太过依赖风向，由此获得更好的航向以及射击角度。
不用多久，隆隆炮声就是在马六甲港口里响了起来！
不是几门或者几十门火炮开炮的声音，而是数百甚至上千门火炮密集炮击的声音！
第一千四百二十八章 英勇而绝望的葡萄牙人
虽然在原时空里，在十六世纪里，西班牙人以及葡萄牙人才是海上的霸主，其中西班牙人的无敌舰队更是大名鼎鼎。
但是在这个时空里，大唐帝国的强势崛起，在海军这一领域，基本上已经是彻底夺走了上述两国的风头，而后来者英格兰皇家海军，现在都还在英格兰岛上玩泥巴呢。
西班牙人的无敌舰队，顶峰时期能够组织一百多艘战舰，整个舰队拥有三千门火炮！
但是现在，大唐帝国的庞大海上行动，就连西班牙人见了都得甘拜下风！
整个马六甲战役，大唐帝国的陆海军以及近卫军等，一共组织起来了总数一百五十多艘的各类战舰！
其中包括十一艘战列舰、十四艘巡洋舰、三十八艘护卫舰以及十多艘巡逻舰等一共七十多艘专业战舰！
此外还有七十多艘陆海军近卫军或者从民间征召而来的各类运输舰，其中大部分也都是带有舰炮的，俗称武装商船。
上述专业战舰以及武装商船，一共配属了五斤以上的长炮、二十四斤以上的臼炮超过四千门，嗯，统计舰炮的时候并不包含两斤散弹炮、三斤散弹炮等类似小口径短管散弹炮。
因为这些一斤、斤、乃至三斤的散弹炮，其重量都很轻，体积也小，操作也简便，基本上每一艘战舰里都会见缝插针的装备很多，甚至平日里都是放在仓库里，战时才会搬上甲板使用，这玩意在战舰里，性质和火枪没啥区别，根本就不被海军认为是舰炮的一个分类！
所以这些专门针对敌舰甲板人员进行杀伤的轻型、超轻型散弹炮从来都不会被列入大唐海军舰炮统计列表里，如果把这些也算进去，那么整个舰队里的火炮数量还得再翻上一倍。
如此庞大的舰队，其规模实际上已经是超过了西班牙人所能够组织起来的无敌舰队了，哪怕是算上西班牙人最引以为傲的作战人员，西班牙人也得甘拜下风，因为联合登陆舰队里还有将近三万人�