按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
之前的南洋贸易虽然也不错，但市场毕竟已经是接近饱和，虽然说维持着也能赚钱，但是对于一个追求经济增长率的官员而言，那是不行的。
陈立夫迫切的是需要一个新的经济增长方向，来彰显自己的施政能力。
如今的西洋贸易被打开之后，就是最好的机会了。
广东本来就是帝国最大的进出口省份，每年的出口贸易额都是占据了半数以上。
如今印度航线被打开后，最靠近印度的帝国本土沿海省份，广东自然是受益最大的。
哪怕众多的海外贸易公司，其公司总部都是在上海，但是这没有关系，广州这边也是有不少的海外贸易公司呢。
而且最重要的是，陈立夫看重的不仅仅是这些贸易公司本身所带来的税收和就业，他更加看重的是大量的出口所带来的广东制造业的腾飞。
广东距离印度近，这运输成本上就有了优势，而这个优势可不是非常明显的，那些贸易公司想要跑印度航线，最经济的方式就是在广州购买装运货物，然后前往印度，到了印度把货物出售，并收购印度的特产，比如说国内急需的棉花等。
然后运回国内，而运回国内的话，还是运到广州近。
这一来一往，就让广州成为了帝国本土对印度乃至西亚、欧洲贸易的最为重要的地区，这里头说的也不仅仅是进出口贸易，更加重要的是，这样模式能够让珠三角地区的工业带来足够的原料以及市场。
有丰富的原料，有广阔的市场，加上广东本身就是工商业比较发达，这要是还不能再升一个台阶，那么他陈立夫也不用当这个广东巡抚了。
陈立夫为了在即将展开的印度贸易浪潮里，抢占先机，特地吩咐了广州府贸易区衙门，让他们特地举办了进出口博览会，让那些海外贸易商人们，展示广东的强悍制造力。
其中有传统的出口商品，比如说瓷器什么的。
不过更重要的还是各类工业产品，比如说玻璃、火柴、棉布、呢绒、各类冷兵器、甚至火绳枪、散弹炮、船只、等等。
当然了，一些被明令禁止出口的东西就是不可能出现的了，比如说各类机械设备，大口径长身管火炮，蒸汽机，甚至就连弹簧这些都是严禁出口的
基本上大唐能够生产的，而且是允许出口的商品，基本都是能够在广州的贸易区里找到。
毕竟广州贸易区，好歹也是国内第一个大型的贸易区呢，虽然后来被上海贸易区给超过了，但是在国内依旧是老二，实力雄厚。
在七月份，帝国针对大唐西洋贸易公司的改革尘埃落定后，第一批花费了不菲的代价，申请到了西洋贸易许可证的海外贸易公司，已经是迫不及待的在广州大肆购入各类的出口商品，然后起航运往印度。
而改革后的大唐西洋贸易公司，也是重新上市，不过其市值已经是缩水了百分之四十，这些剩下的一亿多的市值，主要是依靠其庞大的产业，殖民地税收分红权以及大唐西洋贸易本身的庞大商船队所维持的。
而在重新上市之前，大唐西洋贸易公司已经是停牌了三个月，这三个月里，国企部特地成立的投资机构，将会用国债，全部回购该公司的股票，包括皇室资产科所拥有的股票，国企部下属企业所拥有的股票，民间投资机构以及个人所拥有的股票。
全部股票都将会转换等值国债，当然了，这个特别国债的利息是非常低的，基本上只确保他们的本金不亏损，利息很少。
因为停牌之前该公司的股价就因为各种传闻，而暴跌了十多个百分点了，市值只剩下一亿八千多万了。
整个回购计划，国企部动用了价值一亿八千万元的特别国债。
由此，大唐西洋贸易公司成为了国企部的全资子公司。
大唐西洋贸易公司在完成国有化后，再一次重新挂牌上市，不过再一次上市的时候，其发行市值已经是只剩下一亿了。
说白了，国企部名义上，直接亏损了八千万，不过这六千万显然也不会是国企部掏腰包，而是会在往后的贸易许可证收入以及西洋贸易的税收里拔出来。
重新挂牌上市后，购买股票的投资机构依旧不少，很快市值就是从重新挂牌上市的一个亿多点，上涨到了一亿两千万。
不过大唐西洋贸易公司的停牌、股票回购以及重新上市等，已经是和陈立夫没什么关系了，他才不管这个公司的投资者死活呢。
他亲自牵头，会见了不少海外贸易公司的负责人，甚至都还自己找关系，让海军帮忙护送这些商船队。
海军那边对于这第一次的大规模民间前往印度贸易的商船队，也是比较重视，答应了派出战舰从马六甲一路到戈河州全程护送。
于是乎，大唐帝国历史上，第一支非大唐西洋贸易公司的印度贸易船队，就是正式从广州港口起航了。
第一批的船队规模不算大，只有十多艘商船而已，一共有五家海外贸易公司参与，为了安全起见，这些商船都是清一色的武装商船，同时也都是加装了蒸汽机的。
虽然这些民间商船的蒸汽机，不可能和海军的军舰那样，为了性能不顾价格，用的都是价格比较低廉，性能成熟稳定双杠蒸汽机，动力也不怎么样，顶多就是作为辅助动力而已，但是加装了蒸汽机的这些船只，在机动性上依旧是吊打其他的传统风帆船只。
这十多艘商船满载着货物从广州离开，然后沿着南洋半岛的海岸线一路南下，然后抵达马六甲，在那里休整补充后，将会穿越马六甲海峡，然后进入印度洋，一路前往缅甸、印度的各个大唐控制下的殖民地港口。
他们的最终目的地乃是戈河州，那里是大唐在印度的第一大殖民城池，也是大唐在印度东部海岸的第一大商港，基本上大唐销往印度的各类工业产品，有百分之八十以上都是经过这个港口，然后通过内河以及陆地交通进入印度腹地的。
因为采用了蒸汽机作为动力，这些商船的航速非常快，主要是不用特地去适应季风和洋流，特定情况下都可以直接穿越无风海域，缩短了整体的航线。
不过就算是速度快，估计等他们回来也得几个月以后了。
而国内的商人们，显然是不可能等他们回来之后，再组织第二批的船队的。
实际上不用官府去推动组织，那些海外贸易公司们，就已经是一个个跟嗅到血腥味的鲨鱼一样，陆续扑向了印度，大部分都是准备去缅甸、印度东部海岸，有些胆子大的，甚至都是直接打算去印度西部海岸甚至西亚进行贸易。
等到了九月份的时候，国内的一百多家海外贸易公司，已经是至少有八十家申请到了西洋贸易许可证，并参与了印度贸易。
这种状况，让主政广东的陈立夫相当的兴奋。
因为这些贸易公司跑印度航线的时候，几乎都是把广州作为了出发港口，并在广州的贸易区里采购大量的出口货物。
仅仅开通印度航线的三个月里，广东地区的出口量，对比去年同期至少增长了百分之三百以上。
这可是三倍的增长啊，看的陈立夫自己都是愣住了。
第一千五百零三章 组团去印度淘金
以至于贸易区里的都是出现了货物短缺，不得不紧急从各大厂商订购货物，当地的各大工厂更是幸福并痛苦着。
大量的订单堆满了这些工厂负责人的案头，但是工厂的产能却是有限，无法生产出来！
为了生产订单，为了赚钱，这些工厂也是神通频出，购置机械设备的购置机械设备，扩建厂房的扩建厂房，招募工人的招募工人。
一时间，围绕着广州商贸区而建立的广东几个工业区里，几乎都是满负荷运转。
陈立夫对此自然是看在眼里，他很清楚，机会就在眼前，如果抓住了不管是广东的经济还是自己的仕途，都会直接腾飞，但是如果抓不住，一切休提。
这个时候，他甚至都是把铁路等交通什么的都是给放了下来，也不到其他州府视察了，就天天呆在广州城里，然后亲自掌管大局，为各大工业区里的企业排忧解难。
辖区的工厂要提产能，但是众多机械公司那边的订单都排满了，拿不到货，陈立夫亲自写信联系广东省内的几家机械公司，尤其是肇庆机械公司，让他们在同等条件下，优先满足本土企业的需求。
那些工厂，尤其是纺织工厂这种劳动力密集企业找不到工人，而无法扩产，这怎么行，陈立夫直接让巡抚衙门的官员带头，组建了一个考察团，带着一大群需要雇工的工厂主去其他偏僻的州府招工，甚至直接跑到临省去招工。
工厂要扩建，没有地皮？
这都不叫事！
官府手里头有着一大堆的官地，大唐帝国官府才是大唐帝国里的最大地主呢，全国三分之一的土地，甭管是耕地还是荒地，通通都是帝国官地。
直接拿出官地，规划成立新的工业区。
总之陈立夫是大开路灯，为了辖区内的进出口贸易以及制造业的扩大，那是费了不少的心血。
而这种事，实际上他也是做熟了的，当年他在上海都玩了十几年了，各种发展经济的套路可是相当的熟悉。
如果没有这个本事，他怎么可能被调到广东来担任巡抚。
而广东这边的进出口贸易，在十月份的时候再一次进入了一个新的高潮，因为这个时候，国内终于是收到了来自遥远非洲的消息。
非洲远征军已经是顺利攻克南非城，控制了好望角这一战略航线。
这意味着什么？
哪怕不是军政要员，只是普通人也是能够分析的出来。
这意味着帝国已经是彻底掌控了好望角以东的整个印度洋，葡萄牙人在印度洋沿海的参与殖民地，和秋天的蚂蚱一样，蹦跶不了多久了。
这同样也是意味着，整个印度洋沿岸的市场都向大唐帝国的工商业敞开了！
甚至，以后也是可以奢望着杀入大西洋，乃至前往欧洲了。
这个消息，回到国内后，对于普通人来说兴许还不觉得有什么，不外乎就是帝国在海外又取得了一次战争的胜利而已，但是对�