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最近两年，西班牙人打了鸡血一样，想要在南洋地区取得一个落脚点，不就是为了更好的展开对华贸易吗，为此，都已经是和葡萄牙人在南洋海域打了好几场的海战了。
去年冬天的时候，西班牙人组织了一支六艘武装商船的殖民船队，试图在棉老岛登陆然后建立据点，结果不仅仅是遭到了当地土著的反抗，而且还被葡萄牙人打了一个偷袭，据传这支殖民船队近乎全军覆没，只剩下一艘船一路北逃，逃到了广州港寻求庇护，这才侥幸逃得一条性命！
当时葡萄牙人的好几艘战舰可是一路追到了广州沿海，吓的大唐海军还以为葡萄牙人要不宣而战了，第二舰队紧急出动，把主力舰都是一古脑的拉了出来以防不测，并对葡萄牙人发出了措辞非常严厉的抗议：
你方武装舰队已经闯入我大唐海域，请立即说明来意，并降下风帆关闭炮门，否则我们将会是为战争行为开炮！
而这个抗议，也是让追击而来的葡萄牙人吐血不已，尼玛，我们知道前方是广州啊，但是现在他们距离海岸线还有足足三十多海里呢，这就侵犯你们的领海了？
难不成你们大唐还真把整个南洋当成内海啊，这样的话，你们怎么不直接跑到马六甲外海来说我们闯入你们的领海算了。
还有你们的官方版图都是瞎几把画，谁知道你们的领海在那里啊。
那地图就差把欧洲给包含进去了，更别说周围国家了，比如说在广西省的南边，那是越南了，但是两地交界的地方，人家就不说这是国界，而是省界，说越南乃是大唐的藩国，也是大唐不可分割的领土。
这也就算了，在北方，你们直接把领土划到了北冰洋，河北省往北，那叫蒙古，蒙古再往北，叫不里，再往北一直到北极点，随便取了个叫北原的名字就是划进来了，你们大唐这样做，问过北极熊的意见没有？
往西也是，你把瓦刺的地区算进去了不算啥，你还把布哈拉、基瓦以西的咸海给化为内湖，你问过中亚数国的意见吗？
而且更扯淡的是，尼玛整个疆域图根本就没有明确的国界分界线！
是的，大唐王朝官方宣布的版图是很模糊的，几乎没有明确的国界边线，只有各省、区域边线，边界的边缘往往是留白……
官方说法就是：普天之下莫非王土！
说白了就是，人家把全球甚至全宇宙都当成是大唐领土了，现在那些留白的地方，只是没有实际控制而已，让当地土著先管着，等我们大唐以后有空了就来接管了！
而且有意思的是，这可不是李轩地图开疆，而是那些文臣们搞出来的东西，李轩一开始让他们只是搞一个全国地图之类的，结果人家直接把皇家理工学院制作的地球仪拿给了李轩看，而且还一脸邀功的模样：陛下，这就是您的帝国！
没办法，这事其实也不能怪那些文臣们，因为这种事比较敏感啊，一个搞不好那就是大不敬，比如说你把华夏大地之外的地区都列出了一个个国家，说这些地方不是天子的，尼玛，这是找死啊！
普天之下莫非王土知不知道，懂不懂啊！
这天下，甭管是土地还是海洋，甭管是在那里，哪怕是在另外一个宇宙，那都是天子的，你把其他地区写成他国领土，这是要做什么，怀疑天子的神圣性吗？当场砍你头信不信！
所以一开始礼部直接拿了地球仪给李轩看，李轩面对这种事也是有些无语了，然后让他们实事求是的搞一个地图，别拿地球仪来糊弄人。
于是乎礼部的官员们谨慎斟酌，连续召开了几十场会议，经过一番激烈争论后，最终给他们找到了一个折衷的办法：那就是大唐没有国界！
有的只是省界，地区的边界，附近地区全数留白，无视了众多周边的国家……
因此从理论上来说，别说广州外海数十海里了，就算是整个南洋，整个太平洋，那都是大唐内海！
当然了，这种事只是政治正确的论调，说是可以，但是做嘛，还是需要斟酌斟酌，至少在控制整个南洋之前，大唐王朝也没办法阻拦他国船只自由往来南洋啊。
只是虽然不满大唐海军说是领海的要求，但是他们还是乖乖的离开了，反正西班牙人的被他们干的只剩下一艘船了，而且他国武装部队为了寻求庇护进入大唐港口后，按照大唐王朝的相关条例，是会扣留船只，遣返人员的。
那些西班牙是能够活下来，但是基本也是没有能力再殖民南洋了，对葡萄牙人而言，威胁已经没有了，所以也是犯不着为了那艘西班牙人的船只和大唐闹翻。
虽然大唐王朝在很多方面都是蛮横无理，但是这贸易却是真赚钱啊，为了钱，他们忍了大唐王朝把南洋说成是内海。
而丰厚的海贸利润，让他们忍了大唐王朝的蛮横无理，也是想要进一步封锁亚洲到欧洲的航线。
最近几年葡萄牙人在阻拦其他欧洲国家插手东亚贸易，尤其是和华夏地区的贸易这一问题上，那是不遗余力的，舰队都是直接充当海贸，劫掠一切往来印度洋的非葡萄牙国籍的其他欧洲商船！
而葡萄牙人的这一举动，也是让大唐深感不满！
第九百零九章 你确定这是商船？
格德斯眼红印度洋到欧洲这一条航线上的丰厚利润，虽然知道葡萄牙封锁并拦截其他国家的商船通过，但是格德斯是什么人？
几年前他还是个海盗头子呢！
会怕葡萄牙人的拦截，开什么玩笑，真遇上了，直接开干，到时候还不知道谁抢‘劫谁呢！
所以回到上海后，他把生丝工厂搭起架子来后，就是扔给了公司的下属处理，而他自己，则是率领着两艘自己贸易公司的商船，满载着各种货物开始南下。
上面的货物，倒不是准备直接贩卖到欧洲去的，而是准备运输到广州去的，准备贩卖到欧洲去的丝绸、瓷器等货物，他早就开始准备采购了，目前在广州那边都已经是囤积了好几个仓库！
但是船不跑空，这反正都是要先回一趟广州的，拉一趟货物回广州，多少也能赚一点！
到了广州之后，他也是懒得斤斤计较，直接把货物在广州商贸区就是出售给那些商人了，然后把他贸易公司里的四艘商船全都开进了造船厂的船坞里进行修理。
他可是准备跑一趟欧洲呢，这去一趟上万海里，船只的状况如果不够好，出海了分分钟沉船！
船只进行翻修的时候，他也是亲自跑到了水手工会去招募水手！
他开出的价码不低，普通水手就有十两银子一个月，炮手更是达到二十两银子一个月，并且承诺结束这一趟贸易后，将会发放丰厚的奖金，奖金有多少？一次性发放一百两银子！
这个价码开出来后，无数水手蜂拥而来，这价格可是非常高了，要知道，这年头的普通工人，一个月的薪资连一两银子都不到，大唐陆军的普通士兵，一个月的月薪也就一两多银子而已。
普通水手就有十两银子一个月，而且结束这一趟贸易后，回来还会有一百两银子以上的奖金！
这钱，就算是要命，他们也得赚！
所以明明知道跑欧洲航线非常的冒险，几乎是九死一生，但是也无法阻挡那些水手们的热情，这年头的水手，那基本都是拿性命去博的，风险比当兵大多了。
出海之后，他们会遇上风浪，会遇上食物、淡水危机，而且还有坏血病，会遇到海盗或者是其他国家的军舰临时转行的海盗，恩，包括其他海商们临时兼职的海盗，会遇到各种土著。
整个过程那是九死一生，但是只要能够抵达目的地，那么船上的货物就足以让他们一夜暴富！
哪怕是普通水手，这跑一趟也能赚几百两银子，对于普通人而言，这个银子也已经一夜暴富了。
格德斯开出的价码不低，来应募的人也是非常的多，而格德斯也是精挑细选，他的贸易公司本来就有不少的水手，但是其中很多一部分是不愿意去跑欧洲航线的，顶多就是跑南洋、国内航线，所以这才会人手短缺。
他拥有四艘商船，清一色的远洋大船，一艘吨位小一些，只有四百多吨，两艘吨位大一些则是有五百多吨，这三艘船都是典型的传统盖伦船，还有一艘他从香港鼎盛造船厂订购的新式商船琳娜号，拥有六百八十吨的巨大排水量。
这种商船，乃是皇室产业麾下的鼎盛造船厂所推出的一种标准远洋商船六八零型标准货轮，并且还授权给了广州造船厂等多家国企部的造船厂，成为目前大唐王朝目前所能够自造的最先进、性价比最高的标准商船，皇室产业麾下的大唐西洋公司里就拥有十多艘这种标准商船。
因为都是采取统一标准建造，所以虽然船只比较大，技术含量也比较高，但实际上建造成本并不会比其他商船高太多，船体加上舰炮、风帆等配件的话，一艘六八零标准商船，价格大约是在五万两银子左右，有些贵，但是也没有贵到太离谱的程度。
这艘琳娜号花了格德斯不少的流动资金，但是他却是认为很值得，如果不是各种限制的话，他都打算把另外三艘船只卖掉，然后再购入几艘这种六八零型商船！
另外的三艘盖伦船，虽然说单位吨位的装货要比六八零型商船大一些，但是盖伦船除了装货多，航速、转向灵活，逆风形式以及在复杂海况的适航性等基本都是要比这种六八零型商船差。
虽然说差的都不算多，但是综合起来差距就大了，更加不要说六八零型商船那是参考大唐海军的战舰设计出来的，舰炮火力、防护性能都是比一般的商船更强。
而现在跑海贸，那可都是清一色的武装商船，外头的风险太大，海盗众多，遇上其他国家的军舰什么的都是下场不秒。
而且还有一个情况就是，那些海商们在港口里大家都是良民，在有军舰巡逻的近海也都规规矩矩的，但是到了偏僻远海相互遇上了，这些武装商船分分钟都能变成海盗，然后相互劫掠都是很正常的事。
一艘商船不带上几门火炮出海，百分百是要被当成肥羊抢‘劫的！