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抗日之雷霆战将-第408章

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    他借着护送总指挥回延安开会,叫住总指挥身边的潘参谋,把一封信交给他,再三嘱托,在过日军封锁线时,把给他的这封信丢在路途。

    这是一封给顽固军庞将军的信,信中言辞激烈,公开叫阵,告知庞部,八路军和顽固派还要在这一地区进行决战。目的是把这一封信作为诱饵,被日军发现,认为八路军的主要兵力还是在对付搞摩擦的顽军,而不是日军。

    经过八路军与顽固派双方不断的打打谈谈,形势有所转变,八路军面对日军的步步紧逼,利用交通线封锁、蚕食、分割抗日根据地,副总指挥签发了总指挥和副总指挥致各兵团首长的指示。

    电文中明确指示:“日寇正在平、明一线修筑铁路公路。此种阴谋若不积极的求得阻止和粉碎,待其完成,将会与我坚持敌后之抗战,造成很大困难和不利。各兵团首长,应就当前实际情况,谋划有效之对策,予以破坏。”

    为了反击日军的扫荡和破坏阴险的‘囚笼政策’。八路军前指参谋长通过敌人封锁线,冒险来的晋冀豫军区,征求各位首长的意见。

    过去时间不长,华北各军区首长,又来到八路军总部前线指挥部,针对敌人对抗日根据地实施的‘囚笼政策’,发表了自己的意见。

    副总指挥站在地图前,仔细的研究挂在墙上,如蜘蛛网似的纵横交错的铁路、公路交通图,眉头时而皱起,时而舒展,沉思中又在听着大家的议论。

    半天后,他突然转身,用一种敏锐的眼神,看着在做的各军区首长,严肃的说道:“各位冒战火来到这里,可算危险之举,此次召开的会议,主要研究如何破坏日寇的铁路公路交通网线,打破敌人的封锁,扩展抗日根据地。”

    他指着作战室墙上挂的地图说道:“这张交通地图,是最近根据日寇在原有的华北铁路公路地图的基础上,又增加了新建的交通线,这条日军交通线网,是由正太、同蒲、平绥、北宁、胶济、平汉等七条干线组成。

    就是这七条交通网线,切块分割了我们的抗日根据地,对抗日军民造成了很大的威胁和行动不便。

    而在这七条干线中,正太路尤为重要,这条铁路线处于其他铁路的中心地带。我们各军区和兵团首长,也都看到了这一点,并提出了很好的设想和破袭计划。”

    各位首长针对副总指挥提出的设想和成熟的意见,纷纷发表意见,三八六旅陈旅长有些激动地说道:“正太铁路我们搞了好多次,这次集中力量先把它搞掉怎么样?

    之所以要从正太路下手,是因为正太路是日军进出山西唯一的铁路,是鬼子最重要的铁路线,也是分割蚕食太行山和晋察冀两大块根据地的日军依托,再说这些铁路穿行在太行山境内,沿线的桥梁涵洞比较多,便于部队隐蔽,摧毁起来较平原要容易些,一旦被摧毁,要重新修复那可就要困难好多倍。”

    大家对陈旅长提的建议,又热烈的讨论了一下,有些问题并不是那么简单,破袭得力,会起到作用,但依据日军的技术实力,会集中兵力弹压,在很短的时间修复。

    副总指挥根据大家讨论的热点,打开行军地图,指着地图看着大家说道:“我和总司令,一直在酝酿分析,决定由晋冀豫刘司令和晋察冀聂司令的共同协力,从南北两面对正太路来个大破袭,打通太行山和晋察冀两块根据地的联系,撕破日寇为八路军阴险设下的‘囚笼’,扩大抗日根据地。”

    在这次会议上,拟定以正太路为中心对日交通线的破袭,会后,副总指挥根据大家提的可行性建议,认真的对初始方案进行了调整。

    八路军总部把破袭日军交通线的目标定在正太路,是根据正太路的重要性才确定下来的。

    正太路是山西最早的一条铁路,原计划由河北正定柳林堡沿途凿山过河修至太原,由此命名,后来因为施工困难,难以在一条凶险的河面架桥,又改为从石家庄修至太原,也称‘石太铁路’。

第510章 部署新战役(一)

    全长二百四十多公里的正太路,穿行于太行山脉,把群山连绵的太行从中劈开,沿着蜿蜒崎岖的山路向西延伸,沿途凶险地段颇多,尤其是娘子关天险,更是叫人感叹。

    正太铁路沿线不但路途凶险,还有日军在华北重要的产煤基地,那就是阳泉和井陉煤矿,其中沿途大小煤矿还有十几座,在日军的侵占下,大量的煤炭源源不断的通过正太路流出,输送给日军做军力补给。

    日军为了保证正太路的安全和畅通无阻,从西往东部署了第九、第四、第八三个混成旅团,沿线在大小城镇、桥梁、涵洞、险要关口,筑有据点碉堡,布下的兵力密度超过任何地方的部队,并派出装甲车,轧道巡逻,实施沿途保护,自吹把正太路,打造成了一条坚不可摧的钢铁铁道封锁线。

    这年的国际国内形势错综复杂,在欧洲,德国法西斯铁蹄肆意冲出国门,践踏他国国土,在恐怖恫吓下,法国政府向德军投降,其他弱国纷纷效仿。

    希特勒这个大独裁者,将战火继续向外延伸,在席卷半个欧洲以后,又向英伦海峡进军,一旦突破这一海域,整个欧洲战局,将被法西斯占主导地位。

    国内形势也不乐观,日军铁蹄直踏西南,攻占扼守入川咽喉宜昌重镇后,又狂妄的叫喊继续西进,攻占西安,沿途布兵,切断进出西北的交通线。

    在这国内外形势很糟的形势下,八路军总部首长,为了争取抗战时局往好的方面发展,争取和迫使友军二百多万兵力奋勇抗战,几次决定在敌后多打几个胜仗,可在友军摩擦中牵制大部兵力,一直都没能成行。

    这年六月,副总指挥电令晋冀豫军区刘司令、晋察冀军区聂司令,到总部商讨下步作战部署,他明确的指示道:“我琢磨酝酿了好长时间,初步有这么个打算,为了叫敌人在半个月或四十天,不能正常通车,逼敌撤退,把晋察冀和晋东南根据地连成一片,拟用十九到二十一个团,部署在正太路,发动民众,彻底破坏正太铁路和沿线公路,只有把敌人打疼,我们才能有喘息之机。”

    七月中旬,**派驻重庆办事处主任和副主任,致电八路军总部:前方务在近期尽快多打几个胜仗,以鼓舞人心,提高我党威望,在与友军协商共同抗日之大计,获取主动权。

    接到电文的八路军总部首长,根据当前华北之形势,重新把破袭正太路的方案提到了重要议程。

    雷剑说到这里,深深地喘了一口气,接过马处长递给他的水杯,‘咕咕咕’三大口灌下去,然后转身立正,面对陈司令,敬了一个非常标准的现代军礼,朗声报告:“报告陈司令,八路军山纵第五支队独立团团长雷剑,已经把自己知道的全部抖露出来了,如有错误和不对之处,请陈司令和各位首长批评指正。”

    在座的新七旅和新九旅的旅长、政委以及各旅的团长、政委,听雷剑一说说了两个多小时,把八路军各部队,在华北近一两年到目前的战例,解说的这么清晰明确,一个个瞪着不可置信的眼神看着雷剑,真怀疑这臭小子是不是一直跟这些部队有来往,最值得大家怀疑的是,这半大孩子怎么就连日军华北方面军司令下达的命令,以及八路军总部前指老总下达的命令,还有与各大军区首长的会议精神,都了解的这么详细,这到底是怎么回事?

    不但在座的各位首长有疑问,就连陈司令都感到非常吃惊,这不得不引起大家对雷剑身份的猜疑。

    雷剑已经把自己在穿越前了解到的史实和资料,只要能过脑子说出来的,都吐露出来,现在他觉得浑身轻松,正在有点沾沾之喜时,突然感觉到在座的各位首长,用一种异样的眼神盯视着他,这倒叫他浑身一激灵,赶忙说道:“我不该随意胡说,我。”

    陈司令虽然对雷剑的身份有怀疑,可他对雷剑所讲述的这些战例,有的也知道一些,但了解的却没有雷剑说的这么详细,而且听起来还无懈可击。

    他在狐疑中又很佩服雷剑灵智的脑子,怎么会装这么多东西?这孩子太叫人不可思议了。

    不过,陈司令还是很感谢雷剑,本来他召开这次军事会议,准备对在座的各级指挥员,把华北各部队在最近破袭日军交通线的战役,做一个系统的解说,动员部队干部战士,对马上就要实施的破袭战,有一个充分认识,打好就要下达的作战部署,没想到雷剑说的比他还系统,更有震撼力。

    陈司令没有时间与雷剑,纠缠他从哪得到这么全面的消息和资料,拉着雷剑的手说道:“雷团长,到目前来说,对你刚才所解说的这么多战例和上级部署,以及日军大部队在铁路公路沿线布防,我表示感谢,谢谢你的努力。

    来,你先坐下,下面我接着你的话题,将八路军总部前指所下达的最新战役部署,马上传达部署到各部队。”

    雷剑被陈司令亲自送到座位上,陈司令挺直腰杆说道:“各位同志,刚才雷团长所讲的这些,也可以说所作的报告,说的详细,战例生动,把华北我八路军各部队战士,奋勇杀敌的精神,得到弘扬。”

    陈司令接着说道:“八路军总部根据目前日军兵力部署,以及日军大肆修建铁路、公路,对根据地扫荡和实施疯狂的‘囚笼政策’,企图把太行山根据地与晋察冀根据地,通过网状交通线,来分割我八路军根据地,封锁军民进出通道。日军这个行动计划很阴险,为了打破日军封锁,我八路军总部下达最新战役部署。”

    他说着从兜里掏出一纸电文,右手抬起扬了扬说道:“这份电文,是晋察冀军区司令部,根据八路军总司令、副总司令、副参谋长签署发布《破袭正太路战役预备命令》,晋察冀军区聂司令员签署的战役部署令。”
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