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谴虺担佳≡窳薝ber，在这个最繁忙的时间段，出租车却几乎没有挣到什么钱。
出租车不挣钱，自然就会影响到很多方面的利益。
这些人的人数也不少，势力也不小。
牵扯到了自己荷包里的钱，牵扯到自己养家糊口的钱，别说是萧奇的公司，就是上帝的公司，他们也敢闹腾起来。
从去年Uber越来越发展壮大开始，各地对于Uber的抗议和针锋相对就层出不穷，出租车罢工也不是一次两次了，甚至于还出现了不少出租车司机围堵殴打Uber司机的事件。
虽然这些都没有影响到Uber的大局，但是萧奇知道，现在也是时候吸收更多的投资者，以此来增加Uber的抗风险能力和公关能力了。
当然了，聪明人不只扎克伯格一个，还有很多萧奇的朋友，或者是著名的基金经理们，都打来电话或者亲自上门去Uber的总部，询问有没有进一步融资的打算，如果有，会是什么时间。
萧奇今年春节前就已经定了主意，等到这边老婆们生孩子完毕后，Uber的融资就会再次启动。
Uber目前外界给的估值，高的有摩根士丹利的550亿美金，低的是渣打银行的470亿美金，如果取中间数字的话，应该是500亿美金左右的市值比较准确。
这个估值比起去年8月的350亿的平均估值，已经提升了40％左右，可谓是非常高了。
可是萧奇并不怎么满意。
他出售旗下公司股份的时候，从来不按照别人的估算来，都是自己来决定。
比如说之前的DreamPad和DreamStars，就都是这样。
特别是APPSTORE的股份出售，更是超乎了大家的意料，几乎是比市场估值高一倍的价格出售。
结果也是大家都知道的，苹果公司和三星公司是毫不犹豫的各买了5％，而且还很不满足自己只能买这么少的股份。
甚至于是在第二次的APPSTORE股份出售的时候，价格仍旧高得离谱，但他们也眉头都不皱一下，只恨萧奇出售得少了，而不觉得价钱贵了。
所以大家现在都在说，萧奇的公司的股份，真的是不好定估值，几大投行们给出的估算值，也就是一个参考而已，并不能作数。
但归根结底来讲，市场的规律就是只要有人愿意买，那么这个价格就是合理的。
在此之前，萧奇跟Uber的CEO李博特商量了一下，对于各个投资者的迫切性也是有了了解。
故而，萧奇在回到华国后没几天，就直接公布了自己的决定。
Uber将展开第二轮的融资，融资估算价格是600亿美金的整体市值，而卖出的股份将是20％。
在询问了伊藤忠商事和斯坦布瑞纳家族，以及公司管理层，确认了他们不会在这一轮套现之后，20％的股份都会是直接从萧奇的手中的股票里卖出。
萧奇通过明香控股和奇彩投资，一共持有Uber74％的股份，剩下的股份里面，第二大股东伊藤忠商事持有15％的股份，第三大股东斯坦布瑞纳家族6％的股份，然后就是工程师团队和营销精英们各联合持有2％的股份，CEO李博特持有1％的股份。
现在萧奇拿出20％来分给投资者们，自己手上就只剩下了54％的股份。
固然能参与到Uber这个财富盛宴里面是好事儿，但这个数字就让众多的投资者心里有点嘀咕，难道萧奇是不看好Uber，所以想要抽身走人了？
结果萧奇及时的就给出了消息，这一次的股份售出，就考虑削减这部分股份在股东议事会上的投票权益，大约是1股当0。5股的投票权，而多出的投票权就会集中在萧奇的股份上面。
并且以后凡是萧奇这边摊薄出来的股份，都会采取这样的措施，这样就能保持萧奇对Uber的绝对控制权。
如此一表态，自然而然的就让一群投资公司和基金们安了心，从而积极的开始了明里暗里的争夺。
至于说萧奇给出的市值估值和各大投行的估算不一致的情况，那管它个屁，只要能买到就是福气了。
大家又不是傻子，Uber现在已经开始了初步的盈利，如果让它彻底的发展起来，一年数十亿美金的利润是完全可以期待的。
最关键的并不是这丰厚的金钱利益，而是Uber对于全球打车市场的掌控，这就是一个莫大的权益。
简单的说一点，以后Uber占领了全球打车市场后，它的广告效益怎么算？它对于各大车企的掌控能力怎么算？
细算之下，可是有着绝不逊色于它的赚钱能力的好处啊，甚至还比这个单纯的赚钱能力还要厉害。
所以，从一开始就有上百家的基金公司、天使投资、金融机构、投资银行、私人富豪的代表等等，来跟萧奇进行了申请。
除了极少部分的人，可以直接和萧奇联系之外，他们大部分也只有按照程序来。
虽然不知道具体能抢到多少的份额，但申请了还有可能得到股份，不申请就没办法得到股份。
但他们也是很聪明的，除开正式向萧奇这边递交购买股份申请，还从各方面找人来跟萧奇说情。
3％不行就1％，1％不行，至少也要0。5％吧？
幸好萧奇是早就换了私人手机号码，之前的哪一部私人手机，和工作手机一起拿给了小美女秘书或者保镖们，这样才给他推掉了大部分的说项。
但也有一些合作伙伴，还有朋友，他们却不是为了别人来打电话，而是为了自己想要购买Uber的股份来打电话，这就显得有些麻烦了。
最近两天萧奇几乎是隔一段时间就要接到电话，这让他在琢磨着，是不是要快刀斩乱麻的把事情定下来，才好免除这些烦恼？（未完待续。）
第三零一五章 Uber再融资（下）
除开了美图分享和仙女卫士这样正式公开募股上市的公司，萧奇卖股份的第一要素并不是金钱，而是看买家的影响力和社会地位。
比如说和萧奇合作最多的富豪——维珍集团董事长布兰森、甲骨文董事长埃里森、苹果公司董事长乔帮主和三星公司董事长李健熙，前面三个都是全世界著名的大炮，不惹他们，他们都要自己跳出来惹事生非，这样的人，惹到他们就是粘到了狗皮膏药，脱都脱不掉。
如果谁会惹到他们的利益，那就更是会让他们全世界指着骂，欧美的国家虽然都是不要脸的，但如果是被骂得太厉害了，还是撑不住。
比如上次GOOGLE针对仙女公司，其实也是得到了美国的支持，但问题是仙女公司里面，有着太多的相关利益，所以布兰森、埃里森和乔帮主都大放厥词，连带着美国政府都骂，最后埃里森还缴纳了30000多美金的罚款，外加12小时的社区服务劳动。
但这样也不是没有效果，至少在舆论压力上面，都是对GOOGLE不利的，弄得GOOGLE很是狼狈。
包括在后来苏小湄去美国，也是有他们在背后撑腰，给了各种各样的支持，否则仙女公司哪里可能那么容易就取得胜利？
这样的合作伙伴，才是萧奇喜欢的。
换作是更加有钱的狗大户——比如说卡塔尔国家投资基金、阿布扎比管理基金等等，他们给出的价格比萧奇卖出去的价格要高20％，而且如果肯商量就还好说，价钱完全不是问题。
可是萧奇没有一次同意和他们合作。
为什么？
除了有钱，他们还有什么？在全世界有多大的影响力？
单说是为了挣钱的话，萧奇还缺钱吗？
就算财富缩水90％，萧奇也有超过1000亿美金的资产，这早就足够萧氏家族来用了，用不着为了钱而做妥协。
有时候，“低价”卖出并不代表着吃亏，现在的吃亏在以后看起来，仍旧算是捡便宜。
做人做事都要有长远的眼光，才能会有长远的发展。
所以现在仙女公司虽然困难不少，但总体上还是蓬勃发展，并没有遇到太多的为难——你为难什么啊？仙女公司里面的几款畅销世界的产品，都也有欧美的各大公司的股份在吗？APPSTORE也是有苹果公司和三星公司的股份，这就不是一家独大，不是只是华国人的公司嘛！
有着这样成功的经验，在Uber这个非常敏感的公司上面，萧奇更是要选择更为众多的合作伙伴。
20％的股份只是第一步，下一次再融资扩股的时候，萧奇就会稀释掉伊藤忠商事和斯坦布瑞纳家族的股份，等到上市的时候，伊藤忠商事能有8％，斯坦布瑞纳家族能有3％，就算是很不错了。
而萧奇自己的话，应该也只会保留25％…30％的股份，依照1股获得1。5…2股的权益来算，萧奇仍旧可以稳当的控制公司。
这么多的股份稀释出去，肯定不会只给一家人，当然别人肯定也是愿意一家独吞的，只不过萧奇不可能给他们这个机会。
就目前来说，在萧奇理想的想法里，这一次的20％股份，最少要为Uber带来5个股东，能有10个股东自然是最好。
可是想想也知道不可能，10个股东的话，20％的股份平均也才分成2％，这些人怎么可能甘心？
能参与到600亿美金的公司融资项目里面的人，都是有资本的，哪里会在意自己花了多少钱？他们只关心自己可以得到多少！
正在这儿琢磨着呢，萧奇就接到了小美姬的电话。
“喂，老公！”唐明香还是那么大大咧咧的，“我正在奶孩子呢，这小家伙，比他姐姐的胃口要小一点，我觉得我可以同时奶两个！”
萧奇不觉一阵好笑，“好吧，你就在这儿得瑟吧，我看泰勒把小汉森扔你那儿，你该怎么办！”
“切，我难道怕她啊？正好我又多一个儿子！”唐明香吃吃笑了起来。
顿了顿，她又轻咳了一声，“好了啦，我是跟你说正事儿的。汉克，汉克？斯坦布瑞纳，你还记得吧？把纽约扬基队卖给我的那个人。”
“记得。”�