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arm，这Home和Farm的差别您还是能比较的出来吧。
这时男主人走了过来，于是打听了一下农场几点关门。男主人说，你们待到几点都行，反正云落和安初遇也不走。得，这下看一眼就走的计划落空了，个人乖乖的掏钱买票，共刀。回来后在网上查到。世界上最佳的薰衣草产地中。
除了大家熟悉的法国普罗旺斯，澳大利亚的塔斯马尼亚也算翘楚了。这里的小商店有很多薰衣草产品，精油、薰衣草茶都是馈赠亲友很好的礼物选择。来到农场里，醉人的薰衣草香沁人心脾，找个树荫坐下赏景，打开IPAD听着音乐，真是听觉、视觉。
嗅觉的极致享受！美景，美景，美景。美景，在这遇到两只野鸡，但是没机会拍到在农场玩到点半，LD们也都尽了兴，云落和安初遇也该去投店了。车子沿着树林中的山路蜿蜒前进，突然路边蹦出一个毛茸茸的东西，旁若无人的溜达着。
赶紧靠边停车，这可是云落和安初遇第一次在路上看到活的野生动物（鸟不算）。跳下车回身一看。嘿嘿，居然是云落和安初遇在Stanley曾经见过的沙袋鼠。这时想起刚才男主人的话。说这附近有不少野生动物，还真让云落和安初遇遇见了。
除了运气好以外，这时已经黄昏，正是一些野生动物开始活动的时间。重新启动车子，瞟了一眼油表，咦？刚才还剩/格。怎么现在就剩最后两小格了。此时云落和安初遇距离目的地朗塞斯顿还有约公里路，路上似乎不会经过什么小镇。
车上的气氛骤然紧张，要知道在这里抛锚可不知道何时能遇见救星。没有办法，此时只能省着开了，从此云落便进入了省油模式：上坡、下坡、拐弯都靠油门控制。脚下的油门此时就像一只新皮鞋，你都不忍心踩它！车开出去几公里，油只剩最后一格了。
突然眼前出现了一座小镇，街的边上赫然“矗立”着一座加油站，云落的心里都乐开花了，赶紧把车开进去。把车停稳后才发现油站下班了，每个加油机都上着锁，您连刷卡自助都别想。正郁闷着，一位女骑手翩然而至，看到不能加油后说，“走”。
希望又重新被点燃，跟着铁马前行了一小段，路边果然又出现了一座加油站，女骑手率先进站。这个加油站有自助加油设施，先用卡在一个机器上买油然后再加。原来这个女骑手也是出来旅行的，跟云落和安初遇一样在为加油犯愁。
女骑手用卡试了几次都没成功，云落和安初遇的Visa也同样不灵。这时有个好心的居民走过来说，“你们的卡都不行，得用当地的一种卡才可以。但是，沿着这条路走到头，然后左转就有一座大的加油站，肯定上班”，塔斯马尼亚。
永远不要让你的油箱少于半箱油云落听着这心里一惊一喜的，后面这句话绝对是箴言，您下次要来可得记好了！好在咱们有颗强大的心，继续走。终于，在老乡描述的那个地方，加油站出现了，灯火辉煌，云落的省油模式终于结束了。
加好油，直奔朗塞斯顿市区，在导航的指引下顺利到达酒店。这个城市留给云落最深的印象就是坡多且陡，有点像重庆。酒店里的停车场更是到了登峰造极的地步，完全建在陡坡上，几乎没平地，开着，的Aurion倒车都费劲，开车门的时候得使劲拽着。
不然整个车门就拍出去了。云落和安初遇今天入住的酒店是ComfortInnCoachHouseLaunceston，房间非常宽敞舒适，洗澡水很冲，是个非常不错的选择。在酒店简单收拾后，直奔攻略上提到的“鸿发饭店”。这里可以选自助。
早上收拾好行装，车子已经在昨晚加满油，云落和安初遇驱车前往朗塞斯顿机场。朗塞斯顿街景街景从酒店到机场约公里，在临近机场的时候路边出现了赫兹的标志，云落和安初遇在此处还车。工作人员简单确认一下车况后，还车手续完成。
云落和安初遇在塔岛共行驶了公里。由赫兹到机场航站楼还有约米的距离，云落和安初遇正在发愁如何过去时，赫兹的工作人员告诉云落和安初遇，“工作人员开车送你们过去”。这倒不是云落和安初遇享受了什么特殊礼遇。
而是租车公司为方便旅客提供的人性化服务。于是云落和安初遇又坐回Aurion，工作人员一直把云落和安初遇送到候机楼门口。最后看一眼云落和安初遇的车。在朗塞斯顿机场，云落和安初遇将搭乘Jetstar的航班前往悉尼。再由悉尼转乘Qantas航班飞往凯恩斯。
在这里办理登机手续同样简单便捷，只需出示机票预订单即可。到达悉尼后，需要提取行李，然后再由T航站楼出发。Qantas的Checkin更是体现了自动化，从登机牌打印到行李托运均由旅客自助完成，只有购买商务机票的旅客才能享受facetoface的服务。
由于Qantas是云落和安初遇此次乘坐的唯一非廉航航班。所以云落和安初遇对此次航行还是多了一分期待。Qantas的空叔、空婶们给云落留的印象很深，与众不同。怎么说呢，有点分裂：一方面他们的举止自信优雅，显示出良好的职业素养。
尤其是空叔很符合云落心目中英式管家的形象；但另一方面这些举止让人觉得有些做作，而且跟你交流时表情夸张，就像踩到了他们的脚，呵呵！可以调节的头枕供应的餐饮，供应的饮料都是瓶装的，赞一下。再来一张。一种面做成的小颗粒。
有点特别飞机按时降落在凯恩斯机场，天刚下过雨，但还有些闷热，在机场打了一辆Taxi…丰田普锐斯。云落对这款车还是有些好感的，油电混动，节油环保，就是华国这售价差点意思。车子一路小跑，多分钟就到了酒店。共刀。
今天这家酒店的房间比昨天在朗塞斯顿的条件略差：房间小些，空调制冷慢点。还是老式的窗机，噪音大，但胜在性价比较高，每天管早餐（面包管够，但没肉没鸡蛋），只要刀。这里插播一下凯恩斯的简要介绍：凯恩斯位于布里斯班北部公里。
是热带北昆士兰州中心重镇。是东进大堡礁、北上荒原广布的约克角半岛的重要门户，人口约万。其地理位置优越，农业，工业和国际旅游业发达，基础设施齐全；是澳大利亚著名的旅游胜地。该市常年气温平均在—摄氏度左右。气候非常舒适宜人。
优美的凯恩斯，是前往大堡礁（GreatBarrierReef）的必经大门。觊恩斯背倚壮丽高山，茂密雨林遍及四周，至今仍大片保持着原始状态的潮湿热带雨林，环绕赤道的潮湿热带雨林被称“地球之肺”，是调节全球气候的生命带。
云落和安初遇今天不能在酒店过多的停留，因为还有一项非常重要的任务悬而未决，即明后两天的旅程预订。之所以没有在此次出发前就敲定凯恩斯的行程，主要原因为：云落在出发前在网上狂找当地的旅游代理，最终选定一家口碑较好的Agent。
DRTOURS。这家代理除了英文服务外，还可以提供中文服务。在沟通的过程中，工作人员告诉云落由于凯恩斯天气多变，而天气预报只能提供前日的天气情况，因此建议云落和安初遇到了凯恩斯再说。而且此时正是凯恩斯的旅游淡季……云落和安初遇的行程也会避开春节，因此云落和安初遇最终决定到达凯恩斯后再说。虽然如此，云落和安初遇在行前已经对要去的景点进行了充分的研究，云落和安初遇两天的行程将会留给库兰达雨林和大堡。
，唯一的变数就是天气和选择哪家船公司了。关于凯恩斯的游览信息，来澳洲这么多天，终于可以换上雪藏的短裤、凉鞋了，要知道前面那些天的平均最高气温也就几度。出了酒店门后大约点半钟，而DRTours将在点关门，好在凯恩斯不大。
云落和安初遇步行过去大概要分钟。出了酒店不远，就来了一场猛烈的阵雨。云落和安初遇招架不住，赶紧跑进附近的加油站避雨，云落心里盘算着后两天的天气会怎样。一路步行，来到位于市中心的DRTours说明来意。
工作人员拿出一堆资料热情的给云落和安初遇介绍。这哥们精通中、英、韩文，做起事来细致耐心，表扬一下。虽然他向云落和安初遇推荐了几个雨林的旅行目的地。但云落和安初遇作业做的充分，最终还是情定Kuranda库兰达雨林了。
价格刀/人，负责酒店接送，去程坐火车，回程坐缆车，比官方价格便宜了％左右。但是接下来的大堡礁之旅就比较纠结了。来之前重点研究了这家船公司的客户以亚洲人为主。也是咱们国人选择比较多的一条船。这家公司的优势是船大。
据说满员时能坐人，所以相对来讲不易晕船；同时船上也提供中文服务。劣势就是人多，到地以后很可能要抢资源。另外，那里的景色据说差一些，开发有些过度。最终代理报出的价格是刀/人，包含餐饮、装备等但不含深潜，应该说这个价格还是很有诱惑力的。
比官网的刀便宜了不少。因为云落和安初遇还想深潜，如果选择Sunlover还要再加刀左右，总价为刀/人。小伙给云落和安初遇推荐的是另外两家船公司。一家是SeaStar。听听这名字，云落脑子里反应出的是“海洋之星”，多浪漫！但您可千万别查字典。
查了以后这浪漫的感觉就该消失的无影无踪了。SeaStar的船不大，满员时可搭载人，报价刀/人，比官价也便宜不少。凯恩斯港出发，前往MichaelmasCay和HastingsReef，包含一次潜水、浮潜、防刺泳衣、餐饮等等。总之上船后您就不用带钱了。
小伙极力向云落和安初遇推荐这艘船，说景色比Sunlover要好很多。云落和安初遇对这艘船唯一的顾虑就是晕船问题。因为云落不只在一篇游记里看到有关晕船的描述，实在是不想体验一把。另外一家被推荐的船公司位于道格拉斯港PortDouglas。