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与飞行距离基本上没有关系，因此主要用于远程轰炸。如果后方的导航电台足够多，而且分布得足够广，那么轰炸机在飞行两千公里之后，依然能够把误差控制在十公里以内，比惯性导航仪好多了。
当然，无线电导航仪也有弊端。
这就是，如果轰炸机的作战半径超过了两千公里，就只能使用长波导航电台，因此需要给轰炸机安装一根足够大的天线。当然，并非所有轰炸机都有无线电导航仪，一般只装在领队长机上。这根天线，一般从机头的正上方拉到垂直尾翼的顶部。也正是如此，领队长机非常容易辨认。有经验的战斗机飞行员在拦截敌人的轰炸机群的时候，肯定会首先攻击有这种天线的轰炸机。
说白了，这根天线等于表明了身份。
当然，这两种导航方式的精度都不够高。
为了解决导航问题，工程师还想出了很多别的办法。比如针对夜间轰炸行动，中国的工程师就研制出了一种星座导航仪，即通过对比夜空中的星座位置来确定轰炸机的位置，只要星图足够精确，可以把导航误差缩小到五公里之内。问题是，这种导航手段也不是任何时候都用得上。如果夜空中阴云密布，那就等于摆设了。此外，还需要对轰炸机的导航员进行严格训练。
当然，其他导航方式也存在很多难以克服的问题。
只是，在白天的话，这些问题都比较容易解决，毕竟飞行员有可以参照的地标，因此能够修整航线。
在夜间，就算有地标，飞行员也不见得能看得到。
更要命的是，如果大部分航线都在海洋上空，那么在飞到陆地上空的时候，机群恐怕已经严重偏离了航线。
也正是如此，三次夜间轰炸行动取得的战果都极为有限。
当时，受到伤害最大的不是美军，而是墨西哥湾里的海洋生物。
在遭到轰炸之后，至少有数百万桶石油泄露，其中很大一部分流入了墨西哥湾。到战争结束的时候，油污几乎覆盖了半个墨西哥湾，一些油污甚至随着洋流进入了加勒比海与北大西洋。
这些油污在海面上漂浮了十多年，直到六零年代才完全消散。
战后，甚至有很多人认为，正是因为有很多油污随着墨西哥湾暖流进入北大西洋，导致纽芬兰渔场遭受灭顶之灾。要知道，纽芬兰渔场是世界上最大的四个渔场之一。在十八与十九世纪，纽芬兰渔场产出的海鱼几乎供养了整个欧洲，其提供的蛋白质，占到了欧洲人摄入总量的百分之六十。战后，纽芬兰渔场的产量急剧降低，在六零年代初跌到谷底，从七零年代初才开始逐渐恢复。
当然，这些都是后话了。
失败的轰炸行动，让中国空军不得不改变轰炸战术。
只是，没有战斗机护航，在白天进行轰炸，等于让轰炸机飞行员去送死，巨大的损失根本无法承受。
在夜间轰炸，糟糕的轰炸效果又等同于浪费炸弹与燃油。
显然，要想提高轰炸效果，唯一的办法就是想办法安排护航战斗机。
只是，舰队肯定发挥不了作用，顾祝同不会让舰队去冒险，而且冯承乾也绝对不会让他这么做。
那么，如何解决这个问题呢？
第五百二十六章
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第五百二十七章 继续前进
战略轰炸进行得如火如荼，顾祝同的注意力却在别的地方。 /跟我*读点xiAoshuomm点无*弹窗广告
虽然在攻打圣克拉拉的问题上，冯承乾没有向顾祝同施加压力，没有规定在什么时候攻占这座城市，但是顾祝同非常清楚，除非战略轰炸能够迫使美国投降，不然就肯定得攻占圣克拉拉。
说白了，在攻打美国本土之前，必须占领整个古巴。
如果美军还盘踞在古巴，那么中队肯定会有后顾之忧，也就不可能投入全部力量攻打美国本土。
在大西洋方向上登陆与在太平洋方向上登陆有很大的差别。
单纯从降低作战难度出发，理想的登陆地点在佛罗里达半岛上，只是看得更加长远一点的话，佛罗里达半岛就不是理想的登陆场。原因很简单，美军可以轻而易举的封锁佛罗里达半岛，让中队寸步难行。
以当时的情况来看，登陆地点有两个选择，一是大西洋沿岸，二是墨西哥湾北岸。
显然，在大西洋的海岸线上登陆，对攻打美国东海岸地区有更大的帮助，即部队上岸之后可以沿着海岸线向北推进，作战行动将得到舰队与舰载航空兵的支援，并且能够夺取沿途的港口，减轻后勤保障负担。更重要的是，美国的大城市大多在东海岸地区，而且大多都是港口城市、或者是离海岸很近。也就是说，根本不需要深入内陆，中队就能攻占美国东海岸地区的主要城市。
只是，在大西洋方向上登陆的难度也最大。
按照顾祝同的估计，即便攻占了整个古巴，也需要攻占巴哈马群岛、至少得占领巴哈马群岛中的部分岛屿。这就意味着，在攻打美国本土之前，还需要huā上几个月夺取一处新的前进基地。
当然，在政治上也存在绕不过去的麻烦。
这就是。只要在美国东海岸地区登陆，德意联军就会参战，因此就需要进行更为广泛的联合作战。
暂且不说德意联军的战斗力，仅仅是指挥上的问题，就能让联合作战破产。
正是如此，顾祝同决定在墨西哥湾北岸登陆。
当然，登陆地点离古巴越近越好。只是不能过于靠近佛罗里达半岛，因为得避开美军的小型舰艇。
可以说。新奥尔良就是最好的登陆地点。
可惜的是，这座城市已经被海水淹没了，而没有被淹没的港口也孤悬海上，根本就没有使用价值。
当然，顾祝同也不指望占领新奥尔良。
这就是，即便〖中〗国空军的轰炸机没有炸毁新奥尔良的拦海堤坝，美军也会在城市沦陷之前动手。绝不会把一个完整的新奥尔良留给中队，同时会炸毁港口，让中队的所有努力都泡汤。
除掉新奥尔良，墨西哥湾北岸最大的港口在得克萨斯州。
显然，离得太远了，对登陆作战行动非常不利。
这样一来，就只剩下了最后的选择，即新奥尔良东面的彭萨科拉。
也正是如此，〖中〗国空军一直没有对彭萨科拉进行大规模战略轰炸，即便轰炸过两次。也主要打击军事目标。
当然，选择彭萨科拉也是无奈之举。
要知道，彭萨科拉不是一座普通的城镇，而是一座军事化的城镇。彭萨科拉是美国海军在南部地区最大的军事基地，是美国海军学院的所在地，还是美国海军陆战队最主要的军事基地，有陆战队最大的训练营地。此外，这里还一座大型海军航空站。拥有可以部署战略轰炸机的大型机场。
事实上，彭萨科拉就是一座军事要塞。
在南北战争中，这里就是南军的要塞。
问题是。还有比彭萨科拉更好的选择吗？
至少，在美国南部地区没有更好的选择了。
只是。连顾祝同都知道，攻打彭萨科拉的难度非常大，搞不好还要吃败仗，陆战队的将领更加认为，直接攻打彭萨科拉是最愚蠢的行为。要知道，即便不算驻军，彭萨科拉的守军都在五万以上。
更重要的是，这些美军绝不会投降，至少不会轻易投降。
此外，彭萨科拉实际上是在一座三面环海的半岛上，因此易守难攻，即便是〖中〗国海军陆战队也未必能够攻得下来。
显然，必须让美军相信，〖中〗国海军陆战队不会攻打彭萨科拉。
也就是说，得选择一个佯攻目标。
顾祝同选择的正是美军最容易的相信的目标，即佛罗里达州最大的城市，位于佛罗里达半岛南端的迈阿密。
可以说，仅以登陆美国本土来说，迈阿密绝对是最佳选择。
这座拥有一百多万人口的城市就在佛罗里达海峡北岸，隔着海峡与古巴相望，而且拥有美国南部地区最好的深水良港。更重要的是，迈阿密是一座非常复杂的城市。在其一百多万居民中，只有不到二十万是白人，其余的全是黑人与拉美人。在拉美裔中，又有很多来自海峡对岸的古巴。
可以说，美军并不指望迈阿密的黑人与拉美人奋起反抗。
这些在白人至上的美国社会里毫无地位的有色人种，只要有机会就会倒向侵略者，至少会冷眼旁观。
由此可见，在美国南部地区，迈阿密是最容易攻占的大型港口城市。
显然，对中队来说，最重要的就是在登陆之后夺取一座港口，而且是一座有足够吞吐能力的港口。
当然，攻打迈阿密也有弊端。
这就是，迈阿密在佛罗里达半岛南端，中队在登陆之后，需要向北推进几百公里才能到达佐治亚州，而这需要huā费不少的时间，美军则能在此期间调整防御部署，在佛罗里达州北部构筑数道防线。
更重要的是，这里离美国的工业区与资源产区太远了。
要知道，佛罗里达州没有多少工厂，也没有多少矿藏，其经济以旅游业为主，然后是农业与渔业。对中队来说，攻占佛罗里达州只能增加占领负担，而美国丢掉佛罗里达州根本不会受到太大的影响。
显然，要让美军相信，中队将在迈阿密附近上岸，就得做些踏实的功夫。
只是，顾祝同没有用最直接的办法，而是决定反其道而行之。
这就是，在战略轰炸阶段对迈阿密不闻不问。
当时，在美国南部地区，有三座大型港口没有遭到过大规模轰炸，一是〖中〗国海军陆战队准备夺取的彭萨科拉，二是做为主要佯攻对象的迈阿密，三是休斯敦东面的阿瑟港。没有轰炸阿瑟港，也是为了迷惑美军。
说白了，在远中近三个距离上，各有一座重要港口没有遭到轰炸，美军就很难判断出中队的登陆方向。
只有一点可以肯定，中队肯定会在这三座港口附近登陆。
原因很简单，中队在登陆之后必须就近获取一座大型港口，因此肯定不会在登陆之前轰炸登陆地点附近的港口。
不可否认，美军有足够多的兵力。