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科技越发展，先进和后进之间的差别越大，第二代的飞机相对于第一代，基本上是予取予夺的，只要他想，随便可以干掉对手，对手连这边的影子都碰不到，这还只是高空高速，如果再发展到导弹时代，以中国的火箭和制导方面的成绩，20年不是不可能的，估计连影子都没有看到，自己就被击落了。
到时候，海陆空军，都有整整一代的差别，哪怕是对抗整个世界都无所谓，就跟的后世的美国一样，看谁不顺眼，就打谁，别的国家，恐怕只能够酸溜溜的抗议，没有别的办法可以想了。
出于对克拉运河的重视，再加上对王荣民的看重，杨元钊在包头就直接的召集的人员，对于这个项目进行了评估的，他经过了几年的时间，是中国的领袖，从另一方面说，算是一个科学家，科技带头人，可是对工程上面，不算太了解，能够看出来一点，比如说工程是否有效果，结果如何，可是真正落实到精确的施工时间和效果，必须要专家来评论，他们眼光，基本上可以保证跟最终的完工时间相差仿佛。
在召集的过程之中，杨元钊听到了一个消息，7万字的文件，是通过电报送过来的，这是目前最快的联络方法，很是动用了一大批的关系，可这不是王荣民的文件的全部，真正的文件足足有37万字，包括了各类型的图标，甚至一些详细的东西，而不是这么简单的讲述克拉运河的作用，那个会通过定期的飞机和火车运过来，可能要等三天的时间。
3天的时间，这倒不算太长，到是可以等一等，这7万字的内容并不算丰富，只是基本阐明了克拉运河基本来龙去脉和修建方法，最多在别的地方讲了一下，杨元钊还以为，这是王荣民没有看到，或者说，看到了，只是在克拉运河没有完成之前，先放着，可真实的情况却是，因为篇幅的问题，没办法讲出来。
说实在，在这一刻，杨元钊突然有了新的想法，那就是把传真机给弄出来，并且进行了一番调查，本以为，传真机还没有诞生，在杨元钊的认知之中，传真机往往是跟电话在一起的，可是这么一调查之下，才知道，远在早在1840年，初代的传真机的已经出现了，可以通过电报线路，传递某些固定图表，只不过需要相应的设备配合，而且可靠性也不高，甚至目前，照片传真机还是一个世界性的问题，不少科学家在这个领域的努力着，解决着，争取能够获得有实用性的，方便快捷的传真机。
传真机的原理，其实相当的简单，是把固定的图表，文字，甚至照片之类的，转变成电讯号，只要找到了其中必然的东西，就可以了，中国已经有了比较实用的复印机，也就是说，已经拥有了把固定的图案转变成电信号的基础，然后就是统一这个信号，设置发放端和终端，最终彻底解决这个问题。
对于别人，要解决这么复杂的电子设备，需要很多的努力，整个部件的可靠性不强，可是中国，在半导体，在电脑方面，已经有了突飞猛进的进步，当然不担心这个问题，只是一个创意而已，如果传真机能够解决的话，类似的远距离传输文件，再也不会像现在这样，几十个电报员，花费大半天，甚至是几天的时间，来专门的处理，费时费力不说，还容易出问题，一篇文章，只要一个要点出现问题，那么这个文章的价值就大打折扣，传真机的出现，将会彻底的改变这个问题，无论是远距离的情报，还是报告，都可以通过传真机，相隔万里之遥，直接把文件和图表，送到另外一端，这就是科技的威力。（~^~）
第一千五百六十一章 结束节点（）
有多了一个电子应用的方向，还是之前忽视的方向，杨元钊有些兴奋，可是兴奋之余，则有些心力交瘁，穿越者总是想着，把后世的全部东西都拿来，可是一个人能够了解的方面，也仅仅只有关注的那些方面，还有日常生活之中常用的，比如克拉运河，比如传真机，这些要到用的时候，才发现真的很重要，一旦没有刺激，没有使用，他就真的埋没了，类似这样的东西还有多少，哪怕是某些方面，已经追平了二战时期的科技水平，可是在整体上，1916年的这个世界，跟后世1940年，还有较大的差别，毕竟是24年的代差。
完整的文件刺激了杨元钊，想到了传真机，杨元钊停下了大规模召集的想法，不必考虑这个立项的问题，可是他没有停下脚步，他小范围的招募建设专家，运河专家，还有港口专家，中国刚刚兴建了一个规模庞大的北水南调工程，纵横整个北部，到现在，还没有彻底的，全部的完工，可是各种的河道，水渠这方面，在大量资金的帮助下，提升的幅度相当的显著，克拉运河跟那些运河有不同之处，又有相似的地方的，可以说是一个新的挑战，水渠修的再怎么大，20米的直径，5米的深度，已经可以了，可是这个运河，是为了万吨级的船舶通行的运河，甚至还要考虑到军事方面的行动，那么一个必要的关键点就在于，可以通行幻想级，最起码也是单行道通行。
幻想级，这么一艘几年前定型，并且成功生产出来的战列舰，他的数据指标，杨元钊已经算是耳熟能详了，以这个为基础，兼顾通航的速度和吨位，一个初期的指标就出来了，有了这些，这些建筑方面，甚至是运河方面的专家，就可以通过这个计算土方量，统筹专家也可以根据这个，预估出工程的总时间。
按照目前反馈过来的信息，这么一个克拉运河的施工难度并不算大，施工点的地质结构也足以容纳多个施工队共同进行，这是最大的好消息，中国建设的速度快的原因，一方面是使用了大量，远超过这个时代的工程机械，挖掘机，吊车，铲车，甚至是机动车，这些极大的节约了劳动力，增加了劳动效率，另外一方面，就是多点施工。
国外由于人力方面的原因，一条数千公里长的铁路，最多分成三四段，这样保证施工的质量，可是在中国统一了管理和度量衡的前提下的，10段算少的，20段，50段，甚至在3b铁路的兴建过程中，丧心病狂的分出了92段，哪怕每一段的效率，未必比的上国外的最精锐的施工队，可是整体的效果却不一样，92段这才催动了3b铁路的顺利完工。
最长150公里的运河，如果能够分成30，甚至是50段施工，这样的速度，肯定快的冲破天际，这样挡在运河前面的问题，基本上将不会存在了。
3天的时间，杨元钊推动的这个计划，进入了一些有心人的眼里，不过一直的保密性相当的强，找到的也是相应项目之中的学科带头人，这些人的社会地位相当的高，又属于知识分子和科学家的范畴，最多只是传出了一个大概，可能在东南亚，要兴建一个大型水利项目，规模较大，利益也不小，顿时包头的私底下，各种牛鬼蛇神开始活动了起来，他们纷纷开始围绕着这个水利工程进行打听。
这些牛鬼蛇神的目的，倒不是为了破坏中国的大好形势，中国目前的局势越来越好，凝聚力相当的高，这种情况之下，他们要想破坏，纯粹是找死，他们只是为了找到杨元钊到底弄的是什么，跟着赚钱而已，早一步的投入，获得更多的先机而已。
几年的时间中，杨元钊已经从一个普通的商人，变成了一商界领袖，进而成为了一个国家领袖，他的点石成金的能力没有削弱多少，反而被穿的越来越神奇，从1908年到现在，8年多的时间了，杨元钊无数次的展现了这个神奇的过程。
只要是杨元钊看中的项目，拿一定是挣钱，还是赚大钱，一次错过了，会有人后悔，两次错过了，会觉得下一次再也不会错过，当这个代表作用，越来越强大的时候，这就产生了一个跟风党，在投资和商业的领域，杨元钊不在意到底有没有人跟风，他所从事的项目，大多数都是有利于国家的项目，这些项目进来的人越多越好，哪怕是每一个细小的投资，都会让国家的实力增进，就是在这么不断的增进之中，国家才能够发展，社会才能够赋予。
只不过，这一次的项目，还有一个最大的隐忧，并且是独一无二的，无法复制，无法更多的选择的，毕竟运河开凿的地方不一，可是一旦开凿出来，就是唯一，就比如说巴拿马运河，当时在开凿的时候，并不是选择的最佳的方案，在加勒比地区，还有比巴拿马运河更加适合的尼加拉瓜运河，只不过综合了多方评价之后，还有一些奇妙的运气，美国才接手并全力投入巴拿马运河。
类似这样的运河，一旦一条投入了之后，其他必然会受到压制，尼加拉瓜运河就是这样，在100多年的时间之中，无数次的被提起，但是真正开工，依然是遥遥无期，连巴拿马那样的国际航道就是如此，更加区域化的克拉运河就更是如此了，这种情况之下，他也就没有大规模的扩散，嘱咐手下，不允许随随便便的把这个项目给泄露出去。
3天的时间，一晃而过，在杨元钊找到的专家们，还在饶有兴趣探讨，这么一个人工运河的，到底采用什么样的规制，是用多少人来挖掘，通行能力是什么的时候，运输着王荣民的报告的专列，首先的抵达了包头，从中南省到包头，途径广西，湖南湖北河南，最终进入到山西，几乎横跨了中国中部最重要的这些城市，数千公里的航程，不但给包头带来了疲劳的旅客，也带来了这一份重要文件。
照理说，飞机应该比专列快一点，可是今天从曼谷起飞的时候，天公不作美，下起了雷阵雨的，一直到午后，雷阵雨才稍稍停歇，这个时代的飞机，还没有能力在雷雨天气之中起飞和降落，所以，航班推迟了，最早也要到晚上，这些东西才会送过来，注定是要比火车晚。
杨元钊嘱咐的比较到位，这一件东西在送到包头之后，第一时间，就送