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行驶。
坦克更多的是在不规则的战场环境下行进，这样动力损耗更多，在静止和启动之间，这需要耗费巨大的动能，而本身就动力不足发动机，在这样的连续损耗之中，耗费巨大，这也是美国坦克容易出现问题原因之一，之前中国在动力没有提升之前，一些实验室强行的弄那些大吨位的坦克，不但没有让战斗力飙升，反而耗费巨大，容易出现机械性的损耗，所以，中国的马力和重量之间，有一个系数关系，只有在系数的范围之内，才算是正常的范围的。
之前在得到美军坦克的一部分数据的时候，中国就知道，马力太小了，无法推动坦克，这也是机械损伤较大的问题，这一点，如果不增加马力的话，中国即便改装了，也只是让情况好一点，无法彻底的根除，故而他们拿出了比较成熟的装甲车的动力机组。现在马力上升了一倍，重量减少了三分之一，基本上已经在动力区间了的，不再小牛拉破车之后，发动机一直会在允许的区间之中活动，一定程度上面，会让机械磨损降低到最低的程度，动力一直都在许可的范围之中，这对于整个动力的疲劳程度都不会有太高的磨损，这也是这一款坦克，可以长时间使用的根本原因。
这一点，日本不知道，甚至连很久以后，都弄不明白，几乎把这一款中国改装的坦克当做了标配，一直到很久之后，日本仿制中国的动力机组成功，有在装甲上面，累积了十几年的经验之后，这才改过来，在此之前，一直都是比葫芦画瓢的照搬。
这些早在之前，川崎美景都得到了足够的汇报，正是因为中国改装的坦克的出色性能，才让他最终决定，前往改装工程，盯着改装工厂的进度，现在改装工厂上了正轨，樱花计划在一个月之内，就必须要执行，他必须要看看这边的训练的进度，已经看过了太多的纸质的东西，他更愿意去看真正的东西。
川崎美景是在清晨抵达训练场的，可是天还没有彻底的亮起来，可是训练场上，已经响起了轰鸣声，不过走近的时候，才感觉到，这个轰鸣声并不强烈原来美军装备的发动机，是民用的，美军又没有增加气密性和降低声音，故而声音很响，对于美国来说，这没所谓的，装甲刚刚出现，这样轰鸣的声音，更加能够代表的美军装甲部队的气势。
可是对于中国而言，装甲部队的隐蔽性，也是一个重要的方面，除非必要，否则，声音不适合太响，特别是用于在战场突进之中的装甲车，更是如此，虽然这一个动力机组，他的噪音却是相对比较低，大概只有美军三分之一多一点。
目前基础驾驶学习，已经告了一个段落，目前坦克的训练，基本上就是小规模的分组的，他们组成不同的小队，进行战术演练，川崎美景之前只是听中国方面介绍过，现在真正的看到，才感觉到气势汹汹，比起曾经美军的小队配合，现在装甲师团似乎更加的易于控制，操控性能也非常好。
川崎美景的到来，没有通知任何人，可是他样子，对于下面的军官而言，却是耳熟能详的，当一个训练场的执星官，发现了川崎美景，并且上来行礼的时候，川崎美景知道，他悄悄的观察应该是结束了，他只是想过来看看坦克训练的进度，并没有想过抓几个典型的，或者是过一把微服私访的瘾，在跟执星官回礼了之后，吩咐他，把几个师团长都给叫来。
3个师团长和1个旅团长来的很快，几乎在川崎美景在中央作战营寨之中刚刚喝了一杯茶的时间，就先后抵达了，很显然，他们就在附近，而且基本上在作战，或者是工作的状态，对于他们的速度，川崎美景还是比较满意，对他们不住的赞许。
见到了下面的3个师团长和旅团长，他们都是相对比较年轻的军官，只有年轻的军官，才能够理解装甲的强度的，他们都得到了川崎美景的通知，知道今天他到来，也都准备好了一份报告，主要是训练情况的，说实话，他们对于中国方面的改装，也充满了敬佩，因为之前美国的坦克，操作起来极为的复杂，他们也是根据一个俘虏的坦克手的教导，才知道，无论是加速，还是减速，都需要几个步骤配合，稍稍一点配合不行，就会让坦克发生故障，轻则熄火，重则发动机趴窝，这也是之前，他们训练了这么久，也没有几个很熟练的驾驶员的根本原因。
现在，换上了中国坦克，效果好了很多，刚开始，他们还以为会比美国的坦克更加的复杂，因为按照日本的理解和中国的介绍，这一个坦克会比的美国的更加强大，越强大也会越复杂，但是在中国的改装的面前，他们心悦诚服，更出色的性能，可是操纵起来却不难，很容易上手不说，战斗力还特别的强大。（~^~）
第一千七百四十一章 万事俱备（）
中国的改装坦克确实性能出众，单凭度上面，中国的坦克就可以让美国的坦克吃灰了，在坦克没有安装火炮，在坦克和坦克之间的，没有办法相互杀伤的前提下，什么防护，火力都不是太重要，度是一个最重要的方面，不但可以远程奔袭，面临着炮火的袭击，度可以让的大部分的炮弹都落空。度快还有一个好处的，那就是无论是优势还是劣势的，都可以迅的扩大战果和转身离开，这对于新式战法来说，非常关键。
度只不过是中国改装的一个方面，最好的其实是稳定性，这么一款坦克，他持续能力很好，中国果然没有说大话，用美国的坦克，哪怕只有1o辆的小型编组，最多也就是跋涉5oo公里，然后最少会趴窝3成，在过1ooo公里的时候，最起码会过8成，倒霉的情况下，会全部趴窝。
樱花计划从一个附带的，展现实力的计划，变成了必须要完成的计划，日本的6军非常重要，投入了这么大，付出这么多，肯定不可能依靠一些技术指标，在拥有了足够数量的改装的坦克之后，也进行的尝试，在1oo辆规模的小型越野训练之中的，足足以公里的时，用了3天3夜的时间，走了15oo公里，却没有一辆趴窝，不但度上面非常出色，可靠性也非常好。
由此可见坦克的可靠性，时间不足，无法实验5ooo公里的效果，可是估摸着2ooo公里的效果，应该不会出什么问题，3天时间15oo公里，等于说一切顺利的话，9天，或者是1o天的前提下，就能够抵达美国腹地，时间越短，出现问题的可能性就会越少，对于美国的打击也就会越强。
训练已经步入了正规，整个训练场上，接收了12oo辆坦克，已经不再需要美军的坦克了，除了一些完全是新手的，会用未改装的美军坦克做基础方面的练习，剩下的基本都在使用改装过的坦克，分成四个组，6小时一次更换，24小时不休，中国坦克的可靠性，也让这种人歇机器不歇的方法成为了可能。
12oo辆坦克，几乎都投入到了训练之中，每一组的12oo人，一天训练的也在48oo人，这样足够轮换了，在加上一些的初级，还有每一天增加的坦克数量，最多两三天的，就可以支撑起全部的驾驶员的训练，而7天之后，足以支撑包括副驾驶员在内的全部人员训练。
本身，川崎美景还准备等到路上的时候，再训练副驾驶员，副驾驶员只是经过了1…3天的训练，最多保证稍稍熟悉，在进入到加拿大无人区的时候，再进行尝试。
现在最少可以进行1o天左右的专业训练，这对于接下来的樱花计划，很有帮助，在出现问题或者是牺牲的时候，不用从其他地方调集人手，这是前往美国腹地，哪怕是坦克非常的强大，也必须要经过很多的艰难，做出更多的准备这更好。
对于训练场的进度，川崎美景非常的满意，训练进度比他预料的要快的多，哪怕是亲自在改装工厂，盯着改装的进度，却也不如这些亲自的操控者明白，这些坦克的基本性能出色，很适合他们的行动要求，最关键的是第一批的训练者，已经基本上完成了常规科目的训练，目前已经进入到了进阶的训练，从1ooo公里的拉力到2ooo公里，最终会达到25oo公里，也就是整个樱花计划奔袭的里程的一半左右。
虽然说，在阿拉斯加，可以很轻松的找到，跟加拿大相似的环境，可是美国就没办法了，好在美国的中部是大平原，都是平原，真正困扰的只是一些河流，在车队之中，一部分的装甲车被改装成周桥部队，可以快的搭建周桥，只有过5oo米的河道，才能够对坦克产生阻碍，这样算下来，在美国中部，很少有河流可以阻挡住装甲车队，这也是一大利好。
在日本装甲车队，在为了樱花计划正在努力的时候，在靠近阿留申群岛的海域之中，一个巨大的机队，正在向着阿拉斯加快的飞行，从中国本土起飞第29，，31战略运输飞行中队，正在执行飞行任务，他们三个大队以供拥有4o架战略运输机，他们是第一批抵达的战略运输机，还有最少5个飞行中队，他们都是前来保障樱花计划的。
奔袭5ooo公里，全部都是在敌占区，没有补给，没有接应，甚至是没有步兵的接应，在这样极端恶劣的情况之下，别说是这个时代的坦克，就算是二战之后，甚至是2o世纪末的坦克，也无法应对的的，毕竟坦克在满载的前提下，也就是几百公里到一千公里以内的，再远就要后勤支援，或者是自身携带，或者是就地补给。
就跟步枪没有了子弹，会变成烧火棍一样，当坦克失去了油料的时候，那么比起烧火棍来说，好不到那里去，能够保证自己不损失已经不错了，根本没办法攻击别人，固定的坦克，连一个普通的炮台都比不了，完全挥不出来坦克的功效。
樱花计划最大得问题就是后勤部及，日本不可能同美国那样，就地获得补给，总不能携带庞大的后勤车队前去，不但会耽误装甲车队远程奔袭的度，还会成为薄弱环节，如果