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钢铁时代-第251章

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头之前借助着毛皮生意,可以说大部分都是从库伦来王公家的管家,少部分远在恰克图过来的俄罗斯毛皮,但是现在,包头已经成功转型了,目标不在针对毛皮,毛皮和毛纺织,连包头整个产值的万分之一都没有,甚至连包头的产品都只是少批量的运往蒙古。

    原因很简单,日用品和诸多的包头产品,都是以人为基数,获得占有率和市场,蒙古可以说是整个中国,除了远在边境的新疆西藏之外,人口最少的地方,这个地方有什么市场,修铁路,恐怕要赔的底朝天了,没有任何的意义。

    仿佛是商量好的一样,股东们齐齐反对,甚至是米哈伊,在询问了蒙古的一切情况之后,也跟随一起反对,杨元钊妥协的说起,这个铁路不会是三条铁路并排,只是一条单线铁路,都没有得到认可,虽然杨元钊可以直接强行通过铁路计划,甚至是自己单独的修建,但是想来想去,杨元钊还是没有这么做,独断专行,往往会失去判断问题清醒,股东和米哈伊说的对库伦目前,确实是没有太大的利益,即便是深埋在地下的矿产在这个时代也同样没意义,可是那一件事情是迫在眉睫了,想了半天,杨元钊只有退而求其次的要求,修建一条高速公路。

    铁路计划都被否决了,其实1700公里的铁路,投资不会超过8000万,投资不大,跟之前的计划完全没有可比性,关键是未来运营,会耗费巨大,总不能单独的建立一条铁路,不通车,或者只是通行几个车辆,包头又不是慈善家,愿意把真金白银丢在那里。

    公路不一样,投资已经降低到了百公里30万左右,1700公里不过是500多万,最关键的是,公路的运营成本极低,每年的投入不大,就是养几个人而已,股东们连番的否决了杨元钊提出议题,倒也有些不好意思,几百万的投资,放在股东大会上,根本不算是个事,既然杨元钊愿意,那就通过吧,最终只是通过了前往库伦的公路。

    整个股东会议,就这么的结束了,刘澍也关心的问起,为什么杨元钊会在这个时候,提出修建库伦铁路,在铁路没有通过的时候,反而要求公路,对于此,杨元钊也没有多说,他能说,最多明年,已经末世气象的清廷就要倒台,而蒙古,这个隶属于中国的土地,将会被瓜分出去,虽然后世有民国时期的回收外蒙,最终还是失去了。

    一个一百多万平方公里的土地,最关键的是,直接接触到包头的腹地,无论是自身安全,还是国土不容有失,杨元钊都不能放弃,后世失去蒙古的关键,在于稀薄的人口和恶劣的环境,这个时代,因为杨元钊的出现,西北有不同的气象,一条公路只是改善,未来,蒙古这里会构建大量的铁路和工业,甚至是未来更进一步窥视更北地方的一个基地,在杨元钊的眼里,绝对不容有失的。

    这样的野心,暂时不方便给刘澍讲述,支吾一下,也就过去了,刘澍也就是随口一提,没有深入询问,这个提前的布置就这么的安顿下去,以包头的公路建设速度,在不增加公路等级的情况之下,最多半年,也就是从5月开始,到10月份左右,整个北方即将进入到冬天的时候,这个公路就会成功贯通,未来的军事行动,会有一个便利的交通和后勤情况,这些只是杨元钊众多布局之中的一个,暂时会深埋下去,等待着启用的那一天,这一天不会太久。(未完待续

第三百六十六章 棉花布局() 
铁路上,因为米哈伊的出现,彻底的稳定下来了,而此时包头最繁忙的,不是铁路,而是农业,在结束了铁路事物之后,把修建铁路的资金和人员交给詹天佑,杨元钊就关注起了包头的农业,跟铁路不同,铁路更多的着眼于未来,可是1910年的这一年,最重要的,还是在农业上面。

    去年,几乎签订了全国各地,近乎10亿亩的土地,特别是在西北,大片大片的荒地开矿和机械化生产,让杨悦为代表的农业科学所操碎了心,只是关于农业讲述的培训班,就组织了10个批次,累计培训了超过10万人,这不,棉花种植开始,位于全国各地的200个良种培育和温室种植棉花基地,几乎是同时开启,要满足全国范围10亿亩的土地,最少要数千万亩的温室大棚,生产这个薄膜就花费了杨元钊几个月的时间,好在,这段时间,除了火车头之外,就没有什么别的工作了,甚至通过研究院的分析的,大部分的部件都可以通过钢铁厂铸造,只有少部分由一体机合成,这就大大的节省了空间和吨位。

    薄膜的到位,甚至已经通过货运,运输到了中国各地,现在真正考验的时间到了,几乎忙的是脚不沾地的杨悦,一直要到棉花种植下去之后,甚至要到7月份,才能够闲下来的,毕竟棉花的初期,需要的指导和可能发生的问题会非常多,几乎每天都在外面,农业研究所,除了几个实习生之外。剩下的都各自负责一个省,全部都派出去了,如果不是杨元钊给出了高昂差旅费,他们甚至就要造反了。

    棉花关系一切,虽然说杨元钊会一定程度上。让中国的这些初级工厂主,认识到不了解市场,贸然进入一个领域的可怕,但不代表他会把中国的棉纺织业一棍子打死,就算从占据行业领先,甚至是跟小日本竞争的领域。都不可能放开。

    6月,全国大部分的地方,棉花都移栽完毕了,累计动用了超过千万的劳力,这绝对可以称之为一个庞大的工程。其中包垦公司为了主导这个,早在1910年初,就进行了相应的安排,协调人力和机器的,当拖拉机的轰鸣,在整个中国的各地响起的时候,中国各地的地主,也真正见识到了拖拉机的重要作用。

    甚至拖拉机的销售。也因此起航,包头之前使用的拖拉机,因为马力强大。适应性好,在包垦公司的建设之中,起到了巨大的作用,可惜却不能够向外发售,基于1950年的解放发动机开发出来的发动机,使用了不少超过这个时代理念和材料。不可能随便的泄露出去,但是杨元钊的头脑之中。可是有无数的发动机的,基于普通的铸铁。专门的地方使用了钢材和一些特种型材,这些加在一起,就形成了目前的小型拖拉机,马力大概只有55马力,只能够携带窄幅的爬犁和圆犁,效率上比包垦公司使用的慢一点,却操作简单,切价格便宜,800龙洋的价格,对于大部分地主而言,都是可以接受,当这个拖拉机定型之后首批的订单就达到了3万辆。

    这可以说是全国种植的意外之喜,对于此,杨元钊是极为鼓励的,中国历史上,最大的问题,其实还是粮食问题,无农不稳是历代先贤看到的现实,无数次的朝廷更迭,除了本身的内因之外,大部分都是广大民众没有东西吃了,饿着肚子的人,会产生多么大的破坏力,这个都通过无数起义证明了的,用数万辆的机器,代替人力,不但会节约大量的人手,还会产生巨大的效益,最少粮食的产量会提升了。至于这些粮食,都在什么人的手中,这个杨元钊不看重,粮食是拿在什么人的手中,不管是谁的,粮食总量增加了,这个可不是什么一直能存下来的东西,是会根据时间的推移而变坏的,烂在手里,不是他们愿意看到的,必然会流向市场,只要有足够的基数,人们有东西吃,即便会乱,也不会乱太厉害。

    中国农业,在传统的轨迹上面,发生了一个巨大的转折,棉花只是一个部分,到了明年,伴随着各种机械和大量化肥的使用,整个粮食产量达到了一个巨大的高度,谷贱伤农,可是包头近乎无尽的收购,让粮食的价格保持在一个相当的水准之上,并没有因为粮食的下跌,让整个地主阶层都选择其他的经济作物,稳定了中国的粮食市场,而这些粮食,也会根据包头的加工,变成了面粉,各种食品,罐头,压缩饼干等可以长时间保存的东西,作为包头的粮食储备,就这么储存了下来。

    各地汇总过来的消息,土地已经大部分种上了,即便按照之前包头出售的种苗的产量,弥补棉花的缺口,也绝对没问题,更何况哈比经过了一年多的努力,现货棉花上面没有获得多少,却在实物上面获得了不少,一些不在整个世界经济圈的国家,一些比较小,而且没有多少价值的国家,他们也零星的种植了一些棉花,相对于金融和大国而言,这些部分不值得他们去收购,哈比算是踩了一个空当,总计收购的棉花超过了200万吨,这个数字非常惊人,预计会在今年,获得巨大的好处。

    棉花危机,基本上就解决了,杨元钊也就不再关注了,他开始了另外一个层次的布局,先知先觉的情况下知道了棉花的危机,再加上早在1908年就布局橡胶,似乎这是一个巨大的盛宴,等待着他来享用。

    整个中国都比较的平稳,去年的武汉劝业会之后,伴随着第一批的机器到位,越来越多的地主和商人们,开始注意到了纺织业的这个领域,更便宜的纱机,更快的交货时间,更高的效率,更大的利润,让越来越多的人投身到了这个领域之中,纱机和织布机的订货量节节攀升,而包头联合机器公司,也做好了准备,高速机床,又是比较容易加工的部分的,给各地生产的棉纺织机械,也都一一的到位了。

    这些东西,通过包头发达的运输条件,都运输出去了,在包头不断发展的机器制造业开始,包头产业升级也在不断的进行之中,原有第一代的纺纱机和织布机,都已经落伍了,趁着这一次的产业升级,包头棉纺织厂完成了一次技术改造,把原来的纺纱机和织布机给替换下来,然后翻新一下卖出去,别说这是坑害他们,这玩意比之前武汉劝业会的时候,介绍的更加的先进,至于包头,虽然整体提升的幅度,不超过15%,但是成功的从蒸汽动力转移到了电驱动的上面,稳定性更强,速度也更快,效率和成品率当然成倍
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