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良好的关系，程壁光甚至还受邀来过几次西北，对于西北的发展也是赞不绝口。
不过1911年，革命之后，北洋和革命党对立，双方都在拉拢着北洋海军，这其中程壁光是倾向于西北的，可是西北没有港口，也没有出海口，海军再怎么强大也不可能上陆啊，这就形成了极大的分歧，在知道了这一件事情之后，杨元钊主动的让上海的人员，带话给程壁光，可以暂时在上海安顿下来，看看情况，因为西北的存在，还有北洋和革命党形成的均势，上海作为一个特殊区域被保留了下来，而程壁光代表的北洋水师也是这个均势的一部分，在西北的支持，让海祈号和其他的三海巡洋舰，可以立足上海，军事补给什么的，也都由西北来供给。
未来的海军计划，三海和旧时代的北洋水师留下来的种子，至关重要，他们是海军起步的基础，没有这些熟练的，经过了现代海军训练的人员，哪怕真的给100艘战列舰和航空母舰，西北也未必能够发挥出作用，海军，永远都是技术装备多，对人员要求高的行当，陆军可以发一条枪，随便训练一下上阵，可是海军，不经过必要的训练，新兵蛋子直接上战场，恐怕连仗还没有打，船就先沉了。
好在，除了他们之外，杨元钊还有准备，在德国达成的协议之中，德国支援青岛船厂一揽子协议中，还有一项就是海军学院的建设，本身在青岛，德国有一个简单的西学学院，也开设有海员课，不过数量不大，这一次的一个附带条件，就是扩大这个学校的规模，从一个简单的学校，变成一个综合性的学院，由东亚舰队和德国国内派出教官，进行海军专业学校的奠基。
这些都是解决目前问题的方法，不是持久之道，跟陆军不同，中国没有一个相当于蒋百里这样的人物，想像西北军校那样，从一穷二白，直接蹦出每年3000；5000的毕业生来，几乎是不可能的，最多只能够从的几十个人的规模，扩张到几百人的规模，这其中，还需要购买一些老式舰船，作为训练舰，每年的投入巨大，产出却相对较小。
这些都只能够解决燃眉之急，最多是一批得到训练的士兵，加上之前水师的那些底子，或许能够把一只基础舰队给支撑起来，别说跟英国相比了，就算是跟近邻的日本相比，都比不过，除非另辟蹊径。
飞机，这恐怕是杨元钊想到的唯一的方法，可惜这个时代，即便有能力兴建航空母舰，也没办法解决航空母舰的众多问题，航空母舰对于舰载机和海员们的要求更大，稍加疏忽，就是机毁人亡，战舰受损的后果，暂时真的没办法，可是陆基轰炸机却可以搞，以西北发动机上面的实力，加上一体机的材料，弄出来二战中后期的轰炸机，甚至大功率四发，甚至是八发的轰炸机都可以成为可能，天海一体之下，最少海疆的防御这没问题了。
从江南造船厂开始，杨元钊就很注意收拢一些海军的力量，这中间当然少不了程壁光的帮忙，程壁光广东中山人，毕业于福建船政学院，那是旧中国唯一一所培养海军转业人员的学校，大部分毕业生都是福建或者是广东人，他们之中，少部分进入到水师之中，甚至连程壁光本人，都参加过甲午海战。
甲午之后，北洋水师被重创，优秀的人才死的死，逃的逃，只有极少一部分继续的在水师立足，剩下，或者转行，或者离开，有的甚至去务农，程壁光的一些同学，也有不少过的穷困潦倒，知道了杨元钊的想法之后，立刻介绍了很多，在几年的相互交往之中，程壁光很清楚杨元钊拥有怎么样的实力，他说要收留，肯定会给他们一条路。
杨元钊离开青岛的时候，最终收留的数字是2152人，其中有17人有留学经历，有24人做过管带一级的官职，剩下各级军人，数量不一，这些都是骨干核心。
这些加上程壁光的三海舰队，目前中国的海军人员，也就这么多了，可能还有遗漏的，未来会再的搜集到一些，可是仅有这些加在一起，略微放开一下考核的标准，也只有5000人左右，按照一艘战列舰1000多人的规格，也就是铺满5艘战列舰的数量。
事实上，只是战列舰，这绝对不行，按照欧洲最基础的布置，两艘战列舰核心，两艘重廵，四到六艘轻廵，十艘左右的驱逐，若干的潜艇，形成一个完整的舰队，比不过英德的大洋舰队，却也算是功能齐全，跟近邻日本比起来，不至于没有还手之力，只要是能够发挥出幻想级的威力，吊打日本海军，应该是不成问题的。
目前最大限度，也只能够是如此，打打日本还行，跟英国对起来，别看空想级威力强大，一艘可以顶的上别人三艘甚至是五艘，可那是在熟练的海军之中，完全发挥出他们的威力，上一堆新手，最多就是一个乌龟壳，被动挨打不说，说不定就会被英国俘获了。
这样的一个舰队，已经是杨元钊所能够想到的极限了，核心的2艘战列和2艘重廵，最少需要3500人，这还没算陆上的补给和维护人员，保守估计，最少需要1万2到1万5左右的专业水兵，加上必要的轮换，2万是最少。
这样说来，要想形成一个最基础的舰队，以现在西北拥有的人员，缺口都在四分之三，想形成类似英德这样的公海舰队和大洋舰队，简直是不可能完成的任务，万一打上高强度的战争，双方打出真火的情况之下，只是一战的损失，他都承受不起，小幅度的还可以，万一大损，沉船什么的都是小事，人员大幅度的损失，会让西北在一战之中，一夜回到解放前。
对于海军，杨元钊还是有一定的想法的，一方面在德国人的支持下，兴建海军学院，这其中，需要用上曾经的马尾船政学校的一些人员，那些有经验的人员，加上德国海军的专业，应该能够形成基本教学，接下来，就是大力扩张预备的海军，从船员到渔民，这是海军的天然土壤，只要解决了这些问题，再加上学院和学校双管齐下，未来中国海军，也不会缺乏人员。（未完待续）
ps：今天有些事情耽误了，第一章送上，第二章可能会晚些，8点左右吧，最迟不会超过8点半！
第六百六十章 船队危机（）
信马由缰的思绪，不知不觉就跑偏了，越是思考的多，就越发的感觉到中国的薄弱，20年的洋务运动，给中国留下了一个巨大的底子，后世历史上之所以没有用上，是复杂的环境，从1911年开始，到1937年，几乎没有一年是消停日子，仗几乎打了20多年，也毁掉了中国起步的基础，多少人在战乱之中死去，又有多少专业的人才，为了糊口去干别的，正好被穿越到了包头的杨元钊利用上了的，一体机的神奇加上杨元钊的眼光，造就了包头的神话。
这种神话不可复制，特别是海军，跟陆军跟工业化也不同，百年海军，需要积淀，不是给几艘先进的战舰就可以的，需要有人，有人才，甚至有牺牲，在铁与火之中，才能够升华和提高，英国是这样，德国是这样，甚至近邻的日本也同样是这样。
从最开始，日本走上的道路，就跟中国不同，弹丸之地的日本，虽然说是在英国的支持之下，开启了工业化的道路，可是从最开始，造舰就成为了所有海军认知的主流，从最开始他们就选择了造船跟买船相结合，甲午的时候是这样，现在更是这样。
1895年的甲午战争，日本的动员能力，集中的舰队能力，都在清廷之上，哪怕是赌博，哪怕是走钢丝，可是日本赌赢了，胜利者可以拥有一切，日本获取了丰厚的战争红利，除了一部分投入到了教育上面，剩下的，几乎都进入到了造船业。
饶是如此，日本也走过了20年左右的里程，从日俄战争之中大获全胜，到生产普通的铁甲舰，巡洋舰，一直到现在，委托英国制造金刚号，在制造的同时，引进了无畏舰的生产能力，金刚号后续的三艘，都是在国内兴建，日本几乎用了20多年的时间，才走完了从普通的小船，到战列舰的道路。
也因为在甲午战争和日俄战争的经验，甲午战争，可能是世界上第一次全钢铁甲舰之间的对决，日俄战争，更是前无畏舰时代的一次重要战舰对决，这两仗让日本积累了大量的海战经验，日本的海军从此开始起步了。
就日本这样的，还是快的，美国英国，德国法国意大利，哪一个海军强国，不是用几十年，甚至是上百年，这才完成了海军的兴建，弯路和倒退，几乎是每时每刻的跟着他们。
中国说是有水师，有海军，可是那都是20年前的事情了，过去的20年，让中国甚至连的之前已经拥有的3000吨战舰的生产能力都不具备了，虽然借助着杨元钊的逆天和德国的帮助，可能拥有生产的战列舰的能力，可是在必要的海军人才上面，却极为的薄弱，这是一个无法回避的问题，只有通过未来，慢慢的来解决。
窗外突然传来一阵阵的炮响和机枪发射的声音，杨元钊顺着舷窗看过去，不远处，负责防护的驱逐舰，正在向前快速的前进，炮声隆隆之下，显然非常的热闹。
现在，船队的大部分已经穿过了印度洋，马上就要接近的马六甲海峡了，外面响起的炮声，其实在最近进场的出现，在一路上的时候，也就是北海和地中海相对比较平静，那里已经是成熟的航道了，曾经纵横在地中海的海盗，在现代舰船技术的不停提高之后，慢慢的就少了，快速的驱逐舰和巡洋舰，对于任何一个海盗来说，都是噩梦，或许在偏离主航道的地方，还有海盗的踪迹，主航道之上和重要节点，海盗踪影全无。
欧洲和地中海，是列强们的重心，可是中东和远东就不是，进入到印度洋开始，护航的编队就开始热闹了起来，不时的有不长眼的海盗撞上来，特别是到了晚上，更是需要全员注意，好在这些舰船也