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超过8000的访问量。
每一秒，访问量都在转化成注册用户，只要优购网能够持续得保持优势，并一直坚持下去，那么这些注册用户最后终也就会转化成忠实的消费者。
“订单出现了！”
正在所有人等待第一个订单出现的时候，终于服装部门的人首先叫了出来“第一个订单出现了！”
一个注册刚刚注册的用户在网上定下了一件仿韩版的裙子，成为了第一件订单，因为使用了50元的现金抵用券，所以只花了30元就购得了这条裙子。
路宇和优购网的一众高层在后台看到第一个下单数据，大家都在庆贺首战大吉，很快订单的数量就开始积极增，但大部分都增加在服装类上，第二的数量是电子数码，毕竟这也是优购网的主力推出产品，至于日常百货，办公用品的销量都很一般，而业绩最差的就是母婴产品，在这方面母亲们总是拥有着或多或少的担心，而此时的母婴产品中只有少量的国产奶粉和其他的母婴产品在售，前往港岛的团队还没有谈好。
坐在一起的优购网高层中市场部经理首先发言说：“我现在对优购网的未来是充满信心的，但唯一担心的就是我们未来的配送环节，ems的吞吐能力太弱了，而且他们的时效性并不是非常理想，国企做事磨洋工，燕京到夏闽市三五天到不了是常有的事，如果未来我们的优购网卖家不断加入、用户不断增多、每天的订单量不断增加，到时候国内物流的承载能力就会达到一个饱和状态，如果时效性太弱，肯定会限制优购网的发展。”
路宇点头说：“ems只是眼下我们必须选择的对象，但是将来，一旦电子商务开始普及，一定会有民营快递公司看到发展前景而加快发展，甚至出现快递公司百花齐放的情形，所以我相信物流配送并不是什么大问题。”
刘经理点点头：“民营企业自然是逐利嗅觉最敏锐的，不过我想说的是，我们可不可以做自己的物流系统？如果我们能够架构出一个自己的物流，专门为优购网的店铺服务，那利润空间是肯定可以保障的，而且，物流环节我们自己抓在手里的话，可以让用户有更好的网购体验。”
路宇问他：“你想做自己的物流系统？”“对！”刘经理斩钉截铁的说：“我觉得做自己的物流系统非常有必要，物流环节如果交给买卖双方之外的第三方来做，势必会面临几个严重的问题：第一，时效性无法保障；第二，安全性无法保障；第三，服务标准无法保障。”
第一百六十一章 上线（2）（）
“时效性是物流配送的关键环节，如果用户使用网购，那么他从下单付款的那一刻起，就在期待着拿到货品，但是他需要等，等卖家发货、等快递公司取货，再等快递公司周转，终于到了客户所在的城市，还要一级一级的往下安排，有可能就是动辄一个星期起步，这个时效性太慢了，用户如果需要买一周内就要用到的东西，他就会慎重考虑网购物流时效性的问题，很可能最后只能在实体店购买。”
“安全性是物流过程中的核心问题，第三方快递，即便是邮政也会经常发生物品损坏的现象，他们的员工在物流环节中很难做到对物品的尽职尽责，快递公司也没有用心去解决这个问题，而且每一家快递公司都有针对物品损坏的霸王条款，所以他们根本就没有要解决这个问题的心，未来网购如果发展起来、各物流公司高负荷运转，物流过程中物品损毁的比例一定会大大增加。”
“服务标准牵扯到用户体验，只有我们自己的员工，我们才能够对他们的仪表、话术进行统一要求与培训，、微笑服务、礼貌问候这些都是第三方快递公司很难做到的。”
路宇听的惊讶，从刘经理的嘴中说的这些内容里，可以很明显的听出来他现在就已经对物流系统有了非常详尽的了解，没想到刘经理对自有物流系统不是一般感兴趣的。
其实，拥有自己的物流系统，绝对是非常重要的一环，马老板在搞淘宝网的时候，是没有精力和财力顾及到自建物流的事情，后来虽然他对外表态自己对做物流没什么兴趣，但其实他对物流的执念一点也不弱于后来的京东的刘江东，他对顺丰王伟无比推崇，只可惜王伟不买他的账，后来他筹建菜鸟物流的举动，也足以见得他对物流的心态。
有人如此执着于自有物流系统，让路宇心里也有了不小的感触。
路宇心里很明白，拥有自己的物流系统，绝对是电子商务非常重要的一环。
京东在b2c领域的制胜之道就是自有物流系统，京东物流的速度快，服务好，损坏率低，原因就在于刘江东对自有物流体系的有力把控，京东物流也很好的解决了大家刚刚提出的那几个问题。
京东的物流不但解决了速度、服务与安全，更重要的是，京东基于自有物流系统上发展的货到付款业务，这在当年真是京东无往不利的一个核心点之一，如果不是自有物流系统的话，根本不可能在早期做货到付款，尤其是快递公司代收款还有令人诟病的安全性和结算账期问题。
马老板在搞淘宝网的时候，是没有精力和财力顾及到自建物流的事情，后来虽然他对外表态自己对做物流没什么兴趣，但后来者就推断出他那些言论完全是酸葡萄心理作祟，略有些虚伪，就像他说他最后悔的事情是创建阿里一样，并非他的真心话。
其实他对物流的执念一点也不弱于后来的刘将东，他对顺丰王伟无比推崇，只可惜王伟不买他的账，后来他筹建菜鸟物流的举动，也足以见得他对物流的心态。
路宇认为、打造一个属于优购网自己的物流系统的，只要给足够的资源，优购网一定可以把自己的物流系统筹建起来，就像是刘江东筹备京东物流一样。
但是，物流公司不是线上产品，对现在的所有人来说来说，都找不到一条快速成功的捷径，而且基于今天的优购网做物流，和基于京东做物流有天差地别，刘将东做京东的时候，京东物流更像是一个本地o2o产品，一开始就那么点人，那么点车，主要服务范围就是燕京中关村，后来一点点发展，做到覆盖全燕京，然后再建一个华北仓，继而辐射更大的地区。
做物流说的俗一点，就像是在操场雪地里撒尿，对b2c来说，先从站立的点起步，有多大能耐撒多大面积，一边走一边撒，一点点撒开，终有一天撒遍整个操场，这比较循序渐进，也容易实现一些，起码起步成本低；
但是如果想基于c2c系统做物流，那就必须要辐射全国，一开始就算不覆盖全国，也要把一二线城市先囊括进来，这难度可就大得多了，要雇一堆人在不同的地方先撒出一片地出来，是个相当重资产的项目。
“如果真要做自己的物流系统，你准备怎么着手？”
“我倾向于收购一家公司，如果收购的路走不通，我们就先从一线城市起步，燕京、沪市、羊城、深市，在这四个城市建四个点，主做这四个城市之间的物流。”
说着，他顿了顿，又道：“燕京到沪市，卡车行车时间大概是17、8个小时左右，沪市到深市也差不多这个时间，羊城和深市之间就很近了，这样一来，我们基本上可以确保燕京到沪市的货品在30个小时内解决物流运输问题，48小时内解决从收寄到派送的全过程，沪市到羊城、深市也是一样，羊城到深市可以实现24小时内解决全过程，燕京到羊城和深市，最多不超过72小时。”
“可是我们的总部在夏闽市！”有的人发出了疑问。
确实有的人对互联网了解的还不多，所以正是因为总部在夏闽市才有了这样的抉择。
优购网的正式上线让电子商务行业里面大呼狼来了，卓越网、易趣网、当当网、8848都在发展，当下来说当当有电子商务这个行业内的领跑的姿态，而卓越亚马逊则有后发制胜的优势，融入了来自亚马逊的3000万美金，卓越亚马逊可以说是现在电子商务行业里面资金最充足的一个了，即使是名不符其实卓越亚马逊也绝对比其他的电子商务网站资金充沛，而易趣网也在扩充自己的地盘易趣的业务做得很全面。
这时候进来了一家优购网，一进来就是大肆的广告轰炸，而且网站货物齐全，再加上不菲的客户，以及一定的销售量，怎能不让人担心呢？
第一百六十二章 上线（3）（）
路宇听了刘经理的想法，说：“这个听起来倒是比较简单，但还是有些理想化了，如果我们的订单量较少，我们的货车为了保证时效性，就不能满载出发，有效载荷甚至会造成超过一半以上的浪费，这个成本就太高了，如果我们要降低成本，我们的车就要达到满载或者接近满载之后才能出发，那样的话，时效性就会大受影响，而且，如果是从燕京到羊城这种超过两千公里的运输距离，我们一定要优先考虑空运，其次才是陆地运输。”
如果要做快递，尤其是做顺丰那种顶尖的快递，物流资源就显得格外重要，顺丰是从航空件起家的，但他也是发展了好几年之后才终于有钱租用属于自己的货机，最后从租变成买，组建了自己的机队。
在顺丰起步的早期，国内民航客机的机腹货仓就成了顺丰快速周转的核心资源，路宇知道，眼下民航机腹货仓资源应该还没有被瓜分，如果真的要着手做物流，那自己第一个建议做的，就是把国内航空公司的机腹货仓尽可能多的都拿下来。
市场部经理这时咂了咂嘴，看着路宇道：“你说的没错，自建物流里面很多细节问题我都还没能来得及仔细考虑，有些想当然了。”
路宇安慰说：“不要紧，这本身就是一个庞大的系统，里面有许许多多细节需要仔细琢磨，并且反复推敲的，让谁去琢磨，恐怕一时半会也想不明�