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这三、四百人之中,一线工人将占到70以上的比例,其余不到30人员,应该是各类技术人员,管理人员,辅助人员等等。
现在,一号车间已经开始了零件加工,再招聘一些人员迫在眉睫,这是李天峰准备要去做的事情。
一号车间的技术主任人选,李天峰有意培养一下张灿,车间主任,车间生产主任人选暂时空缺,现在,人员奇缺啊,急需各类人才。
好在李天峰已经和宋州市的一家猎头公司有过接触,提出了自己的需求,希望近期能到位。
另外,e厂的人才多啊,且人家还熟悉业务,各类技术人员,技术工人,管理人员都不少,问题是,李天峰有点犹豫,不敢去明目张胆的挖墙角,怕将双方之间的关系搞僵。
不过,绝对不去挖墙角,那是不可能的,就像一座宝山摆在你的面前,没有不心动的理由,怎么也会想方设法去弄几件值钱的东西。
去e厂挖墙角,挖一部分技术工人,或是技术骨干过来,那是必须的,只是挖墙角的方式要仔细考虑一下,最好是打枪的不要,悄悄的进村,闷声发财才是王道。
话归正传。
第一件毛坯零件完成第一道工序普通车床的加工之后,开始走流水,马上就进入下一道工序数车,这是第一道数车工序。
所谓走流水,就是有点像流水线作业,航空发动机企业经常用的一个生产组织术语,就是第一件零件加工完,检查合格,不等同批次的其他零件,直接进入下一道工序加工。
一般情况之下,航空发动机零件加工的过程控制是非常严谨的,甚至于有一点古板,往往是一批零件,全部加工完同一到工序之后,再一起进入下一道工序的加工。
这样,加工效率自然要低一些,但质量能得到保证。
目前,正在加工的两个图号的零件,因为加工难度不大,技术要求不高,且李天峰想尽快的完成这两个图号零件的加工,尽快送回e厂,尽快再从e厂弄来下一批零件的加工。
没想道,这些毛坯零件只是进行粗加工,半精加工,原以为不会出什么问题,但还是发生了大跌眼镜的事情,还是出事情了。
……
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……
三江感言()
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本书应该是属于慢热型的,将分很多卷,现在才刚刚开始第二卷。在第一卷可能写得不是十分好,多了一些比较狗血的情节,贝壳在此检讨,在后续的章节之中,情节上将力求新奇新颖,保证足够的吸引力。航空梦,自然是关于航空工业的,本书也将紧紧围绕这进行展开,这一点大家放心,这本书之中,将是一个航空工业的世界,第一台航空发动机迟早是会出现的,先进的发动机也将被研发,一些先进航空技术也将一一展现在大家的面前,望大家和贝壳一起,步入这个崭新的新奇的神秘的航空世界。
在本书之中,不止将有航空发动机,后续还会有先进战机,先进大型运输机,也将有大型民用客机等等,大家耐心看下去,看一看猪脚是怎么建立自己庞大的航空工业帝国的。
最后,还是要再求一下推荐票和收藏,同时再次谢谢大家!
第六十一章 出问题了()
普车完成,接下来就是第一道数车工序。
这是一台大连数控车床,操作数控机床的数控师傅周金海看上去大约三十几岁左右,也是一个熟练工人,已经按规定,将机床进行了试运行。
完成上工序普车的第一件毛坯零件已经拿过来,就摆放在数控机床旁边,周金海正在按工艺要求安装数控刀具。
李天峰加工现场稍稍看了看,见一切正常,也离开这里,李天峰作为天峰科技的总经理,还有自己不少的事情,不可能一直守在这加工现场。
周金海以前是一家汽车配件企业的数车工,通过招聘会招聘过来的,一号车间的这些一线工人,一部分从事过航空零件的机械加工,还有一部分就没有接触过,像周金海一样,只加工过多年的汽车零件。
刚进天峰科技公司的时候,一连培训了好几天,周金海也知道,加工航空发动机零件,和汽车配件,那不可同日而语,航空发动机零件的加工要严谨得多,也精致得多。
抱着谨慎的态度,周金海细心的安装数控车刀,确保万无一失,装好车刀之后,又严格按工艺要求将零件装上机床,装好零件之后,又仔细的找正零件,力求完全达到工艺要求。
然后,又仔细的对刀,加工之前,还再次模拟了一遍数控程序,确定万无一失之后,周金海开始了正式加工,关好机床安全门,按下数控机床启动按钮,透过安全门的玻璃,能清楚的看见机床里面的加工情况。
随着加工程序启动,机床主轴开始旋转,速度越来越快,短短几秒钟就达到了百转以上,同时,乳白色的冷却液也从喷嘴出喷了出来,白花花的冷却液大量的喷在零件上。
机床刀架移动,准确定位,崭新的坚硬的车刀,“嘶”的一声轻响,轻松的切进了零件,因为是粗加工,采用了是高转速,大进给量,力求最好的加工效率,最低的刀具磨损,达到最好的经济效益。
加工的工艺参数,包括转速,进刀量等等参数,当初编制加工工艺规程的时候,李天峰,或是曾庆海都亲自把关,自然不会有什么问题。
透过数控机床的安全门,看到里面的加工情况,周金海暗暗咋舌,心中想道,速度好快。
加工确实很快,大量的金属屑,卷曲着,被大量的飞快的切削下来,本来是毛坯的零件,表面原本坑坑洼洼,有一层难看的氧化皮,此时,正露出漂亮的金属本色,非常光亮。
机床发出一阵阵轻微的,稳定的蜂鸣声,按照数控程序,加工一切正常,没有多久,机床的金属屑槽中就掉落了大量的金属屑。
粗加工,加工余量很大,金属屑自然很多,有些机械厂做e厂的加工业务,靠这些切削下来的金属屑就能卖不少的钱。
像现在正在加工的这件压气机第一级轮盘毛坯件,没有加工之前,毛坯的重量大约有十几公斤,等完成几道数车,完成粗加工,半精加工之后,将瘦身不少,大量的余量被车削下来,零件重量不到原来一半。
不到一个小时,机床开始退刀,周金海知道,程序马上就要结束,这道工序马上就要完成了。
大约一、两分钟,机床停止,周金海连忙打开机床安全门,有点迫不及待的想看一看自己的首件零件。拿着风枪,将零件表面的冷却液吹干净,周金海看了看零件。
不错,不错。
光看这表面质量就非常喜人,粗糙度非常不错,也没有什么毛刺,几乎没有加工缺陷,再拿着量具量了一下尺寸,全部合格。
一切顺利,周金海开始了第二件零件的加工……
李天峰办公室。
这是一间气派的大办公室,一张宽大的很上档次的办公桌,再配上老板椅,李天峰坐在那里,非常有派头。
李天峰刚才接了几个电话,现在,正拉开办公室的窗帘看着外面,休息一下,顺便透一口气。李天峰的办公室在新竣工的办公楼同样是这道数车工序,李天峰只要三、四十分钟就能加工完成,采用四种不同型号的数控刀片形成以套加工刀具,这套数控车刀起码能加工五、六件零件,甚至七、八件零件。
别的一般的机械加工厂,这样的一道工序起码两个小时以上,加工时间三倍不止,这么长的加工时间,加工一件零件,可能一套数控刀片还不够。
这样一来,高下立判!
技术就是实力,加工同样的零件,别人的利润可能还没有李天峰的三分之一。
国内就是这么一个现状,由于机械加工技术实力普遍不强,加工效率不高,零件的加工费用居高不下,这就导致了航空发动机的成本也居高不下。
同样的涡扇b发动机,老毛子也生产,但人家的制造成本低,报价也自然低,甚至比国内涡扇b发动机的价格还低,要知道,我们的人工成本,其他成本,都比老毛子要低一些。
发动机的价格比人家的还高,质量还没有人家的好,以至于,不少人抱有这样的想法,自己研发还不如买现成的,自己制造还不如买人家的。
李天峰看到木箱之中已经加工完这道数车工序的两件零件,俯身下去,拿出一件,放在机床旁边的工位桌上,仔细的看起来,本来,李天峰是想看一看加工痕迹,如车削纹路等等,看还是否有进一步提高的空间。
但是,李天峰很快就看出了端倪,心中想道,不妙,出问题了,出大问题了。
看了一眼周金海,李天峰知道,周金海到底没有从事过航空零件的加工,现在果真出问题了。
这批招收的数十名工人之中,大约有一半没有从事过航空零件加工的经验,不会他们也会出现类似的问题吧,如果也是这样的话,那麻烦了。
……
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……
第六十二章 零件混批()
旁边的张灿,见李天峰神色不对,一副眉头紧锁的样子,马上心中一咯噔,意识到可能出现了问题。于是,张灿迟疑的问道:“李总,零件加工有问题吗?”
李天峰点一点头,“张灿,仔细看一看这件零件,能否�