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但可惜隆万海运已是被叫停，遮洋总面临被撤的风险，原来几十条船都被其他把总瓜分了。楚大江现在手下只有三条五百料的遮洋船，仍承担着一千石漕粮的粮额，故而必须用海船走运河运送漕粮。
于是林延潮上了楚大江的遮洋船，三艘船也从吴江起锚，从杭州至苏州的水路，虽是繁忙，却还算十分好走，几日后，船到了苏州，即在胥门外登岸。
楚大江与林延潮道自己下船采办土宜，大约需在苏州停泊一日。土宜就是私货，漕船夹带私货过关，这不是秘密，而是朝廷公开允许的。
之前运兵受不了漕运之苦，逃亡严重，几乎逃了三分之一，朝廷也是不得已，放开了一条口子，允许北上入京的漕船，在不接受商家的请托下，夹带部分土宜入京贩卖。
楚大江去采买，林延潮三人也是乘着下船，去逛了下寒山寺。
这等天下闻名的禅林不去，林延潮回去实不好意思对人提自己去过了苏州。在寒山寺里林延潮进香，又在寺内吃了一顿丰盛的斋饭后，这才返回漕船。
至于楚大江也是采买了很多土宜，因少了三百石的粮额，三艘船空出很多地方，故而采买的私货就不免多了一些。
楚大江见了林延潮，颇不好意思道：“让解元郎见笑了，这都是生活所迫啊！我知你想什么，虽说省却了三百石漕粮，但其中辛苦不足道来。”
林延潮道：“愿闻其详。”
楚大江苦笑道：“既是解元郎要听，我也只有一一道来，咱们运兵有三苦，一是水次之苦，说的是未开拔之前的。”
林延潮不由问道：“还未开拔有什么苦？”
楚大江道：“解元郎有所不知，如漕船开拔时，需漕院令箭牌票差扎，每船按常例需给五两银子，去州县领取粮书，每船也需贿五六两银子。”
展明问道“若是不给呢？”
楚大江摇摇头道：“不给，就误了漕期，不能在十月前抵至京师，我等都要充军。这船未离水次仓，就费了几十金了，这也就算了。就算领了领书，到了州县水次仓领了漕粮，但也要遭一层盘剥。如粮书上说是一千石，但我满打满算，领到的还不到六百石，其中多半还是杂色，至于补贴运兵的耗米，脚米和轻贲银，也只给了两三成。但到了通州仓场却得给足一千石，若少了就需问责，这其中的缺额不靠我们运兵自己贴，能行吗？”
林延潮三人听了都是无语。
楚大江继续愤愤不平地道：“这也就算了。咱们当兵就是为了吃粮，但连粮饷也从没有给足过。”（未完待续。）
第两百七十五章 抵京（）
楚大江看着拥挤的苏州关市道：“我们船离水次仓后，原可支三石行粮，后行粮减为两石七斗，匀下来一日不过九合。”
展明也是行伍出身，当下道：“怎么这么少，咱当兵每日三餐，需支粮一升五合方饱。”
楚大江苦笑道：“九合算好了，可实际也从没给足过，官吏清明时，拿个六七成就不错了，平日克扣不足五成。你们看看我手下的运兵，各个面有饥色，若不贩点土宜，如何过活。”
林延潮三人听了也是默不作声。
次日漕船从苏州起航，行船到了淮安，淮安乃是漕运总督，漕运总兵府的驻地。
大明文尊武卑，漕运总兵府，事事听命于漕运总督。漕运总督，除总督河务外，还身兼凤庐巡抚，故也称漕抚，权力赫赫。
林延潮半夜抵达淮安，在码头上就可遥遥望见城里的漕运总督府，其所在灯火辉煌，照得半壁天空都是通明。
漕船抵至淮安，需先至漕院投文过堂，方能过淮。可想而至漕运总督府现在必是人山人海。
漕船到了淮安，下面路就难行了。由于黄河夺淮入海，下游往年一直是泛滥成灾。
鉴于此，张居正于万历六年用治水名臣潘季驯为河道总督，兼理漕务。
潘季驯治河，采束水攻沙之策，乃是在两岸筑高堤，用水流冲河底泥沙。现在潘季驯正在淮安，一面主持修高家堰大坝，一面署理漕运。
不过眼下正逢桃花汛，无论是筑坝，还是漕运都受影响，停了下来，潘季驯此刻必是心急如焚。
淮安码头上几千艘漕船，民船都堵在淮河南岸。码头之上漕船云集。
要知道，漕期是一刻也误不得的。
隆庆五年时，黄河水淹运河，朝廷强行督令运兵驾船运粮北上强行过淮，结果船遭河淹，三千艘漕船损坏八百余艘，溺死运军千余人。
因为有前车之鉴，整船上的运兵都是忐忑不安，生怕朝廷又强令他们过河。
幸好担心的事没有发生，漕院让漕船在淮安，等了半个月，待桃花汛过去，方才过淮。
几千艘停泊在淮安的民船，漕船，自是由漕船先过，朝廷有公文，粮运盛行，运舟过尽，次则贡舟，官舟次之，民舟又次之。
漕船次序还在贡舟，官舟之上。若是林延潮北去乘坐民船，不知要等到猴年马月。
这一夜风雨如晦，林延潮睡至半夜，却听见外面的雨声中混有杂声。
当下林延潮披上衣服，心道莫非要赶漕期，连雨夜也要起航吗？林延潮走到船舱外，但见几百艘漕船果真已是起篙。
夜幕之中，大雨如织，桃花汛时肆掠的淮水江面已是平静了许多。
林延潮见到楚大江一脸刚毅地站在船楼上，船上的纲司，拦头，扶柁各司其责。
随着前方领航的引水船后，上百艘漕船上前行，望去但见帆樯如林，舳橹十余里，前后相继。
桃花汛虽过，涌浪起伏的河水下不知有多少暗流。
每艘漕船上都挂着数盏大风灯，运兵也是点起了灯笼，火把，往船舷下方探去。
大风夹着大雨吹打而来，风灯被吹得乱晃，火把上的火光也是被扯得忽明忽暗的。
片刻疾风过去，十几里的黄淮水都已被照亮，连天上的星月也是黯然失色。
前方的船犁出一道道浊浪，在骤雨中，前船上运兵舞着火把，向后喊道：“过淮喽！”
“过淮喽！”
前方漕船上运兵的呼声，透过了猛烈的风雨，一道道的传入耳中。
林延潮身旁的楚大江扯着嗓子，振臂喊道：“把稳舵！过淮喽！”
满船的运兵，此刻也是在与疾风暴雨斗争着，却仍不忘喊道：“过淮喽！”
林延潮也不由被这一番与大自然抗争的豪情感染着，轻轻道了一句。
“嗯，过淮了。”
过了淮安后，漕船继续沿运河北行。
不得不说这五百料大船，对于林延潮这船客而言舒服多了。船大不容易颠簸，在上面睡觉看书十分方便，不用如小船那般，一手托书，一手扶着油灯。
至于起居地方也是十分舒适，这本是楚大江自己的船舱让给林延潮三人，自己与纲司挤在一舱里。林延潮算是彻底鸠占鹊巢了。
但对行船的运兵而言船大反而容易搁浅，故而三艘遮洋船都不敢满载。
这一段水路虽没有苏杨段好走，但还算顺畅，林延潮在船读书，只有楚大江他们下船沿途采买时，偶尔下船逛逛。
漕船一路已入山东地界。
山东地界较不好走，这里是河脊所在。
山有山脊，河有河脊。
要知道运河的南北两端地势较低，唯山东这一段较高。
水不能往高处流，但为了运河流通，就必须山东这一段修筑河闸，还有修筑引水放水的水柜陡门。
整条运河的水，流向不是从南到北，或从北至南，用民谚来说，七分朝天子，三分下江南。
大运河这一段，属于聊城河闸最多，故而这段水路，被称为闸河。每道河闸，斗门之处都有一名闸官，闸夫三十名。
几千艘漕船集中于闸关，依次准备过河。
眼下南方泛洪，山东却雨水不丰。守河闸官惜水如金，眼见船至却不叫放闸。
闸官虽不入流品，但却俗称甜官，意思是油水很多。
漕船到后，闸官先派闸夫每船索钱，每石价格八厘一分不等，给了钱才给放过。
朝廷规定，每闸要积水至六七板，方许开放，但闸官不管那么多，能给个半篙深的水就不错了。
不过也不敢给太浅，万一船搁浅在闸道里，闸官就吃不了兜着走了。
林延潮随漕船入闸，船行过涵洞，先测量长短，不合的不给你过。
之后船至闸门前，上面闸夫用铁绞盘牵引石闸开启，船鱼贯而入。
闸道很窄，只能一船进退，为防止河水走失，闸门需上启下闭，下启上闭的，闸夫需去闸官那交了上闸钥匙，才能取下闸钥匙。 船过了聊城闸河后，抵达通州已是六月。经历数月，林延潮终于抵至京师，天子脚下。（未完待续。）
第两百七十六章 会馆（）
漕船至通州最后一段路，即是惠通河。
惠通河也称为里漕，乃是元时郭守敬开挖的，但这一段河也是最难走的，经常枯水，每到枯水时非雇佣纤夫拉船不可，如遮洋船这等五百料大船，一艘船非几十名纤夫不可。
故而过这一段河也不容易，漕船要自己找纤夫，两个字不行，一定要雇佣当地纤夫方可。
这些纤夫都是有‘堂口’的，平日都好勇斗狠，要过运河非他们不行，若是漕船请外人拉纤，会被他们打跑，属于本地垄断行业，故而这些纤夫坐地起价是少不了的。
不少漕船逼于无奈，都不得不请了纤夫，楚大江舍不得这钱，还是决定带着自己的运兵拉纤过河。
林延潮见漕船下，楚大江与他的运兵们一并下船在船边拉纤。
上百运兵，在火辣辣的太阳下，挥汗如雨拉拽着千斤重的漕船，一步一步地在运河上拖行。不少运兵咬着牙，背上身上被绳索都拉出了一道道血痕来。
一旁的几十名运河纤夫坐在坝�