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因为预警机已经部署到位，所以很快就发现了升空的弹道导弹。短程弹道导弹的射程仅有数百公里，离开大气层之前就要转向，因此美军预警机能够及时计算出导弹溅落区，为反导拦截争取时间。
预警机探测出的结果，让美军万分惊讶。
导弹没有射向航母战斗群，而是飞向了探测到导弹的预警机。
结果不言而寓，这些导弹肯定配备了电磁弹头，打击对象就是负责防空指挥、充当防空控制结点的预警机。
因为预警机的巡逻空域离新浦不到三百公里，所以留给预警机的规避时间不到五分钟。
五分钟里，预警机能做什么？
即便以最大速度，也只能飞行七十公里，而电磁弹头的杀伤范围为二十五公里，理论上只需要九枚弹头就能覆盖预警机的规避空域。
规避不可能，就只能设法寻求保护。
预警机离元山够近，所以美军首先想到，让预警机进入THAAD的拦截区域，用战区反导系统对付来袭的弹道导弹。
只是，战区反导系统一定能保护E3D免受打击吗？
在攻击航母战斗群的时候，经过改装的弹道导弹成功突破了美国海军的反导系统，而美国空军的战区反导系统并不比海军的先进多少。同时拦截二十枚具备弹体分离、还携带了大量诱饵弹头的弹道导弹，绝对不是件容易的事情。在此之前，美军的反导系统与防空系统还拦截了H6发射的反舰导弹。虽然THAAD没有耗光拦截弹，但是同时对付二十枚弹道导弹，仍然倍感吃力。
美军明白这一点，所以预警机飞往元山时，也在降低飞行高度。
如果弹道导弹的弹头仍然设定在二十公里的高空引爆，只要预警机飞得足够低，有就希望避开电磁打击。
只是这样一来，预警机再也无法为防空战斗机提供支持。
虽然此时战场上还有几架E2D，其中部分是美国海军的舰载预警机，能够引导防空战斗机作战，但是E2D只有四名载员，最多能同时引导四批战斗机，而韩国空军的预警机必须通过联军的地面指挥中心引导美军的防空战斗机。对于已经升空作战的数十架美军防空战斗机来说，仅靠E2D，很难照顾周全。
志愿军的空中反击没有因为弹道导弹攻击而终止。
美军指挥官再笨也能想到，志愿军用配备了电磁弹头的弹道导弹攻击预警机，不是为了击落预警机，而是为了瓦解联军的防空指挥系统，让联军无法照顾到所有方面，从而让志愿军的战斗机突破联军的空中防线，攻击正在飞往航母战斗群的反潜巡逻机，为侍机而动的潜艇创造机会。
保住预警机很重要，可是保住航母战斗群更加重要。
在E2D无法担起重任的情况下，美军指挥官不得不让战斗机自行作战，即让F22A使用火控雷达，搜索志愿军的战斗机。
打到这个地步，美军也算用尽了全力。
之前的战斗已经证明，中国军队掌握了针对F22A的被动探测手段，即利用F22A火控雷达发出的电磁波，确定F22A的大致方位。虽然没有证据表明，中国战斗机都配备了被动探测设备，但是没有理由怀疑，志愿军不会动用专业的电子战机，专门搜索F22A的踪迹。
使用火控雷达，将使F22A丧失隐蔽性。
没有了隐蔽性，F22A只是一种机动性能更加出色的第三代战斗机，在跟J10与J11B对抗时，胜算大大降低。
虽然凭借数量优势，联军仍然掌握着制空权，但是对于防空战斗机所承担的任务，仅仅掌握制空权并不够。
志愿军的战斗机不会与美军的防空战斗机纠缠，而会趁乱突破美军的防空网，尽一切可能拦截反潜巡逻机。美军战斗机要想阻止志愿军的战斗机到达郁陵岛附近海域，就得尽一切可能击落志愿军的战斗机。
在此之前，得发现志愿军的战斗机。
这个时候，F22A成了绝对主力。利用探测能力强大的火控雷达，F22A能在两百公里外发现J10类型的战斗机，对J11B的探测距离更是高达二百五十公里，而F15C的火控雷达最多能在一百五十公里外发现J10。
美军把能用的都用上了，只是仍然没有掌握主动权。
在KJ2000与电子战机引导下，第二批进入东朝鲜湾的J10，以及八架J11B迅速向外海方向机动，避开了美军战斗机的拦截区域。
虽然没过多久，美军的E2D就发现了这两批战斗机，但是收到战场信息，及时向东机动的美军战斗机只有八架F22A。
用八架F22A拦截二十架敌机，而且没有足够的信息支援，难度非常大。
美军防空战斗机全力以赴时，第三批发射的二十枚弹道导弹已经返回大气层，进入弹道末段。
第一百零八章 海下杀手
第一百零八章 海下杀手
弹道导弹再入大气层后，E3D再次计算出了弹头溅落区。
幸运之神没有眷顾美军，E3D仍然在弹道导弹的覆盖打击范围之内，而且二十枚导弹中至少有十二枚将落在元山附近。
在E3D再次探测到弹道导弹前，反导拦截就已开始。
拦截效果与美军指挥官预料的一样，THAAD的探测雷达能够锁定导弹，却无法从弹体产生的碎片，以及诱饵弹头中分辨出真弹头。虽然四套THAAD系统在半分钟内，把剩下的四十枚拦截弹全都发射了出去，但是仍然无法保证击落所有弹头，也就无法确保E3D不会受到攻击。
此时，E3D的飞行高度已经降到五千米以下。
美军指挥官面临一个非常严峻的决策考验，即是否让预警机上的官兵跳伞。如果反导拦截失败，预警机肯定会坠毁。因为预警机上没有弹射逃生系统，所以乘员很难在飞机坠落的过程中跳伞逃生。
要想逃生，就得提前跳伞。
美军指挥官没有做出决定，而是把决策权下放给了预警机的机长。
生死攸关的时候，美军机长表现出了大无畏的精神。在第一枚弹道导弹弹头爆炸前，他没有下令跳伞逃生。
二十枚导弹几乎同时发射，接下来的几秒钟之内，又有数枚弹头在高空引爆。
E3D没有逃过劫难，在第三枚弹头引爆后，包括飞行控制系统在内的所有电子设备都被烧毁。
被摧毁的，还有THAAD与“爱国者”防空系统的电子设备。
此时，美军关注的焦点不在元山，而是在东朝鲜湾上空。
在E2D的引导下，F22A成功拦截了J10机群，在第一次远程攻击时，击落了五架敌机。只是F22A过早启动火控雷达，暴露了行踪，随即遭到跟在J10机群后方J11B机群的攻击。
进入视距内的时候，只有五架F22A，而J10还有七架。
空中拼刺刀，美军飞行员顾不上作战命令。在解决掉纠缠他们的J10之前，根本无暇他顾。
乘此机会，J11B机群顺利突破美军的空中防线。
情况变得万分紧急，飞在最前面的六架P3C已经到达郁陵岛南部海域，正在航母战斗群南面展开搜索。再过二十五分钟，增派的十二架P3C也将到达，在航母战斗群的其他方向上拉开反潜网。
显然，那八架J11B剩余的燃油肯定能坚持二十五分钟以上。
别说八架J11B，即便只有一架，美军的反潜巡逻机也束手无策。时间充足，一架战斗机就能干掉所有反潜巡逻机
能够及时拦截J11B机群吗？
美军指挥官没有任何把握，因为离J11B机群最近的防空战斗机还在两百公里外，没有机会赶在J11B向反潜巡逻机发射PL12之前到达。
情急之下，美军指挥官只能向反潜巡逻机下达疏散命令。
与其被志愿军的战斗机击落，还不如暂时离开，等到防空战斗机驱逐了敌机，再返回反潜巡逻海域。
空中战斗打得异常激烈，海面下也不平静。
海面下，“海龙”号已经逼近美军航母战斗群，但是萨非墨迟迟没有下令攻击。
战斗打响前，“海龙”号就发现了美军航母战斗群。按照周渝生制订的作战计划，萨非墨没有急着出手，而是在郁陵岛南面大约三十五海里处埋伏下来，用侧舷声纳阵探测周围海域，寻找可疑目标。
与空军的战斗机一样，“海龙”号也只是整个作战力量中的一员。
按照周渝生的计划，四艘从关门海峡进入日本海的潜艇都将参与伏击行动，只是参与方式不大一样。
“海龙”号的位置最靠前，承担最重要的偷袭任务。
在它后面，三艘潜艇将承担诱敌任务，即在“海龙”号之前发起攻击，吸引联军的反潜兵力。
计划虽好，但是比不上变化。
进入伏击阵位后不久，“海龙”号发现了几个可疑目标，随即确认南面的三个目标是协同作战的常规潜艇。只是，出现在北面的一个目标、以及东北方向上的两个目标并非常规潜艇，而是美军的攻击核潜艇。
为了搞清楚美军潜艇的身份，“海龙”号离开伏击阵位，以低速释放拖拽声纳。
没花多少功夫，萨非墨就确认，那是三艘“洛杉矶”型攻击核潜艇，只是拖拽声纳发现了第四个可疑目标，一艘在航母战斗群北面游荡，离“海龙”号大约七十五公里的“弗吉尼亚”级攻击核潜艇
面对“洛杉矶”级，萨非墨还不是很担心。
虽然无法跟攻击核潜艇比速度，但是“海龙”号的静音性能更加出色。在只使用AIP系统时，“海龙”号发出的噪声远低于海洋背景噪声。只要距离足够远，被“洛杉矶”级发现的可能性就不是很大。
只是在“弗吉尼亚”级面前，萨非墨就没有这么自信了。
深思熟虑后，萨非墨大致推测出了美军航母战斗群的反潜部署。
因为之前进入日本海的“海蛇”号去了朝鲜东北的清津港，所以美军把性能最先进的攻击核潜艇放在航母战斗群北面，提防随时有可能离港，或者已经悄悄离港的“海蛇”号。在此之前，两艘佯动的常规潜艇进入了宗谷海峡，还有意在海峡里往返三趟，造成数艘潜艇分批次进入日本海的假象，因此美军把两艘“洛杉矶”级放在航母战斗群东面，提防宗谷海峡方向上的潜在威胁。因为美军航母战斗群在向西航行，所以�