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此时，战术开始发挥作用。
两个F22A中队里的领队长机用雷达探测到晏鹰搏驾驶的J11B时，翼根挂架下的电子吊舱开始工作，迅速测出了F22A火控雷达的工作频率，以及大致方向，随后用数据链发给了电子战机。
虽然AGP79火控雷达的可探测性非常低，旁瓣波束的能量远低于主瓣，还具备频率捷径变功能，能在受到干扰时主动改变工作频率，但是旁瓣波束的频率与主瓣波束一样，只要确定了主瓣波束的频率，就能有针对性的探测到旁瓣波束。
电子战机需要的，就是F22A火控雷达的工作频率。
掌握了频率，即便没有在F22A的探测范围内，电子战机也能通过增强信号感应灵敏度的方式，确定信号的方向。
两架电子战机，通过三角法就能算出F22A的距离。
事实上，要不要算出距离都没有多大关系。
只要确定了F22A的方位，电子战机就能启动临时安装的火控雷达，以连续扫描的方式进行照射。
因为早已掌握联军其他战斗机，比如F15与F16火控雷达的工作频率，所以F22A受到连续波照射后，敌我识别器将自动开始工作，向照射源发送带有密码的应答信号，避免友军误伤。
敌我识别器不由飞行员控制，所以飞行员根本不知道发生了什么事。
更重要的是，敌我识别器使用的不是定向天线，应答信号不具有方向性。
在电子战机动手后，F22A的行踪就没有什么秘密可言了。
受到照射的不止有领队的长机，还有跟在后面，保持无线电静默的僚机。
截获F22A发出的敌我识别信号后，电子战机首先确认有两个中队的F22A，随后向参与作战的战斗机发出攻击指令。
发射导弹的是飞行员，可是起到关键作用的绝对不是飞行员。
半分种内，四个中队的四十八架战斗机向二十四架F22A各发射了一枚PL12，确保每架敌机都遭到四枚导弹攻击。
这次，志愿军使用的PL12也有所不同。
一般的PL12为主动雷达制导中程空对空导弹，性能与美国的AIM120C差不多。实际上PL12与AIM120C存在很深的渊源。在PL12之前，中国空军的第一种半主动雷达制导空对空导弹就是以美国的AIM7F为基础开发而来的，只是性能没有达到设计指标，没有大规模装备。在此基础上开发而来的PL12在气动布局上，与AIM7F很相似，而AIM120也与AIM7F存在血缘关系。仅从外观上看，PL12与AIM120的初期型号非常相似，只是受制于火箭发动机与电子设备，尺寸更大一些。
只是现在使用的PL12都为被动雷达制导导弹。
与主动雷达制导相比，被动雷达制导导弹的区别只在导引头上，即没有雷达发射机，采用了灵敏度更高的雷达接收机。
只要目标持续发出某一频率的电磁波，导弹就能命中。
为此，在四十八架战斗机发射导弹之后，两架电子战机没有停止工作，继续用火控雷达照射F22A机群。
只是，PL12的射程不比AIM120C远，比AIM120D短得多。
J11B与J10机群发射导弹前，东面的F22A机群就发射了导弹，随后西面的F22A机群也发射了导弹。
不用电子战机警告，战斗机上的雷达告警机就提醒了飞行员。
敌机已经发射导弹，但是J11B与J10机群没有疏散规避。
不是飞行员不想规避，而是负责前线指挥的关云山不准规避。
雷达告警机一直在嗡鸣，表明F22A发射的AIM120D采用了连续波制导、或者是无线电中继制导，而不是惯性中继制导方式。
这是美军在之前空战中总结出来的经验。
虽然AIM120D采用了固体火箭/冲压一体式发动机，动力射程高达一百二十公里，迎头攻击的不可逃逸区域也在六十公里以上，但是志愿军的战斗机肯定会进行机动规避，逃离导弹的攻击范围。如果采用惯性中继制导，导弹只能沿着设定好的线路飞行，无法在进入主动攻击阶段前追击敌机。只有采用连续波中继制导，或者是无线电指令中继制导，才能由战斗机控制导弹转向。
这两种中继制导方式，都需要用雷达持续照射目标。
如果采用无线电中继制导，得到了预警机的支持，战斗机可以关闭火控雷达，依靠预警机提供的目标数据，把导弹导向敌机。
没有预警机，战斗机就只能使用火控雷达跟踪敌机。
这个时候，如果受到攻击的战斗机进行机动规避，F22A机群肯定会分散追击，而电子战机的火控雷达最多对两批F22A进行持续照射，没有受到照射的F22A不会继续发出敌我识别信号。
也就是说，开始发射的PL12将丢掉攻击目标。
肯定会有不少J11B与J10被AIM120D击落，但是这不会影响攻击效果，被动雷达制导的PL12不需要战斗机引导。
晏鹰搏等志愿军飞行员只能祈祷，PL12尽快击落F22A。
此时，美军飞行员并不知道危险正在迅速迫近。
虽然在发射导弹后，发现志愿军的战斗机没有机动规避，让已经鏖战一个多月，经常跟志愿军交手的美军飞行员大惑不解，但是在他们眼里，局势非常有利。志愿军战斗机没有机动规避，被两枚AIM120D击落的概率在百分之九十五以上。对单架战斗机来说，几乎是百分之百。
不管敌机想干什么，把敌机击落总没错。
一分二十秒之后，最前面的十二架J10受到攻击。虽然在最后关头，十二架J10进行了高过载机动，两名经验丰富的飞行员还飞出了超九G过载，但是战斗机的机动性能远远比不上空对空导弹，而且进行规避的时候，导弹已经进入主动攻击阶段。十二架战斗机全部被导弹击中，其中七架被两枚导弹击中，七名飞行员无一生还，最终只有三名飞行员成功跳伞逃生。
万幸的是，下面是人民军控制的地区。
接下来，战斗局面仍然是一面倒。
第二个J10中队在十秒钟后受到攻击，只有领队长机及时俯冲，利用盖马高原上的崇山峻岭避开了追击的AIM120D，其余十一架均被导弹击落，五名飞行员阵亡，六名飞行员及时弹射逃生。
美军的优势，到这个时候也用光了。
在第三个J10中队遭到攻击之前，射向西面的PL12率先到达。
根据美军的作战记录，在遭到攻击前，F22A上的雷达告警机与导弹告警机均未发出警报，在毫无征兆的情况下受到攻击。因为十二名飞行员全部阵亡，所以美军无法肯定飞行员是否看到了来袭导弹。
这也难怪，因为F22A敌我识别器的发射天线在背部，离座舱不到两米。
PL12的被动制导精度不算太差的话，爆炸点应该就在座舱附近。此外，PL12是从战斗机上方发起攻击的，因此末段飞行速度也在四马赫以上，美军飞行员的眼睛再好，也难以看到飞来的导弹。
紧接着，位于西面的F22A机群也受到导弹攻击。
因为首先发射AIM120D，所以在受到攻击的时候，十二架F22A正在为发射第二批空对空导弹做准备。
与东面的F22A机群一样，攻击来得无声无息。
根据唯一幸存的美军飞行员交代，他首先看到附近的友机被导弹击中，随即发现自己的战斗机也被击中。
必须承认，这名飞行员运气非常好。
PL12的破片战斗部爆炸后，几乎横扫了前机身，在座舱盖上留下了数十个窟窿，却没有一块弹片击中飞行员。
可惜的是，美军飞行员在江界西南大约七十公里处跳伞，着陆后不久就成了俘虏。
此时，J11B与最后一个J10中队也遇到了麻烦。
虽然在火控雷达探测到F22A被导弹集中后，晏鹰搏就不顾关云山的反对，让机群疏散规避，但是仍然晚了一点，仅仅数秒钟之后，自动转为惯性制导的AIM120D就进入了主动攻击阶段。
晏鹰搏的座机在最后面，导弹逼近前，他已经把高度降低到一千五百米。
没花多少功夫，晏鹰搏就摆脱了咬住他的那枚AIM120D。
因为位置靠后，加上携带了电子干扰吊舱与对空诱饵吊舱，所以另外十一架J11B也摆脱了美军的导弹。
J10机群没有这么幸运，在规避的时候，三架战斗机被当场击落，两架被击伤，一架在返航途中坠毁，一架被迫在江界郊外迫降。
只是，比起刚刚取得的战果，这点损失根本算不了什么。
第一百三十一章 战局逆转
第一百三十一章 战局逆转
一场空战，两个中队的二十四架F22A全被击落，美军的感受除了震惊，还是震惊。
损失如此惨重，继续打，还是鸣金收兵？
此时，战场上，联军的制空力量并不弱。
西线，已经有十二架F22A进入黄海上空，准备拦截中国海军的舰载战斗机。
东线，第三个F22A中队正在向东朝鲜湾北部机动，准备从战场东面进入，在咸兴以北建立空中防线。
除此之外，至少还有六个中队的F15C在战场附近徘徊。
如果有需要，还能调动执行打击任务的F15E，以及韩国空军的F15K与F16K，增强空中拦截能力。
问题是，打下去有结果吗？
志愿军有备而来，用以前从未使用过的方法，在一次空战中，仅用数分钟就击落了二十四架F22A，表明志愿军已经找到了对付F22A的方法。此时投入更多的力量，也很难挽回败局。
更重要的是，真正能够立即投入战斗的，只有十二架F22A。
随着替补的E3C到达元山附近，联军指挥官立即发现，志愿军投入的空中力量没有想像中的那么多，在鸭绿江南面，除了那些正在减少的无人驾驶战斗机，只有二十多架J11B与J10。
这些战斗机没有向南突击，而是在江界附近徘徊。
显然，它们是制空战斗机，不是攻击机。
志愿军没有打算攻击两栖突击舰队？
联军指挥官有点不敢相信，毕竟如此大规模的反击行动，不可能只为了取得一场空战的胜利。
怀疑归怀疑，诡异的战场情况，让联军指挥官不敢轻举妄动。
让F22A中队放慢速度，暂时不要与敌机交火后，联军指挥官给两个F15C中�