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根据叙军提供的信息，被以军缴获的弹药并不多。
没有弹药，这些坦克能够发挥的作用非常有限。
当然，最值得庆幸的还是没有24式落入以军手里。
以军在二十一日发动反击的时候，叙军两个装备24式坦克的首都卫戍师部署在大马士革附近，没有与以军接触，也就没有丢失装备。按照原定计划，这两个师将作为预备队参加战斗。也就是说，如果以军在二十二日夜间、或者二十三日凌晨发动进攻，那么这两个师将出现在戈兰高地附近。
对叙军来说，最大的问题不是缺少装备，而是缺乏斗志。
所幸的是，这个问题已经有所淡化。
埃及军队在西奈半岛上取得的胜利，不但打破了以军不败的神话，还极大的鼓舞了叙利亚军队。虽然叙利亚军队没有得意忘形，但是已经重树信心，不再把以色列国防军看成是无法战胜的对手。
戚凯威在这个时候到来，也使叙利亚军队的士气有所提升。
除了他协助埃及军队夺回西奈半岛之外，还与他在叙利亚当了一年多的军事顾问，帮助叙利亚进行军事改革有关。虽然叙利亚的军事改革并不彻底，到战争爆发的时候，很多改革措施都没推行，但是戚凯威的努力获得了回报，也赢得了叙利亚军人的信任，树立了非常高的威望。
当时，戚凯威首先要解决的就是叙军的内部问题，特别是士气与斗志。
与阿萨德会面之后，戚凯威就离开大马士革，轮番视察了叙军各师旅级部队，亲自向叙军指挥官了解情况。
与此同时，叙军也重新回到了前线。
到九月三十日下午，部署在戈兰高地附近的叙军达到了四个师，还有八个师在后方充当预备队。
虽然战斗还没打响，但是谁都知道，戈兰高地将成为新的焦点。
这个时候，以色列国防军的处境却不够理想。
虽然美国已经答应提供援助，不但紧急运送了一批弹药物资，还通过海运向以色列提供大批主战装备，但是船队要到十月三日才能到达，在此之前，以色列国防军只能依靠剩下的主战装备。
经过西奈半岛血战，以军剩余的主战装备仅能武装八个常备旅与四个预备役旅。
根据战后公布的数据，当时以色列国防军中，只剩下了四百二十辆“梅卡瓦6”、八百余辆“梅卡瓦5”、不到一千辆“梅卡瓦4”与“梅卡瓦3”，另外还有近四百辆缴获的主战坦克。其他主战装备，比如装甲战车的情况也差不多。西奈半岛大撤退，以军被迫抛弃了成百千台主战装备，撤回去的不到四分之一。相对而言，以军炮兵的情况稍微好一些，保存了大约三分之二的大口径火炮与火箭炮。其他非一线主战装备，比如防空导弹、工程车辆的保有数量也不算太少。
问题是，以色列国防军必须两线作战。
在仅有不到三千辆主战坦克，而且半数以上都是第三代主战坦克的情况下，以色列国防军的处境非常凶险。
别的不说，在南部国境防线上，就得保留四个常备旅与三倍以上的预备役旅。
可以说，这还是非常保守的部署方式。如果埃及军队在一周之内完成了部署工作，那么以色列国防军还得向南部边境增兵，因此美国提供的主战装备中，有很大一部分要用来加强南方部队。
真正能够用在戈兰高地上的主战装备肯定不会多到哪里去。
九月的最后一天，以色列国防军对部署做出了调整。
为了巩固南部边境防线，之前驻扎在戈兰高地的四个常备旅被抽调了出来，由四个预备役步兵旅顶替。结果就是，巴拉姆少将手上只剩下了四个常备旅，而可以动用的预备役步兵旅也只有八个。
所幸的是，第一步兵旅、第七装甲旅与第一八八装甲旅都留了下来。
根据以色列国防军的战报，到十月一日的时候，部署在戈兰高地方向上的十二个旅总共只有三百六十辆“梅卡瓦6”、二百四十辆“梅卡瓦5”、四百六十辆“梅卡瓦4”与“梅卡瓦3”，另外还有四个预备役步兵旅获得了大约三百辆缴获的主战坦克，总计大约有一千四百辆主战坦克。
在以军对面，叙利亚的十二个师总计拥有近三千辆主战坦克。
除了数量上的差距之外，质量上的差距也非常明显。
叙军两个王牌师，即第三装甲师与第七装甲师装备了七百六十辆24式，两个常备师装备了四百八十辆04式与二百六十辆99改型，八个预备役师装备了一千五百辆99改、96改与T系列主战坦克。虽然T系列，即T72与T90S占到了大约三分之一，但是扣除这些早已落后的坦克，叙军的装甲优势依然非常明显。
当然，即便是T72与T90S，也有足够大的威胁。
在接受中国的军事援助之后，叙利亚陆军利用中国提供的技术，对T72与T90S进行了现代化改进，主要就是换上中国制造的坦克炮，与99改、96改统一弹药。在使用最新式的钨合金长杆穿甲弹的时候，能够在一千五百米内打穿“梅卡瓦6”的前装甲，在二千五百米外打穿“梅卡瓦5”的千装甲。在地形复杂的戈兰高地上，坦克的交战距离很少超过两千米，很多时候甚至不到五百米。也就是说，即便T72与T90S的防护不够硬，也有足够的机会干掉以军坦克。
综合这些因素，只要叙利亚陆军重树信心，就有能力击败以色列国防军。
当然，战争拼的是综合实力，而不仅仅是装甲部队。只是在戈兰高地上，受较为独特的地形限制，装甲部队仍然是绝对主力。别的不说，受山区影响，以色列空军的战斗机就很难像在西奈半岛上那样，通过远距离空中打击摧毁地面装甲部队，而近距离轰炸，战斗机将面对机动式野战防空系统，作战效率肯定高不到哪里去。更重要的是，拼到这个时候，以色列空军的战斗机也所剩无几了。
根据战后公布的资料，早在二十八日凌晨，美国就表示可以为以色列紧急提供一批战斗机，主要是F35与F22系列，而F44刚刚进行量产，美军只装备了不到一百架，没办法援助给以色列。问题是，以色列没有接受美国援助的战斗机，不是以色列不需要，而是没有合适的飞行员。当时，以色列希望美国能够委派一批飞行员参战，或者是以雇佣的方式为以军作战，可是美国拒绝了这个请求，因为这很有可能导致中国做出过激反应，同样以志愿的方式让空军参战。
要是中美都打一场“志愿战争”的话，肯定不会局限于空中战场。
说得直接一点，只要中美的军事人员直接参与作战行动，局势就会失去控制，接下来就是派遣地面部队参战。
到时候，谁也无法阻止世界大战爆发。
正是如此，留给巴拉姆少将的除了十二个旅之外，就只有之前还没有在战场上发挥重大作用的武装直升机部队了。
因为以色列的武装直升机编在空军名下，所以不属于陆军航空兵。
可以说，这也是以色列国防军在戈兰高地上唯一的优势，因为叙利亚军队没有几架像样的武装直升机。更重要的是，中国军队更倾向于用攻击机执行近距离对地打击任务与反装甲任务，因此也没有真正意义上的武装直升机，陆军航空兵的主要装备是倾斜旋转翼飞机，而且以执行运输任务为主。当时，叙利亚陆军只有三十架从俄罗斯引进的Ka52“短吻鳄”武装直升机，以及大约一百架能够携带反坦克导弹的轻型侦察直升机，而以色列空军拥有一百多架AH64D型武装直升机。
显然，在争夺树梢高度的战斗中，以色列国防军拥有很大的优势。
可以说，这也是戚凯威必须面对的第一个战术问题。
第二十七章 树梢优势
第二十七章 树梢优势
在发展武装直升机的道路上，中国军队进行了探索，也走了很多弯路。
受制于动力系统，在第二次朝鲜战争之前，中国军队没有真正的武装直升机。直到二零一六年，第一种武装直升机才问世。只是到这个时候，倾斜旋转翼飞机已经开始逐步取代直升机，而中国军队也在WZ20问世后不久，转向研制攻击性倾斜旋转翼飞机，并且决定用来取代武装直升机。
事实上，这也是当时的国际潮流。
经过第二次朝鲜战争，美国首先认识到，武装直升机即将寿终正寝。因为受最基本问题限制，直升机在飞行速度、飞行高度、载荷、作战半径等方面都不如倾斜旋转翼飞机，而倾斜旋转翼飞机在升力飞行模式下，具有直升机的所有特点，所以随着相关技术成熟，取代直升机只是时间上的问题。
当时，美国就以MV22为基础，研制了第一种倾斜旋转翼攻击机。
只是受MV22固有的可靠性问题影响，这种代号X**22的飞机并没量产，而是在研制三年后下马，转为技术储备。
二零二四年，中国研制出世界上第二种军用倾斜旋转翼飞机，随即装备陆军航空兵。
与MV22一样，这种代号QY1的飞机也存在可靠性偏低的问题，在装备部队的第一年就因故障坠毁了三架，还导致机群停飞半年，而陆军最终也只采购了一百多架，没有追加第二笔订单。
不久之后，第一次印度洋战争爆发，随后中南半岛战争爆发。
在这两场战争中，武装直升机都没派上用场。
特别是在中南半岛战争中，中国陆军的WZ20的表现并不理想，在围攻河内的战斗中还被越军用步枪击落了一架。在随后围剿越军残余部队的战斗中，至少有五架WZ20因为故障坠毁。
相反，一直不太受重视的攻击机在这场战争中表现得非常出色。
当时，空军与海军都有一批J22与J25战斗机专门执行攻击任务，为陆军的地面部队提供了强有力的支持。比如在攻打海防的一场战斗中，空军的J22在地面部队发出支援请求后不到三分钟就赶了过来，用密集的轰炸击溃了越军的反击部队。在广平省的战斗中，海军的J25更是地面部队的“守护神”，几乎是随叫随到，而且投下的炸弹消灭了百分之八十以上的敌军。
攻击机在这