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再启人生之再造盛唐-第228章

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    七张帆,全开。船只以一种特殊得美感,全速前进。这时候,辛船首下令,让中间那个船帆,向左张开,最前得向右张开,这就是硬帆得优势,现在两张帆左右张开了,像是蝴蝶翅膀一般。

    如果有上帝视角的话,可以看到碧蓝得海面上,有一只蝴蝶,一蓝一红的蝴蝶翅膀左右张开,正在海上悠游飞舞着。

    李忱欣赏得看了一会,不一会蝴蝶翅膀不见了,水手在船手得指挥下,又改变了船帆得角度,李忱不再观赏,找到了辛船首。也没说话,就在那边看他指挥水手。

    东家,船名。,指挥了一阵子,辛船首不再折藤船员,让他们休息一下,转头,言简意赅得说了几个字。因为李忱到现在还没替船只命名,本来辛船首不已为意,根本没问。

    这种在他看来,跟本不该下水得船,不用在意他的船名。可是现在,船只试航得情况还不错,他就问了。

    叫做飞鱼吧。,李忱想了会,说道,飞鱼?,辛船首念了句,不以为意,飞鱼就飞鱼吧。

    怎么样,试出什么没有。,李忱问道。辛船首点点头,想了下,大概觉得还是解释两句比较好,其一,水手有点多了。。

    李忱点头,确实有点多了,本来辛勤是照一般船只需求准备了大概四十五名水手。可是李忱在最初设计上,就改进了不少东西,比方说易于升帆得滑轮装置。这就导致了水手需求比辛勤预期得要少。

    三成船速。,言简意赅,意思就是说,这船速比一般海船快了三成,满载呢?也有两成。,辛勤审慎得回答道,好船。,没了昨天得兴奋,辛勤说话回复了简短。

    有贡献就好,李忱满意得点点头,李忱知道辛勤得意思,速度快了两成,意思是航程缩短。前面说过,唐人至天方,不是直航,而是中途不断靠港,开没几天就停一个港口,没有做生意,也要补充食水。

    这个中原因很多啦,一来长期看不到海岸,不知道自己在哪会慌。二来商船都是尽可能载货。像这样短途停靠,就可以不断获得补充,这样可以尽量装载更多货物。

    最后,长期航海会导致败血症,虽然古人不知道原因,但是知道补充蔬菜水果,可以避免。靠岸就是一个给水手补充的机会。

    短途航行,除了避免败血症,还有清水得问题,清水放太久会坏得。两成航速,短期间内看不出什么,可整个航程下来,就有差了。

    嗯,带上船?把蔬菜水果都带上船,就不怕了。拜托,古代可没什么冷藏技术,那些东西你当放不坏吗?

    休息了一会,辛勤继续操练水手,李忱继续思考,这船还有什么改进得地方。船只一般航行得问题,交给辛勤,他要考虑更多东西,考虑辛勤想像不到的问题。

    比方说船帆吧,他就在想,是不是要考虑换上西式软帆。或者说如何提高硬帆面积。还有,如何造出更大的海船,现在的唐船已经会使用卡笋结构和铁钉。而阿拉伯人始终都无法解决这问题,只能用椰棕绳索缝合捆扎船体。

    这技术不能不说很进步,只是李忱想做的更好。而这些都不是辛勤能想到的。

    其实,认真来说,单凭他大概也想不到吧。不过他已经把孩子们都派出去个各地方,希望这些孩子,经过他教育得孩子,能够以超强当代人得眼光,来帮他解决问题。至少,让改良得火种传递下去。他就不信了,硬帆真的比软帆差,硬帆就是无法做大。

    中国人只是近代以来,命运多桀,中式硬帆也是其中不幸得一员。如果长期发展,未必不能解决问题。

    东家,是不是该返航了。,突然间,辛船首这样问道,要返航了吗?测试得怎么样了?,李忱抬眼望天,这时间不知不觉间到了正午,出来也满一天了。

    试航没问题了。,辛勤点头,知道我们到哪里了吗?这个。,这问题真把辛勤问倒了,这路线已经不是他常走得路线了,算了,我去问问吧。,李忱摇头,拜托了,这样要怎么跟人家西洋人竞争阿。

    真正要进入大航海时代,长时间得跨洋不着陆,绝对是常态。像这样不过出航一天,就连自己在哪都搞不清楚,是要怎样跨洋。

    李忱找到了正在努力量测得一心和黄天生,经过两人测定,如果李忱提供得地图无误的话,他们只需要维持方向,再走一天,就可以到达倭国了。

    食、水,还剩多少?够支撑几天。三、四天。,辛勤想了下继续说,如果沿路钓鱼,五六天都可以。

    好吧,那我们不回去了。,李忱一击掌,维持方向,再走一天。目标?倭国。

    不行。,辛勤反对,怎么?李忱愕然,往倭国不是这样走得。,辛勤激烈反对。

    日,不是这样走要怎样走,李忱不高兴了,不过旋即又冷静下来,说明道好吧,不去倭国。就这个方像走一天怎么样。

    维持航线,走一天,然后就折返西向,如何。,辛勤勉为其难得答应了。看到辛勤同意了,李忱松了口气,他非常理解辛勤得反对,已经作好了如果辛勤反对,就返航得打算,目前看来是不用了。

    陆地,陆地,看到陆地了。,经过一天得航行,在第二天,刚吃过早饭,还不到午饭得这个时间,了望手喊出,看到陆地了。

    顿时,船上欢声雷动,李忱也松了口气,日本到了,想到唐倭贸易得利润,李忱笑着更加开心了。未完待续。。。

第两百九十三章 玄洋() 
李忱可以理解,辛船首为什么反对。

    在现代,你随便找个中学生,跟他说从浙省出海要往日本,要走那个方向?他都会跟你说,往东北方走。

    可是呢,在唐代,这便是一件不可能的事情。东北?了不起知道倭国在大唐东边而已。至于东边,有多少距离,更不可能知道。在这个时代,一般人可看不到什么地图,大概只有军队或是皇宫有。

    甚至,连他们得地图都很简略,了不起知道一个大概方位,中间是不是有山脉或是河流阻挡,这样而已。至于详细一点得,山多高,有没有小路,河多宽,哪里深哪里浅这都不可能标注。要当地人才比较了解。

    李忱敢于从明州出海,就直航日本,就是因为他心中有地图,知道整个环境大概如何,知道只要往东北走,甚至可以更偏北一点,绝对可到日本。了不起跑到高丽,这一点辛船首就不可能知道。

    其次,虽然最近几次遣唐使都是从明州登陆,显示明州可以到倭国。可是太危险了,虽然这事未在大唐传开,但是跑船得都知道。这条航路危险,倭国的使节遇难是常态。

    以最近一次,六年前得遣唐使来说好了,这次算是比较顺利得。可是呢,本来更早就该来了,只是前两次都失败了,这一次听说连原本主持遣唐使得倭国官吏都称病不敢来。

    第三,就是船员士气问题。前面提到,这时代从大唐到天方,沿路要不断靠港补给。除了说食水会坏,还要补充新鲜蔬果避免坏血病得缘故。更多是,船员在漫长,看不到陆地得航程中,很容易惊慌。

    原因其实跟第一点相同,船首心目中都不知道自己开到哪了,更何况船员呢。

    虽然李忱雇佣得虽然都是老手,也不例外。他们都没有长时间看不到陆地得航海经验。更何况他们是首次合作,彼此间不太熟悉,也不太信任,恐怕这种看不到陆地得恐慌会加倍。

    事实上,晚上已经有人在议论了,再这样航行下去,会到哪里?有人说倭国,有人说高丽,可是都无法说服别人,只能自我安慰,因为他们都是听说这两个国家,都在这个方向。

    听说得,自己没有详细得了解,要怎么说服别人?恐怕连自己的说服不了。因此,当天晚餐李忱就听到很多船员,窃窃私语,他们都在担心,这样下去会走到什么地方。

    第二天早上,用过早餐以后,情况更严重。很多船员都担心得一个晚上睡不好觉。表现在外得就是,饭都没吃多少,辛勤还可以感觉到水手得心不在焉,经过昨天得测速,在南风吹佛下,达到11节速度得飞鱼号,弥漫着一股不安得气氛。不安,就心不在焉,徨徨不安。

    东家,我们回去吧。,辛勤找到李忱,建议道,难得的多说了很多话。好吧。,李忱抬头望了一下天色,答应了,还不待辛勤高兴,就说道告诉船员们,中午用餐后,我们就返航。

    诺。,辛勤很疑惑,要回去早回去阿,不过没多说什么,答应后,便去像船员们宣布。

    等辛勤走了以后,李忱叹了口气,昨天晚上他跟黄天生还有一心确认过,精过他们推算,结合李忱的地图,和昨天测量过得船速,如果今天中午午前,到不了倭国,八成他们就是测算错误了。李忱才会答应,午饭后返航。

    有海鸟,发现海鸟了。,辛勤才宣布完,午饭后返航,让水手安心,不在惶恐后,很快就有了望手发现了东西,发现在海面觅食的海鸟。

    了望手,本来在中式帆船中,没有这个职务得。中式船只,你何时看过有了望台?连天方人得船只都没有。原因很简单,没必要。

    西洋船只,会在一根桅杆上,加装了望台,让水手及早发现陆地,或是海贼。因为他们要在未知得海域探索,所以需要了望手。

    可是东方不用。哪怕是航海业比中国更发达得天方,别忘了他们可是一直霸占着从天方到中国得航路,那怕是天方人贸易都是走既有航线,根本不需要了望手这职务。

    所谓既有航路,就是贴岸走。既然是贴岸走,哪怕稍微远离一点,只要不是太倒楣,就不会迷航,也不需要了望手这一职务。

    不过,李忱当然不会这么想,他可是要培养能进行远航得船员得。于是他便在主桅上,加装了一个了望台。

    有海鸟?,辛勤一听,马上靠近船舷�
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