按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
“你还要赶着比赛，我就直说吧。你当初给我的那台蜘蛛，给我的帮助很大。但现在，坏得也差不多了。我想要一台影子蜘蛛。新的。改装过的，我还是一个人行动，不需要3各座位。”安迪说。
“复仇行动还没有结束吗？”吕振羽问。
“他们还都活着，怎么能算是结束？”安迪说，“不过，不用现在。现在他们藏得太深了。而且过分小心，不太方便我下手。过一段时间吧。在这些时间里，我能帮你处理各种各样的麻烦。你好像现在在中国就有麻烦，不是吗？”
“你怎么知道的？难道极端正义做的这次行动？”
“这个，不是很清楚。据我所知，极端正义在中国应该没有什么像样的人了。不过，我可以顺着线索追查下去。你们真的在做很多有趣的事情，我能看得出来。”
“你是专家。我应该信任你。这样吧，你要不过几天，直接到总部来报道？到时候我会安排你的工作的。如何？在中国，在我的地盘上，你应该不用象今天那么小心翼翼了吧。”吕振羽扫了一眼周围的环境，说。
“那就这么说定了。”安迪点了点头。从怀里掏出一个优盘，塞到吕振羽的手里，说。“几天后见。”
然后，他就开车走了。不知道是鲁莽还是艺高人胆大，他仍然不开车灯。
吕振羽回到了验证车上。将优盘挂在了脖子上，对达摩说：“达摩，走吧。看你的了。”
达摩在屏幕上打出一个笑脸的标记，启动了车子，以极高的速度冲了出去。
134．工程师安迪
吕振羽在车子里睡了大概有3个多小时，而这已经足够他在醒来的时候精神健旺地伪装着正在开车，出现在意大利的国境内了。拉力赛车，无论怎么配备，没有空调没有音响，避震的调校夜很硬，绝对不会舒服的，可是，有几个小时的休息，那和其他选手就完全不同了。
“达摩，现在在哪里了？”吕振羽问道。
在液晶屏幕上显示了整个赛段的示意图之后，吕振羽吓了一跳。居然已经距离终点不远了，大概也就1个小时左右。难怪已经可以在路边看到一些赛会的工作人员和空中盘旋的直升飞机了。
“排名呢？”吕振羽问道。因为这个赛段是本年度新设立的，具体的时间谁也无法准确估计。不过，看看前前后后，好像都没有什么车。
达摩在液晶屏上显示了一个大大的“1”。
“达摩啊，你这样可要害苦我了。你表现太好了，我怎么交代啊？这是拉力赛啊。人家都是全世界顶尖的职业车手，你让我怎么解释我比人家快？”
达摩在屏幕上打出了一个恶作剧一般的笑容。
不久之后，吕振羽就进入了车队无线电的通讯范围。“基地呼叫3号，基地呼叫3号。”
“这里是3号。”吕振羽很有点无奈地回答。
“赛会通知我们。老板你是第一个。有点不太敢相信。”
“是啊，晚上我有激光全息地形扫描。比较占便宜。”吕振羽信口胡诌道。
“那个东西也不重啊，老板你怎么不给我们的车都装？”技术总监嘀咕道。
“没有强力电脑，这个东西装了谁看得懂。明年，换新得电脑了再说吧。等我回来。一会见。”
因为吕振羽所开地验证车不计成绩。在到达终点的时候，吕振羽没有开车冲过黑白格子的终点线的带子，而是从边上绕了过去。一点也没有想要抢别人风头的样子。
无论如何，吕振羽这个业余车手。无论技术多高超，从最后一个起步而最终第一个到达。而且还是在这个最为艰苦的路段，这不能不引起赛车界和新闻媒体的关注。
“宛宛，交给你了。”吕振羽现在一身臭汗，将连体式地赛车服卷到了腰上，里面的汗衫完全湿透了。由于一个晚上都窝在温度相当高地赛车里，整个人都快有一种发酵的味道了。
苏宛捏着鼻子，用两个手指小心翼翼地捏着吕振羽递过来地毛巾之类地东西。征询似地看着吕振羽。
“应付媒体啦。我要先洗澡睡觉了。呵呵。乖徒弟，交给你啦。”
对于公关事务颇为熟练的苏宛将吕振羽的东西转手扔给了车队里必不可少的员工之一——一个16岁的担任赛车女郎的小女孩，转身就往外走了。跟着吕振羽在全世界征战各个赛道地苏宛，虽然同样穿着带有车队标记的服装，但是，不会有任何人将这个小小年纪却已经拥有极高的媒体曝光率的小女孩当作赛车女郎。她穿着衬衫和窄裙的样子实在是太白领了。
苏宛是是了解吕振羽想到达到的媒体宣传目的的，也知道公司地一系列策略。不到20分钟，她就口授了一份面对媒体的公关稿。并且排版打印，附上车队早就储备着的新闻照片。她编织了一个吕振羽在技术验证车的强大的技术支持下，超越各个车手的相当完整地故事。技术验证车上，除了智能辅助决策系统之外，比较吸引人的就是那个全息激光地形扫描系统了。苏宛甚至带着几个资深的赛车记者进入的那辆满是吕振羽的汗臭味的赛车，让他们看了这套系统扫描出来的地形图像。还有，就是调出了智能辅助决策系统内记录的吕振羽的赛车路线记录等等资料，和超越其他车辆的很细致地电脑模拟图象……
虽然这些并不是第一次在媒体面前公布，但在之前地几次展示中，绝大部分的记者都只是将这样一套系统当作是数字图腾地噱头。用智能系统，或者，更简单一点，用一套语音系统取代导航员的行动以前并不是没有人尝试过也不是没有人成功过。但是，仅仅取代了导航员，那和智能辅助决策还有着很远的距离。
但是。这些记者们这次真正看到了。在进行路线选择，采取的对前车的超越策略上。还有在具体的行车中，这套系统对车手能起到的实实在在的辅佐的作用，甚至是直接对赛车的行进路线的修正。这个系统和那种让赛车只是变得简单的牵引力控制系统，是不一样的。
当然，他们不必，也不会知道，整个下半夜，吕振羽超车的时候，基本上是在睡觉。
智能辅助决策系统是否能在其他领域使用？在当即进行的即席记者招待会上，和在晚上的当站的晚宴上，苏宛和麒麟车队的技术总监对于这个问题都作出了肯定的回答。苏宛更是隐隐透露了数字图腾一直都在开发适用于航空，航海的专业系统和适用于民用交通的普通级别的系统，只是因为牵涉到的面很广，而且要进行更为复杂和严格的测试，才一直处于保密状态。
记者们怎么会不喜欢苏宛这个美丽的东方小女孩？明明是集团总裁吕振羽的示意，她却可以将这些完全装作是无心之间透露出去的，用笑容和极富技巧的语言，将该做的事情处理得妥妥帖帖。
没有参加晚宴的吕振羽，也并不象车队向外宣布的是因为精力长时间高度集中而体力透支。而是躲在宾馆房间里玩PS3，测试公司游戏部新开发地几款游戏。
一周之后，吕振羽回到了上海。智能辅助决策系统的宣传，随着吕振羽在阿尔卑斯赛段的意料之外的出色表现和苏宛的灵巧而及时的公关宣传手段而一举获得了极高的关注程度。趁着这个时候，正是推出产品地好时机。自然，最初推出的产品，还是要从民用产品开始。至少，表面上还是以民用产品为主。至于军用领域地使用。那就是别人不用知道的了。
这套系统，吕振羽已经弄了快2年了，终于有了这样的关注程度。不但是用在车辆上的，连带着在F1车队的指挥系统里安装的那种，还有数字图腾作为产品发布的民用级别地车辆辅助决策系统，都受到了足够的关注。
或许，这才是推广人工智能。让人工智能尽快让人接受的正确的道路。看到媒体的相关报道，吕振羽不由得这么想。
和数字图腾推出的机器人产品，或者是导盲犬产品不同，由于智能辅助决策系统，只是拥有建议的功能，而全部的操作和最终判断，仍然掌握在人类自己手里，似乎大部分地人对于这样一套东西并没有什么太大的戒心。就像是出门查询道路路况。没有什么人工智能的系统一样可以给你建议，提供线路咨询。在行车的时候，那些ABS防抱死系统，或者是EDS电子牵引力控制系统等等东西，虽然不用人们自己在操作，但原理上一样是辅助人类作出决定。修正错误……只不过，智能辅助决策系统，做得更好一点，适用的范围更广一点。
或许，是自己的顺序错误了吧。一面，将这套系统和国内国外地数个汽车生产厂家进行联合后续开发，研讨怎么将这套系统更好地和车辆本身结合起来，一面，吕振羽反省着自己之前或许有些激进的态度。
仿佛是一切都回到了正轨的时候，安迪来了。安迪这个时候用的证件。名字是安迪·勒博伏。一个有着精密机械，机电一体化。电气工程，计算机工程4个硕士学位的高级技术人才。吕振羽也就以技术顾问的名义，让安迪进入了数字图腾的研发中心。当初，安迪就曾经提出过对蜘蛛walker的狙击版本的改造方案，现在的他在有充分技术支持地情况下，更是显示着他在技术地军用化方面的惊人地嗅觉。他不必去接触那些研发中心的中方人员觉得不想让他涉及的机密技术。那些研究中心普通级别的技术，被安迪排列组合之后，居然形成了产品系列。
比如，在蜘蛛平台上，安迪就提出了模块化和系列化的一整套建议。他将蜘蛛系统，分解成元素之后，主要分为核心部件和周边部件两种。核心部件包括车身，平衡系统，车载电脑，动力电机和腿。每种可以分为几个级别，这样，也就可以通过不同的组合，有侧重地加强蜘蛛地某方面地能力。而包括机械臂之类的部件，都可以算是蜘蛛系列的周边配件，用于给蜘蛛增加某方面的功能。
这么以来，蜘蛛平台的外延一下子就被大大扩展了。尤其是在军用方面，通过不同的武器装备的组合，已经可以称为蜘蛛车族了，而不是原先的�