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欺骗和狡诈
保守作战准备的秘密，利用突然性的诸因素，进攻和行军方法的多样化和变化以及军事欺诈，都属于军队长官的战术手段。遗憾的是，第二次世界大战期间采用了过分狡诈的手段，过去骑兵作战的原则早已无影无踪。这些手段很多，简直不胜枚举。德国军人对这些狡诈手段是很生疏的，因此很有必要让他们熟悉一下这类斗争的各种方法，以使他们不致受骗上当，并采取相应的措施。
下面只将狡诈手段作一般介绍，所举例子都是第二次世界大战的实例。
伪装和制造错觉
1 ．敌人占领有利阵地后，把反坦克炮伪装在房舍、房屋的大门和草垛内，在短距离内进行歼灭性的射击。
2 ．敌人设置了所谓的“火袋”。此时反坦克炮作半圆形配置。我们的坦克的主力进入“火袋”后，就要遭到四面八方的射击。
3 ．在便于配置反坦克炮和野炮的地点，设置了这些火炮的模型，真的火炮却配置在稍后或两侧的地方。
4 ．敌人放过行军纵队的先头分队和侧方警戒不打，而由后方或翼侧攻击主力。
5 ．敌人常常在战斗结束数小时后，突然又从各种各样的掩体内开起火来。
6 ．敌人时常采取各种办法模拟发动机声响，以显示正在某一地段准备进攻，借此隐蔽其在另一地段的进攻准备。
7 ．敌人构筑假掩蔽部，并铺设了通向这些掩蔽部的小路。进入掩蔽部的道路和掩蔽部本身都故意设在我炮兵火力范围之内。敌人还采取各种方法布雷，房屋、道路和板墙周围都可能布雷。在道路上还可能设置假障碍物，松松地掘开一点土，只设几枚地雷。
8 ．敌人设置了假仓库和机场，并为此布设了空的铁桶和油桶、车辆底盘、报废的汽车，还架设了一些旧帐篷。所有这些物体都设在军队真实配置地点的侧方。这些假仓库或机场还都多少有些照明，也有些不怎么严密的伪装。
9 ．卡车的后面挂了树枝，行驶时扬起浓密的灰尘，以模拟坦克的行驶。为伪装军队的退却，敌人的空汽车白天向前行驶，晚上再往后行驶。
10．坦克占领出发阵地时，坦克上盖上干草，前边套上马匹。为诱开敌人的火力，以烟幕弹和模拟起火的办法表示坦克已被击中。
11．利用懂得敌方语言的译员以电话和电台下达假的命令和口令，或通报假的战斗情况。
12．把路标和指示牌转换到相反的方向。把关于部队编成的材料和标有假情况的地图故意丢在便于敌方获得的地方。
13．撤退时把遗留下来的油料掺上沙子或混以砂糖。
14．为模拟特等射手，把草人放在树上，或在掩体内伸出一个木杆，上面挂一顶钢盔。
欺诈手段
1 ．在遗弃车辆的发动机盖底下放置地雷。房屋、门窗和自来水管道都可能布设地雷。把电话线剪断，在线的两端扎上地雷，当电话员接通电线时，就会被炸死。
2 ．被遗弃的弹药、给养、整箱的香烟和其它物品内都可能藏有炸药，只要接触到这些物品就会爆炸。
3 ．换上敌人军装的士兵常常去袭击阵地和军队驻地。有时在飞机上涂以敌人的标志。
4 ．向敌方驱赶俘虏，后边跟上一批士兵突然开火。常常在涂有红十字的卫生车内藏有反坦克炮，这些火炮可能对坦克纵队的先头车辆突然开火。
5 ．同士兵攀谈的妇女，突然向士兵开枪或投掷手榴弹。
6 ．毒化饮用水源，往军用水壶中放入氢氰酸片烈性毒剂。
7 ．假投降：士兵举起双手走来，尔后突然用手枪射击，一般用一条绳子拴在手枪扳机上，拉动扳机开枪。士兵们还时常装死，等敌人过去以后，由背后开枪。
综上所述，可以得出结论，同敌人这些不断改进、变化多端的手段作斗争是十分困难的。最好的预防方法是：倍加小心，提高警惕；及时通报敌人的新手段；周密侦察地形；仔细清查地方人员等。不可单独、不带武器活动。
各兵种相互的配合
第一、二次世界大战都证明，各兵种必须密切协同动作。协同动作就像一个乐队的演奏，根据作品的格调，有时是以这种乐器为主，有时又必须以另外一种乐器为主。有时还要有独奏。不过，只要是合奏，就必须有一种乐器领奏，其它乐器配合。作战的“乐队”又何尝不是如此呢！
在开阔地，尤其是荒漠地，坦克不仅起主导作用，而且常常要独立作战，在布有各种障碍物的起伏地上，坦克仅起辅助作用，或者暂时不能使用。这时摩托化步兵和工兵就要起主要作用。只有炮兵，像乐队的低音一样，到处都用得上，甚至有时还要加强。
无论是音乐会还是战斗，它是否成功，都要看指挥人员是否能得心应手地掌握全面，是否能使各种乐器及时起到作用。一个乐队的乐器越多，种类越杂，越能弥补某些乐器的不足之处。兵团指挥官拥有的技术兵器越多，越容易克服作战中的困难，但是指挥官的任务却更加繁重了，因为他没有像乐队指挥所掌握的那样的乐谱。指挥官只能依据上级的指示和个人的经验，并考虑到不断变化的情况、地形性质和所属部队的变动情况，来正确选择开始战斗的时机。指挥官往往不能一眼看清他的整个“乐队”。指挥官常常要在敌人威胁之下和在恶劣天候中指挥自己疲惫不堪的军队。同时，他还往往难以得知，他所选定的“乐器”此时此刻是否已作好“演出”的准备。
一个乐队演奏的机会越多，队员们的音乐造诣越深，乐队的演出水平也就越高。诸兵种合成兵团也是如此，每个兵种的动作越熟练，完成受领的任务越快，战果也就越好。
第二次世界大战证明了《军队指挥》条令中的一条原则：指挥官与其部属能互相了解，协同行动的军队具有配合行动的丰富经验，战斗力就会大为提高。一切协同行动的部队均应互相了解彼此的战斗能力。
上级长官应责成所属各兵种部队随时注意支援在当前战斗中起主导作用的兵种部队。支援坦克大兵团作战的部队，要使坦克的火力和突击力得到最有效的发挥，以使坦克在突破敌人阵地后能向深远纵深发展进攻，彻底破坏敌人的抵抗能力。坦克兵团为执行受领的任务和清除各种障碍物所需要的部队，均应归坦克兵团指挥。这时，坦克兵团与这些部队之间应保持可靠的顺畅的通信联络。通常，只有坦克与自行火炮，乘坐汽车的摩托步兵和工兵之间通信联络比较顺畅。
协同动作，就是要顾及每个兵种的利益，要有互助精神，而首先要准备为共同的事业作出自我牺牲，在下面的几节里，具体谈谈装甲兵是怎样解决这个问题的。
与摩托步兵和步兵的协同
“步兵的任务是，立即利用坦克冲击的效果，迅速前进，发展胜利，直到将敌人阵地全部占领并肃清敌人为止。”
古德里安早在一九三六年提出的这条原则，说明步兵在与坦克协同时可能起到的作用。古德里安正确地预见到，在现代武器威力不断增长的条件下，进攻者的步兵如无掩护，就会遭到很大损失。战争充分证明这条原则的正确性。但是对俄战争开始以后，这一原则就不易实现了，因为在战争的最后几年坦克数量不断减少。结果步兵的任务已同第一次世界大战期间相差不多。坦克也常采取一九一七年时的使用方法，因为装甲兵用于独立遂行任务，数量未免太少。这样，坦克不可避免地变成了为步兵服务的辅助兵种。坦克行程大和能从行进间射击这些优点，几乎全部用不上了。
关于普通步兵和摩托步兵独立执行任务问题，不拟在此赘述，只着重谈谈坦克与步兵的协同问题。这个问题还没有得到圆满的解决。由于这两个兵种的性质不同，两者之间常常发生争论，彼此不理解，甚至是互相指责，但这并不能责怪任何一方。这两个兵种只要都能以善良的愿望出发，经过长期合作，就可以解决存在的问题。
与摩托步兵的协同
为能使坦克师和摩托化师充分发挥其战斗能力，必须赋予较大的任务纵深。在机动作战的条件下，这些师常常要通过尚有残敌据守的地域。因此，在远离战线的地方，特别是翼侧，常常要与进行抵抗的敌人发生战斗。战争刚开始时，乘坐普通汽车和摩托车的摩托步兵处境是很艰难的，因为他们的汽车通行力较差，而且也没有装甲防护，不能紧跟坦克迅速前进。
在法国战局中，只有几个连乘坐薄装甲的半履带式车辆。后来，每个坦克师编了一个乘坐装甲输送车的摩托化营。这些营首先是用于与坦克协同动作。为此还专门采用了一种战术。乘车步兵负责对小股敌人进行射击，遇到敌人猛烈抵抗即行下车。这跟骑兵的情况很相似，骑兵有时成乘马队形，有时成徒步队形，马匹是骑兵行军中和战场上的运输工具。
上述的这种作战方法引起了摩托化部队编制上的变化，因为既然一切决定于速度，而且要乘车作战，那么就需要一种新的编制和相应的武器。把武器安装在车上，就是要从行进间进行射击。最初只安装了机枪；不久又安装了20毫米高射炮和迫击炮；后来又在连、排长坦克上安装了37毫米反坦克炮；随之每个连又编了一个配有两门75毫米加农炮的排，个别的车还安装了280 毫米火箭炮。这样，摩托化部队就逐渐变成为机械化部队。
装甲输送车都是敞开式的，以便士兵能用轻武器射击，同时也便于观察和听声音，便于迅速下车。这样，射手即可同时利用车辆的快速性、较高的通行力、装甲防护力和武器。另外，他们还可以像普通步兵那样作�