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四部冲程引擎。第一台这样的样机于1876年5月制造出来了，翌年就获得了一项专利权。四部冲程引擎的功率和性能具有明显的优越性，因此一下子就打入了市场，大获成功。
奥古斯特·奥托去世后，他的儿子吉斯坦·奥托继承了他的事业，开始管理父亲留下的公司。这位小男孩出生在星期天，根据当地的传统，星期天出生的孩子被认为是幸运而无忧无虑的。这种说法凑巧在小奥托的身上应验了：在他还是婴儿时，全家搬迁到了德国南方巴伐利亚的慕尼黑，这里的居民以贪吃而著称，他们爱好狂饮啤酒、放声歌唱，这样的生活环境造就了小奥托开朗活泼的性格。
打这时候起，吉斯坦·奥托就迷上了飞行器。他和同学们制作飞机模型，这帮初中生甚至组织了一个航空俱乐部。在飞行竞赛中出风头是吉斯坦·奥托真正的梦想。20世纪初的西欧经济欣欣向荣，人民安居乐业，步步迈向幸福生活。工业化生产发展迅速，一切都是那样的美妙。为了成为一名真正的飞行员，吉斯坦·奥托向飞机制造厂支付了2000马克的学费，接受飞行训练，并最终拿到了飞行执照。随后，他踏上了自己光辉的人生旅程，在随后的几年中不断获得飞机比赛的大奖。
父亲去世后，吉斯坦·奥托接替了父亲的职务，开始管理父亲的公司。他在航空的高度成就，使他怀着很大的野心制造汽车，这一决定，为汽车历史写下其中光荣的一页，那就是受到今天万千车迷爱戴的德国BMW车厂了。但是令人感到遗憾的是，由于决策的失误，吉斯坦·奥托没能陪伴宝马公司走得太远，在创立宝马公司一年之后的1917年，他便退休了，但由他一手开创的汽车事业，却在后人的手中继续发展壮大，并最终成为同行业中的佼佼者。
《名车的历史》 第三部分世界级品质的完美演绎
三菱：世界级品质的完美演绎
拥有更加澎湃的动力和更舒适的越野操控性的三菱汽车，无论是它的流线外形设计、时尚的内饰感觉，还是卓越的机动、环保性能相结合的动力系统及卓越的安全性，在汽车行业内都堪称顶级。
看过毕加索名画的人，懂得用色彩来表达；听过贝多芬钢琴协奏曲的人，懂得什么叫华丽；去过巴黎的人，懂得如何享受人生。我们要懂得用美学创造价值，更要懂得用品位去经营生活。来自日本的三菱汽车，宛如一颗强而有力的心脏，足以与你强盛的进取心相互匹配。
唯有信任自己的判断，依循自己的想法，才能安然面对不可知的未来。日本车是高性能、高品质的代名词，这一点在三菱汽车上得到了充分体现。在三菱汽车开发设计的初期，即运用大型计算机数据库，键入所有数据资料，以数字组装方式进行虚拟空间的浏览与设计组合，展开制造前各阶段的仿真测试，以使每个造车细节，都能达到完美的世界级品质标准。
日本人的务实，反映在许多容易被人们忽略的小地方，而这些不起眼的小地方却是最重要的。对于车而言，安全配置就是如此，穿梭在大客车、大货车组成的车流中，对轿车来说，安全品质远比时尚外形重要得多。三菱汽车在安全方面始终不渝地坚持，其运用全球顶尖造车科技，开发出世界顶级的车体结构。什么是安全感？坐进三菱汽车，你就会有标准答案。
汽车的意义并不只存在于形体，而在于经验的内在思考。借由科技的连结，抑或是心灵的体验，世界与你其实早已没有了界线与距离。在这里，你会发现，世界虽然很大，却可以与你更接近！分享世界共同的期待，连结世界共同的美好经验，这正是三菱汽车所要呈现给您的完美行动新感受。更开阔的眼界、更包容的胸怀、更一致的分享……在你接触三菱汽车的瞬间，世界，也开始离你越来越近。
胸怀大志的“地下浪人”
从“地下浪人”到“航运巨子”，再到“日本第一财阀”，岩崎弥太郎那富有传奇色彩的发家史，让人们可以从中得到不少的启发。
1834年12月11日，岩崎弥太郎出生于安艺郡井口村。父亲弥次郎是个地下浪人，因家境中落而丧失了乡居武士的地位，过着贫困的下层生活。母亲美伦是个医生的女儿，尽管生活艰难，但她不忘对长子弥太郎的培养。弥太郎从小就跟随外祖父识字并学习书法，14岁时又寄居在姨父家读私塾。20岁时，弥太郎决心到中心大城市江户求学。为此，父亲弥次郎不惜卖掉祖先遗留下的山林，作为儿子去江户的盘缠。这使弥太郎极为感动，临出发的前一天晚上，他登上家乡西边的妙见山，来到名叫星神社的祠堂，掏出笔墨，在星神社的门上写道：“日后若不能扬名天下，誓不再登此山。”
弥太郎从乡村来到江户，对城中壮丽的街景，看得目瞪口呆，而市中商家的繁盛，更令他兴奋不已。他从师于“昌平堂”儒官安积良斋，从此才学大进，被人称为秀才。谁知一年后，他的父亲弥次郎突遭横祸，受村长诬陷而下狱。弥太郎闻讯从江户赶回来为父伸冤，不料，郡奉行所官员竟与村长串通一气，拒绝他的申诉。弥太郎怨恨难抑，在奉行所的柱子上愤怒地刻下“无贿不成官，罪由喜恶判定”几个大字。奉行官大怒，命人削掉柱上大字。但是，弥太郎又在奉行所外白墙上写下同样的字，恼羞成怒的奉行官竟将弥太郎也逮捕下狱。
一年多以后，弥太郎获释，就在这时，他萌发了一个企业家的灵感：如果在两岸筑堤，挡住洪水，岂不造就了万亩良田？！他立即向安艺郡公所提出筑堤造田的申请，并很快得到批准，予以实施。后来，仅弥太郎本人就造稻田100公亩，棉田50公亩，获得了相当可观的收入。从此，弥太郎否极泰来，不仅免除了限制活动范围的处分，而且担任了奉行所的一名下级官员，往高知城赴任。1867年，弥太郎又担任了长崎土佐商会的负责人。
1871年7月，日本开始废藩置县，土位藩变成了高知县。县当局劝弥太郎将九十九商会转为个人经营。1871年9月14日，弥太郎决定接受九十九商会为个人事业。他筹资买下两艘船，这一天就成了三菱公司的创立日。1873年3月，弥太郎将九十九商会更名为“三菱商会”，并宣布原商会的财产及11艘船都由他个人买下，与官方完全断绝关系，成为自己个人的企业，三菱公司正式诞生了。
雪铁龙：道路上的钢铁艺术
雪铁龙的品牌文化中总有那么一点固执。也许，与其说是固执，不如说是一种对完美的锲而不舍。
激情是创造的源泉，雪铁龙是活力与激情的象征。提起其原型车ZX在巴黎车展亮相即惊诧全球汽车界的富康，提起所到之处吸引99％回头率的萨拉、毕加索，提起连续两年卫冕世锦赛制造商冠军奖杯的赛纳WRC，耳熟能详的爱丽舍……略微了解汽车的朋友就会立刻想到“雪铁龙”。因为这三个字，在世界汽车界占据着举足轻重的分量。而这份重量，是任何一个世界汽车巨头无法代替、无从模仿的。因为，雪铁龙不仅仅是一个产品，一个品牌，而对于更多的人来讲，雪铁龙是一种文化的代表，精神的象征。因此，特立独行的雪铁龙，长达80余年植根世界强者之林、屹立不倒。
每一个品牌背后都会有一部历史，每一个品牌背后也都会有一种文化作为支撑，承担起品牌延续与发展、强盛的重任。对于雪铁龙来讲，从来没有把任何一款产品作为工业品来对待。产品在雪铁龙人眼中，是实用艺术品，是未来的象征。第一个研发并投产前轮驱动汽车的品牌、第一个完成人类历史上驾车穿越撒哈拉大沙漠的品牌、第一个完成人类历史上依靠机械力量横跨欧亚大陆的品牌、第一个开创试乘试驾的品牌、第一个在凯旋门上空做广告的品牌、第一个在埃菲尔铁塔上做广告的品牌、第一个将流水线生产引入法国汽车的品牌……无数个第一仿佛汽车史上一个又一个的里程碑，但却预示着雪铁龙更加辉煌的未来。
从无数个产品第一、营销第一到无数个赛场第一，雪铁龙都在向世界证明：一切皆有可能，一切皆可完美，虽然在雪铁龙人眼里，完美的永远是下一个。这就是一个特立独行的世界汽车巨头演绎的汽车梦。
《名车的历史》 第三部分力量与进取的完美阐释
人字齿轮——力量与进取的完美阐释
雪铁龙用“人”字形车标描绘了世界汽车发展的轨迹，表现了法兰西独特的浪漫风格。人字形标志的象征意义已超越标志本身，成为被广泛认可的一个符号、一种精神、一种关怀。
在中国的大街上，不时驶过红色的国产“富康”轿车，它那面罩上2个平行向上的箭头形标志，就是法国“雪铁龙”品牌的车标。人们看到“富康”车，仿佛看到“雪铁龙”的俊俏身影。
坚持创新永远是雪铁龙悠久的传统，随着时代的发展，雪铁龙更是将创新发展到了极致。近年来，车标由原来的小徽标改为大徽标，并把自己的车标从引擎盖前方移到了中网上，与前脸有机地整合为一个整体。超大的车标给人印象深刻，体现了它的优雅气质，极富视觉冲击力，让人有耳目一新的感觉，品牌特性更为显著。
每一个标志背后都有一部创始人艰苦奋斗的历史，而雪铁龙由于直接援用创始者的名字，赋予车标以独特的个性和风格，从一开始就深深打上了雪铁龙先生人格的烙印，并且随着产品的不断更新与发展，进一步发扬光大。经过与各种社会心理因素的百年磨合，使得本来无生命意义的人字形标志熔炼出魅力无限的人格化象征。
实现用户的梦想、期望和爱好，预测未来的趋势�