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四支步兵师出后近六个小时，只前进了12o2oo里，距离西恩富戈斯还有好几百公里远呢。无奈之下。当天晚上十一点左右，布雷德利下令驻扎在卡马圭的两个步兵师也向西恩富戈斯出动。可是他没有急着调遣圣地亚哥地区的美军去增援西恩富戈斯，主要是唐帝国航空兵的轰炸太猛烈，而且距离又太远，赶过去地时候已经太晚了，反而容易在途中遭到惨重打击。当然，布雷德利并不是不准备将部署在圣地亚哥的重兵派往西恩富戈斯，而是想在登6开始之后，趁唐帝国的航空兵集中力量支援6战队的时候让这些部队出，从而减少部队在转移途中的损失。
也正是因为这个决定，罗云冲迟迟没有让韩绍锋转移，直到十一点过，也就是在过了最后期限的时候，罗云冲才给韩绍锋去了电报，要登6舰队连夜赶往圣地亚哥的登6场，准备在三日登6圣地亚哥。
从西恩富戈斯外海的登6场到圣地亚哥南面的登6场，海上航行距离是37o里，而登6舰队的最大度是22节，也就是说，需要大概小时，登6舰队才能够转移过去，到达地时间大概是三日下午四点左右，接下来还需要花上至少两个小时才能够让登6部队出。因此，登6圣地亚哥的时间已经是傍晚了。韩绍锋不得不让6战队在夜间上岸，而他唯一能够指望地就是美军没有提高警惕，6战队在上岸后能够顺利的打下滩头阵地。
到这个时候，罗云冲也极为为难。美军只从圣地亚哥调走了四个师的兵力，还有足足六个师留在了圣地亚哥，这对6战队是一个巨大的威胁。罗云冲肯定希望更多的美军前往西恩富戈斯，至少也得有一半的兵力被调走吧，可是对手没有这么做，他就不得不多等待了几个小时。这对后来的登6作战的影响非常巨大。虽然当时的战役欺骗起到了一定的效果，而且美军的防御已经被打乱，可同样的，韩绍锋的6战队也是在仓促之间动进攻的，双方都没有达到最佳状态，这场战斗自然就会产生很多的问题。
到三日天亮前，登6舰队已经向东南航行了16o里，持续了一整夜的轰炸并没有结束，特别是在
现了卡马圭的美军也在向西恩富戈斯运动之后，航了在白天的轰炸强度。
三日上午，轰炸强度达到了顶点，为了能够最大限度的制造登6前的紧张气氛，延迟美军的反应时间，同时也为了防止美军现已经转移了的登6舰队。罗云冲手下的战略轰炸机部队，以及部署在前线的战术航空兵部队再次全面出动。当时，已经到达了向风海峡附近的第三舰队也出动了部分舰载机参加了支援行动。
轰炸分为了好几个重点，其中重型轰炸机重点打击美军的营地，迫使美军进行疏散，这就降低了美军的反应度。战术轰炸机则重点压制正在向西恩富戈斯前进的几支美军地面部队，同时还炸毁了沿途的好几十个交通结点，比如桥梁，隧道等。其中大部分的轰炸机都在负责打击美军的机动部队。
部署在佛罗里达州南部地区的美军航空兵也是全数出动，双方在古巴上空爆了好几场大规模空战，相对而言，拥有前线指挥中心的美军战斗机占有一定的优势，而执行制空任务的帝国战斗机只能够依靠性能，以及飞行员素质的优势与敌人战斗。战场上的重点仍然是轰炸行动，虽然美军也出动了部分轰炸机，准备前去袭击牙买加与开曼群岛上的机场，可是在帝国航空兵优势战斗机的威胁下，这些轰炸机都没有能够离开古巴上空，在半路就被拦截了下来。
通过高强度的空战。美军地指挥系统也基本上被瘫痪掉了，准确的说，是全部用于指挥空中战斗，根本就没有办法分出力量去确定登6舰队是否还在西恩富戈斯外海。当时，也没有人想到登6舰队会在这个时候转移到圣地亚哥方向上去。就连布雷德利也没有考虑到这种可能。唐帝国航空兵的大规模轰炸是登6战役开始的前奏，几乎所有人都认为，西恩富戈斯将成为敌人6战队的登6地点。
在此情况下，布雷德利已经命令驻守圣地亚哥地两个美军步兵师准备出，只要唐帝国6战队在西恩富戈斯登6，那么敌人的航空兵就将全力支援6战队，不可能继续大规模轰炸后方的交通线，支援部队就借此机会前往西恩富戈斯。可是，到了中午。战局却出现了戏剧性的变化。
先是迟迟没有出现的登6部队引起了布雷德利的怀疑，怎么说，上午都是最佳的登6时间，而且在高强度的空中支援之后，6战队上岸已经不会有多大的危险了。接着就是圣地亚哥遭到了轰炸，以及附近几段海滩上地防御阵地遭到了炮击的消息传来。布雷德利当时还不相信唐帝国6战队会前往圣地亚哥。可是当越来越多的部队来遭到轰炸与炮击的消息后，布雷德利也不得不考虑对手是在用西恩富戈斯演戏的可能了。
美军的侦察机在下午一点半左右出动。到三点半地时候，仍然没有在西恩富戈斯外海找到登6舰队，而且还有好几架侦察机被对方的战斗机击落。到此，布雷德利猛地反应了过来，敌人的登6舰队已经离开了西恩富戈斯外海，肯定在前往圣地亚哥的途中。随即，他就命令那两支正在准备出的部队留下来，同时命令圣地亚哥附近的所有岸防部队进入战斗状态。当天下午，帝国航空兵的打击重点也从西恩富戈斯。以及美军防线后方的交通线转移到了圣地亚哥附近的美军岸防阵地上。
此时，布雷德利要将派出去的部队收回来已经不大可能了，他派出地四个步兵师损失近三分之一，而从卡马圭出的两个步兵师的损失也不会少到哪里去。最重要的是，沿途的很多桥梁都已经被炸毁，部队的机动受到了严重影响，而要修复这些桥梁，或者是架设浮桥，都需要时间。也就是说，这些部队不可能在6战队上岸之前赶回来。
战役欺骗已经收到了一定的效果。而且从下午三点开始，登6前的直接火力打击开始了。参加作战的主要就是两支支援舰队。
承担近距离火力打击的是数十艘火力支援船，这些装载着火炮与火箭炮地船只在中午的时候就到达了圣地亚哥外海，并且在三点地时候集结到了预定海域，随即就开始向美军岸防阵地倾泻弹药。
护航航母上的战斗机也全数出动，除了一批负责防空掩护的战斗机之外，其他的战斗机都参加了对地轰炸行动。虽然战斗机的轰炸能力仍然不如专业的战术轰炸机，但是其携带的火箭弹，以及大量的小型炸弹对美军的地面部队有着巨大的威胁。特别是当时已经普遍使用的火箭弹，不但能够对付大部分的固定工事，而且还能够摧毁坦克与装甲车辆，可以说，在打击地面活动目标的时候，战斗轰炸机的效率反而更高。
登6前三个小时的火力准备时间短了一点，可也正因为如此，火力打击的密度却是空前的。在这三个小时内4o多艘火力支援船一共投掷了过5吨的弹药，而4o艘护航航母上的战斗机来回飞了至少两轮，头下了上千吨的炸弹与火箭弹。另外，在五点左右赶到的战术航空兵还投下了两千多吨炸弹。在六点赶到的重型轰炸机群对美军阵地后方的几个重要营地进行了地毯式的覆盖轰炸，用上千吨炸弹摧毁了美军的十几个兵营。
六点，运载着第一批登6部队的登6艇缓缓离开了登6舰，或者是从登6舰的船坞内驶了出来。当时登6舰队距离海岸线大概就只有5里，登6艇只需要半个小时左右就能够到达，也就是说，6战队将在夜间上岸，这也是帝国海军6战队第一次在夜间实施大规模的登6作战行动，这也完全出了美军指挥官的预料！
战期间，夜间登6作战的战例并不少，但是绝大部分模登6作战行动，投入的兵力相对较少，而且敌人的防御也不算严密。真正在夜间实施的大规模登6作战就只有古巴这一次。可以说，当时选择夜间登6既有被迫的因素，也有故意安排的因素。
当时，在选择登6时间上，罗云冲是比较倾向于在四日上午登6的，毕竟这可以让6战队避免在夜间登6的麻烦，同时还可以获得更多的火力支援时间。可是韩绍锋却坚持要在三日夜间登6，而且还提出了几个罗云冲无法反驳的理由。
一是登6舰队将在下午到达登6场，如果拖到次日上午，其行踪就完全暴露了，谁能够保证美军不会趁机组织力量袭击登6舰队，要知道，在美国佛罗里达州南部地区还部署有大量的轰炸机，而这些轰炸机都可以轻松的飞过来干掉登6舰队。其次，如果延迟到次日上午登6，就给了美军十几个小时的防御准备时间，6战队能否成功上岸都是个问题，而且在上岸之后，肯定要遇到更为猛烈的抵抗。第三，担任支援任务的支援舰队最多只能持续十二个小时的火力支援，也就是说，到了次日上午，两支支援舰队都要撤出战斗，到时候，谁来支援6战队登6？第四，如果延迟登6舰队的转移时间，那么中途就会遇到更多的问题，而且美军也不会看着登6舰队前往登6场而不采取任何行动。最后。也是最重要地，大西洋舰队已经出现在了战场附近，延迟登6时间，实际上就是给了大西洋舰队更多的转空间，从保证登6作战成功来看。绝不能延迟这最为关键的十几个小时，只要在夜间登6成功，天亮前，6战队就巩固了滩头阵地，到时候就算大西洋舰队杀了过来，也不可能扭转局面，而在夜间，大西洋舰队对登6部队没有威胁。
综合这几个因素，选择在夜间登6是必然的。当然。这并不能改变在夜间登6时所要遇到的问题。而最主要地问题就是6战队缺�