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这位只了解技术并不了解商业运作的发明家犯下了一生中最大的一次错误，他急于推向市场的20台柴油机由于技术不过关，纷纷遭到了退货，这不但给了他巨大的经济负担，更重要是影响了柴油机在公众的印象，在随后的几个星期里几个有意向的厂家纷纷退出。没有了资金来源又负债累累，这就使得狄赛尔的陷入了极端贫困。
也许，应该放弃自己二十年的梦想，甘于随波逐流的做一个普通人过完一辈子？或者……。
一年前他收到一个清国人的一封邀请信，邀请他到清朝开发柴油机。随信还寄了500法郎，但是当时他刚刚申请完柴油机的专利，事业正春风得意神差，自然不会对这个邀请动心。但现在……。
信一直放在阁楼上，当他用颤抖的手拂去信纸上厚厚的灰尘时，他看清了信上的地址。
读完这封让他彻夜难眠的信，第二天狄赛尔买了船票从科隆港出发，经过二十几天的到达清朝最大的军港旅顺港。
在另外一个时空，这个一心痴迷于柴油机研究的发动机天才在柴油机的研究道路上一条道走到黑，经历了无数的失败，在贫困和无助中，于20年后跳海自杀（也有说是被海浪卷走）。而此刻的他，却遇见了赵刚，一个改变了他的命运的人。
狄赛尔此时正坐在赵刚的对面。
“赵，我是直率的人。我只关心一点，你要我做什么？
狄赛尔怀着满腹的疑问，一个被欧洲认为是十分落后的国家，竟然有人能够接受一个尖端的技术。
“鲁道夫先生。”
见到狄赛尔出现在自己面前，赵刚压抑住内心的狂喜，亲手沏了一杯茶递给狄赛尔。
“我想购买你手中柴油机的专利权，并且优先订购你以后有关柴油机的一切发明。”
“那价格呢……”听到要购买自己柴油机的专利，狄赛尔心中高兴。
“我将以5000两的价格购买你的柴油机专利，鲁道夫。”
“而且我保证，鲁道夫，在十年时间内，你可以全心投入到柴油机的研究课题上，我相信一种叫做‘狄赛尔’的发动机的诞生将把你铭刻在发动机的历史上。”
低头沉思良久，狄赛尔被赵刚说服了。他抬头对赵刚说：
“那么，最后一个问题，什么时候开始工作？”
“如果你不是特别疲劳的话，今天就可以”
赵刚微笑的直视着狄赛尔，将手伸了出去
“欢迎你，柴油机研发中心的狄赛尔主任。”
几个月后，汽车变速器的发明人，法国的皮埃尔工程师因为第一次不成功的演示被迫接受了赵刚的资助。赵刚用几乎同样的价格购买了皮埃尔变速器的专利，同时还任命皮埃尔为汽车研发部主任，形成了日后最大的汽车技术研发基地旅顺汽车研究所。
这些洋人才的引进，虽然让赵刚得到了未来科技的制高点，但是却不能解决目前人才的匮乏。举目全中国，称得上人才的也是寥寥无几，而一批人却因为特殊的机遇显得与众不同，在对世界的认识上他们更加准确，而且对洋人的科学文化也了如指掌。赵刚的心思又转到了这些人头上。
1893年六月。正是初夏时节，春日阴霾尽去，天空碧空万里。太阳暖暖的照在身上。虽是初夏，天气却还是不冷不热，让人打心里舒服。
第十九节 筑巢引凤（下）
早上时分，一头软轿过了朝阳桥，径至本溪制造局府衙照壁前下轿。 //轿帘一掀，一个三十多岁的中年人走了出来。只见他身穿着五品的官府，却不像一般的官员那样弯着腰，整个人站得笔直。这人叫唐绍仪，字少川，生于1862年1月2日，广东省珠海市唐家镇唐家村人。唐绍仪自幼到上海读书，1874年官派留学美国，经中学升至哥伦比亚大学文科。
1881年唐绍仪归国后，被派往天津的洋务学堂读书。1885年进入天津税务衙门任职，1889年底被委任为驻龙山商务委员，即驻朝鲜汉城领事，在任上表现出干练的外交才能。
1893年朝鲜日渐动荡，唐绍仪奉旨回京述职，本来这是个表现的机会。却因户部侍郎王广运朝上大讲宋儒道学，处处以和为贵，不肯增加军费备战日本。他竟当场出班与这位名满天下的儒学泰山当庭折辩。
两个饱学之士一老一少一中一洋，当场反复折难反诘，金銮殿中人人听得心旌动遥到了最后王广运竟然理屈词穷，一口气没上来晕倒在殿上。幸而赵刚点名要留美学童，就腿搓绳儿的事，便将这个二杆子商务委员“优叙”到了制造局。
……唐绍仪站在整洁的衙前发了一会子呆，有点不太相信这就是制造局的所在地，照壁刚刚粉刷过，还带了一些石灰的呛人味道，衙门的屋子看起来也十分破旧，不时地有风从窗子的洞里面吹过，唐绍仪还真的没看见过这么破旧的衙门。
“这位爷，您是唐大人吧，我家知府老爷等您好久了”
一个年青人走了出来，带着唐绍仪进了衙门，沿着衙门南墙向东走了约一箭之地，果见尽东头有一道门。进门向西却是一间青砖大瓦房，里边坐满了人，都在喝茶说笑话。
衙役看已将人带到，就告罪先退下。唐绍仪推门进屋，却看见很多熟悉的面孔，还没等他说话。一个人就先叫了以来：
“少川兄，怎么你也来了？”
唐绍仪惊奇地说道：
“眷诚兄，我看你过来，所以我也来了。”
“眷诚兄”本名詹天佑，字眷诚。1861年生于广东南海县。1872年7月8日年仅12岁的詹天佑作为中国第一批官办留美学生留学美国。
詹天佑在美国先后就学于威哈吩小学，弩哈吩中学，1881年又以优异成绩毕业于耶鲁大学，并写出题为的毕业论文，获学士学位，并于同年回国。回国后詹天佑入马尾船政前学堂学习，学成后派往福建水师旗舰“扬武”任炮手，参加了马尾海战。战后被调入黄埔水师学堂任教习。
1888年，詹天佑由老同学邝孙谋的推荐，到中国铁路公司任工程师。被湮没了七年之久的詹天佑才有机会献身于祖国的铁路事业。此时正值天津唐山铁路施工，他不愿久居天津，就亲临工地，与工人同甘共苦，结果只用八十天的时间就竣工通车了。但李鸿章却以英人金达之功上奏，并提升金达为总工程师。詹天佑之功就这样被剽窃了。
1890年清政府又修关内外铁路（今京沈铁路），以金达为总工程师。1892年工程进行到滦河大桥，许多国家都想兜揽这桩生意，金达当然以英人为先，但英人喀克斯以建不成桥而失败。日本、德国的承包者也都遭失败。由于交工期限将至，金达才不得不求于詹天佑。詹天佑详尽分析了各国失败原因，又对滦河底的地质土壤进行了周密的测量研究之后，决定改变桩址，采用中国传统的方法，以中国的潜水员潜入河底，配以机器操作，胜利完成了打桩任务，建成滦河大桥。这一胜利长了中国人民的志气。但是李鸿章却依然以英人金达之功上奏，詹天佑仍然寸功未得。正在这时赵刚的一封信打动了他，经过一番深思熟虑詹天佑依然前往本溪投奔赵刚。
詹天佑已经到了有一段日子，对人都比较熟，跟唐绍仪寒暄过后急忙介绍屋内众人。唐绍仪越听越奇，一屋子三十六人竟然全部都是留美学童出身。唐绍仪不同于詹天佑等人，他是外交家，最善于由表面看本质。‘赵刚这个人，不过是个洋务总办，为什么要把这么多留美学童聚到一起呢？’唐绍仪不仅陷入了沉思中…。
“少川兄，你看看这个计划书，我们一起搞了两个月搞出来的，你看行不行？”詹天佑说完话，递过一个书札。
“眷诚兄，你们搞了这么久，一定是惊天动地的大作，哪里还有我挑错的地方。”唐绍仪打开了书札，看了起来。
“国之强大在于工，商两途，吾国工业不兴”
下面尽是说洋务运动之失败例子，唐绍仪心里不喜，干脆翻过去看直接的内容。
“l．大量引进西方先进技术和设备。
以外国商号和工程师、专家为媒介大量引进西方的先进技术和工艺，加快东北的工业化建设步伐。
在东北建立大的钢铁联合企业，东北制造局和吉林制造局这两个老厂则要扩充规模，用新的外国工作母机全部重新装备。这两个厂合并构成东北制造总局。
东北除了在重工业方面引进西方先进技术外，同时在轻工业、农业和交通运输业方面也要大量引进西方先进的技术和设备，尤其要大力建设轻纺工业。
2．引进西方的技术人员和专家。
东北在大量引进西方先进技术的同时，亦大量引进西方技术人员和专家。先期准备引进500相关产业的技术专家进入东北。
3．引进资金，解决资金困难。
在经济危机中，利用西方迫切需要向外国输出资本、技术和寻找摆脱危机出路的有利时机，大量签订资金担保购货合同。
唐绍仪看到这里，心里很是佩服詹天佑等人的远见卓识，再往下翻。
看到的字体已不相同，歪歪扭扭的很是难看
1．抓住机会，狠捞一把
2．识货的干，不识货的滚蛋
3、干好了给钱，干不好不给钱
4、不见兔子不撒鹰，不见东西不给钱
5、多了解鬼子，别被鬼子骗了
6、不要最贵，要最好用的、最便宜的东西。”
唐绍仪看完，心里佩服，这个人好厉害，这六条说到点子上了。就问到：
“眷诚兄，这后面是那位仁兄写的，我竟不知何人有此见识？”
詹天佑笑道：“这是赵总办写的。当时吓了我一跳，还以为赵总办也跟我们一样留过洋。后来才知道，这是赵总办抓土匪的诀窍。”
詹天佑说完，身后一片笑声，显然不是第一次听说。
正说笑间，一个衙役过来道：
“那位是唐爷，总办大人有请。”
第二十节 铸犁修剑备凶顽
进了书房，唐绍仪终于看见了赵刚。赵刚也不客气打量了一下唐绍仪
“唐先生，你看了那计划，觉得如何？”
“我认为计划虽好，毕竟是死的，