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段磊下令‘玛卡材料’和‘玛卡动力’两个机构的技术人员全力以赴。围绕着新型舰载机的研制工作，做好各项准备。在张向红离开‘玛卡科技’之后的第二天，一个用于攻关新型舰载机研制工作的项目组宣告成立。
多年之后，这个项目组逐渐整合，演变成为了全球最出名的航空发动机研究机构，只不过现在它还只不过是一个蹒跚学步的婴儿罢了。
作为项目组的实际负责人，彭天祥在地球航空动力、舰船动力等领域获得了极高的声誉，成为了学术权威。但是也只有彭天祥自己才清楚，他是如此的幸运，被段磊挑中成为‘玛卡动力’的负责人。最终才拥有了如此威名。
段磊才是隐藏在荣誉背后的最大变数！
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虽然段磊的工作重心没有放在‘玛卡造船’之上，但是朱浩洋也不是吃干饭的，他已经完全进入了‘玛卡造船’负责人的角色，把造船厂的工作安排得井井有条。
从五月一日的投产庆典开始后，‘玛卡造船’的三座船坞同时开工，建造由‘远航物流’下了订单的三艘三万吨级别的快速商船。
若是换成其他的造船企业，一艘万吨巨轮的制造工作至少需要半年的时间才能够完成，但是对于‘玛卡造船’来说。时间并不会太长。由于整个‘玛卡造船’的工序都是‘叮叮’利用大型生物电脑进行了大规模的运算之后的结果，足以成为地球造船行业的崭新标准。
‘玛卡造船’的工程技术人员、技术工人等等只需要按照公司给出的各项工序、建设时间表上的安排执行，新型远洋巨轮的建造就不会是太难。
这不，仅仅投产一个月，一到三号船坞上的轮船已经开始有了一个清晰的轮廓，进展神速。根据朱浩洋的估计。在过一个月，就可以往船上安装诸如动力轮机、螺旋桨之类的大型设备，在八一之前下水进行最后的安装调试。
原本，在‘玛卡造船’投产之前，朱浩洋认为能够在今年之内把三艘远洋巨轮建成就已经是‘玛卡造船’的巨大成绩。但是事实给了他更大的震撼。按照目前的进度，‘远航物流’订购的六艘三万吨级远洋快速货轮将会在年内全部完工，交付‘远航物流’进行商业化运营。
一开始的时候，朱浩洋都还有点纳闷，‘玛卡造船’和海船差别不大，人也是同样的人手、安装设备也没有更新换代。但是工作效率却提升了不止两倍。不过，朱浩洋也算是社会精英，仔细琢磨之下，很快就发现了其中的奥秘。
‘玛卡科技’管理系统所制定的建造工序事无巨细都包括在内，企业中的员工、技术人员只需要按部就班进行工作就可以了，不仅仅进度快，而且永远没有返工整改的现象发生。
在这种情况下，虽然是同时建造三艘大型轮船。但是作为总负责人的朱浩洋倒是感觉比当初在海船建造一艘轮船的时候轻松了许多。这个时候的他才明白，当初段磊为什么说，‘玛卡造船’全面投产之后，可以支持同时进行10艘巨轮的建造工作？
不过在此之前，‘玛卡造船’最大的缺陷并不是技术不足，也不是资金问题，而是缺少足够的技术工人！
按照‘叮叮’所制定的建造工序，一艘三万吨级的巨轮只需要五百名技术工人配合大量的工程机械就能够完全搞定，这个数据可是比帝国内部的几大造船企业少了一半以上。但是，假如‘玛卡造船’的10座船坞同时开工，‘玛卡造船’就会缺少足够的人手！
为此，在‘玛卡动力’开始向社会大规模招聘研发人才的同时，‘玛卡造船’也是向国内的同行们挖起了墙角！
虽然改革开放将近四十年之后，华夏帝国的民营企业已经占据了帝国造船行业的半数江山，每年都会有数以万计的大小船只从民营造船厂的船坞下水，然后奔驰在全世界的海域上。但是，在国内造船行业中摸爬滚打了十几年，朱浩洋心里清楚，帝国造船领域的各种人才还是更多地集中在海城、金州、津门、榕城和羊城等大型的造船企业中。
要想让‘玛卡造船’在剩余的船坞完工之前招聘到大批合格的研发人员、技术工人，朱浩洋也只能是把目光投向了这些半军方性质的特大型造船企业！
毕竟，在此之前，‘玛卡科技’和这些造船企业合作而弄来的这一千多名员工，已经让朱浩洋和段磊等人尝到了甜头。如今的动作，只不过是原先各种动作的延续，只不过这一次‘玛卡造船’的动作更大、影响更为深远罢了！
多年之后，华夏帝国乃至全球的造船企业再回头看看2016年夏天的这场大规模的挖角行动，都会感叹，这是一个新时代的开始！
2016年炎热的夏天，因为‘玛卡科技’的动作而变得更加火热！
第231章人力资源
‘玛卡科技’大规模挖角行动开始之后，立刻在国内各个相关行业中引起了巨大的轰动，甚至于有些媒体花了不小的篇幅来报道这一方面的信息。
这一次，‘玛卡科技’大幅度提高了对科研人员、技术工人的薪酬水平，虽然还不比不上国外的高薪，但是已经在帝国内部的平均薪酬水平的基础上提升了好几十百分点！今年，距离太宗推行的改革开放已经过去了将近四十年，帝国内部的方方面面已经充满了浓郁的市场经济气息。
如今，帝国的人民再也不会再对收入讳莫如深，他们已经可以理直气壮地追求更高的薪酬，更好的生活。虽然高薪不并不能代表一切，但是一份高薪的工作却是对个人价值的直接量化！
尤其是在海城这样一个市场经济个高度发达的城市，薪酬水平已经成为了衡量一个人社会地位的一个重要指标！
一直以来，由于各种原因，在帝国内部科研、生产一线奋战的工作人员薪酬水平并不是很高，使得越来越多的社会精英削尖了脑袋往着管理层、官场等地方钻营，倒是使得帝国内的科研、生产氛围弱了不少。
虽说近些年这些情况有所好转，但是熟悉帝国国情的人都知道，帝国的精英大部分都集中在政府、军方等机构，在帝国民营企业的分布比例小得可怜。
面对‘玛卡科技’来势汹汹的挖角。一些单位在恐慌之余也是没有太多的办法，因为如今社会发展了，个人的出路也就多了。假如‘玛卡科技’可以为新加盟的科研人员、技术工人开出让他们无法拒绝的价码，他们也不会太多犹豫，会很快地放弃原有的编制、身份，火线加盟‘玛卡科技’。
‘玛卡科技’是独资的民营企业，又被一贯强势的海城市政府鼎力支持，因此国内被挖角的企业、单位即便是对‘玛卡科技’恨之入骨，也是有点无从下手的感觉。
可以说，‘玛卡科技’大规模高薪招聘科研人员、技术工人的举动是对帝国固有体系的一个小小挑战。这让‘玛卡科技’一下子就站在了一些既得利益集团的对面。
对此，段磊也是顾不上了！他这也是不得已采取的下策，颇有些人在江湖、身不由己的感觉。
毕竟，‘玛卡科技’崛起的时间太短，而发展速度又太快，短短的三年时间形成如此的规模，人才短缺的情况是越发明显了。为了解决这个问题，段磊再也不能招聘大量的应届大学生充实‘玛卡科技’的力量。而是迫切地需要更多，有经验、实际操作能力的精英加盟，助推‘玛卡科技’更快速的发展。
尤其是‘玛卡科技’即将上马的新型舰载机研制、大规模造船等项目，可都是人才密集型产业，没有足够高素质的员工，段磊从‘叮叮’那儿获得的先进技术。根本就没有实现的可能！
还好，‘玛卡科技’因为有高宗和朝廷、军方的默许，这些举动虽说在帝国内部引起了一些震动，但也是有惊无险地实施了下来。在官方的支持下，一些原本隶属于军方、政府研究所、大型国企的科研人员、技术工人等等。陆续从原先的单位离职，千里迢迢来到海城，加盟‘玛卡科技’。
段磊这个始作俑者从来没有没有想过，‘玛卡科技’的这一次行动拉开了帝国内部重视技术员工的一个序幕，也是促成了华夏帝国从‘制造大国’向‘创造强国’进行转变的一个重要开端。…，当若干年之后人们再回头看这段历史，不得不承认。‘玛卡科技’在其中发挥了一个‘带头大哥’的作用。
若不是‘玛卡科技’大幅度提升了技术人员的薪酬水平、福利待遇，国内的其他企业、单位还会一如既往地把技术员工当成低等劳工在压榨，进而挫伤了科技工作者努力创新、潜心研发的积极性。
有了‘玛卡科技’在前方趟雷，失态的变化就有点一发不可收拾，2016年的夏天，在帝国科技发展史上是一个永远无法磨灭的季节！
……
‘’投产庆典的热潮还没有完全消退，‘玛卡基地’又很快成为了媒体和行业的风暴核心，这里的氛围和如今的天气一样。热得烫手！
自从‘玛卡科技’开始在媒体发布招聘广告，并且通过各种关系以及猎头公司对既定的目标发动大规模的挖角行动之后，越来越多的技术精英开始通过各种交通方式，来到海城、来到‘玛卡园区’！
没办法，‘玛卡科技’向不同层次的科研工作者和技术工人开始了令人心动的薪酬水平、福利待遇，由不得不让人心动。海城市政府还出面承诺，一旦这些技术精英被‘玛卡科技’招聘，他们将会负责解决技术精英配偶的就业问题、子女的入学问题，甚至于将会考虑给那些在行业内具有影响力的技术精英授予海城户口。
虽说现在帝国内部正在淡化户籍管理制度，但是对于全国各地的人们来说，海城和帝都这两个城市的户口依旧是让人心动不已的一个筹码。
可以说，‘玛卡科技’的高薪以及海城市政府的承诺就犹如是一块巨石一般，掀起了千层浪！
事情发展到了这一步，‘玛卡科技’的挖角行动就已经形成了气候，颇有些势不可挡的感觉！
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