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超级生物帝国-第489章

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空重接近20吨。而‘飞鹰战机’的空重仅为15吨;从这个角度来说,‘飞鹰战机’是不折不扣的‘暴力分子’。

虽然段磊曾经无数次在电脑上看过‘飞鹰战机’的照片,但是当实物出现在自己眼前的时候,他还是有些恍惚。

“小伙子很精神吧?”高仪看着段磊出神的样子,笑着说道。

‘小伙子’是军方内部对‘飞鹰战机’的昵称,因为它正是代表了帝国海军航空兵的未来。

虽然在明面的资料上,段磊仅仅是‘玛卡动力’的主要出资人,但是高仪清楚。‘飞鹰战机’的主要设计人员之中肯定有段磊的身影。因此高仪和段磊之间的平等交流不仅仅是因为段磊的身份,更重要的是段磊在技术上所展现出来的天赋。

根据目前所进行的各种测试,‘飞鹰战机’通过试飞,装配海军航母编队只不过是时间问题;而帝国空军也希望‘玛卡动力’能够在‘飞鹰战机’的基础上,研发出更强大的陆基重型超音速战机。

而新战机的研发项目多半还是要落在段磊的身上,这样就不难理解高仪对段磊的这种态度了。

“非常好!”段磊点点头,说道:“我已经迫不及待地想要看它翱翔蓝天的英姿了!”

‘飞鹰战机’只不过是‘玛卡动力’向军方主力战机供应商发展的一块敲门砖。只要‘飞鹰战机’能够获得成功,距离下一款新型战机的问世也就不远了。

……

这时候,试飞场的战士们为在高台上观摩试飞的首长和嘉宾发放了耳塞,以避免‘飞鹰战机’起飞的时候震破耳膜。

要知道,当‘霹雳火’涡扇发动机全力运转的时候,能够制造出超过一百分贝的巨大噪音。而且‘飞鹰战机’将会从距离观摩台不足30米的跑道上起飞,所带来的噪音冲击可想而知!

“我准备亲耳感受一下‘霹雳火’的声音!”段磊手里拿着耳塞在晃着,笑着说道。

“小段,还是安全第一!”杜晓宇苦着脸,说道:“要是你出了一丝意外。你叫我怎么向老首长交代?”

听到段磊不准备戴耳塞,杜晓宇吓了一跳。段磊可不能出一点闪失呀!

“没事的!”段磊摇摇头,说道:“平时在‘玛卡动力’的实验室也听过不少,现在只是想感受一下装配在战机之后的声音罢了,不会出问题的!

如今的段磊因为练气大成,些许的噪音已经无法对他造成任何的伤害了,不过对于杜晓宇的关心,他还是表示了谢意。

段磊一行人在观摩台上准备就绪之后不到两分钟,无线对讲系统就传来了曾耀国的声音:“报告首长,‘飞鹰001’已经做好试飞准备,请指示!”

“我宣布,试飞正式开始!”杜晓宇洪亮的声音在空旷的观摩台上回荡。

不到一分钟,段磊就觉得耳边传来了一阵澎湃的声音,如同海啸一般蜂拥而来,让自己顿生一种在大海面前的无力感。

虽然之前也在实验室听过‘霹雳火’的声音,但是那是在低功率状态下运行,还远远达不到全力运转的状况。如今,装配在‘飞鹰战机’的两台‘霹雳火’涡扇发动机同时发出震耳欲聋的巨响,驱动着‘飞鹰战机’开始运行。

随着发动机声音的逐渐提升,段磊甚至能够发现‘飞鹰战机’背后的景色因为热空气而扭曲,让他拥有一种虚幻的感觉。

紧接着,银色的‘飞鹰战机’似乎是被人在背后猛推了一把,瞬间从静止状态在跑道上滑行了起来。

段磊曾经在海城国际赛车场现场看过F1方程式的比赛,那种极限的速度让他至今难忘;而‘飞鹰战机’在地面上的速度似乎有过之而无不及。更何况,翼展超过11米的一个庞然大物在超过100分贝的巨响助阵之下在跑道上急速滑行,所带来的那种冲击感是无以伦比的!

仿佛只是一转眼,‘飞鹰战机’庞大的机身就在观摩台之前掠过,然后开始腾空而起,直上云霄!

因为‘飞鹰战机’是舰载机,设计的起飞距离本来就很短,虽然如今没有弹射系统也没有滑越甲板,但是空载的‘飞鹰战机’在澎湃动力的驱动下,仍旧是在很短的距离内就顺利起飞了。

至于起飞所用的距离和时间具体是多少,自然会有技术人员进行专门的记录,等着接下来的分析。

现在段磊和观摩台上的所有人一样,都拿着挂在脖子上的望远镜,追逐着‘飞鹰战机’在蓝天翱翔的英姿第一次近距离观看超音速战斗机飞行的段磊虽然无从判断‘飞鹰战机’的表现是否良好,但是在他的心里,仍旧是给飞鹰战机矫健的身姿打了满分!

毕竟,这是他的心血之一!

在‘飞鹰001’结束试飞之后,‘飞鹰002’也是紧接着开始了自己的表演,两架‘飞鹰战机’将会通过一系列的试飞活动,为科研团队提供有效的数据,为‘飞鹰战机’的最终定型提供参考。

当众多媒体的目光都聚焦在‘抗癌Ⅰ号’、‘个人终端’等项目的时候,‘玛卡科技’另外一个重点项目‘飞鹰战机’也是逐渐走向了成熟!

草长莺飞的二月,是播种希望的季节!

第321章先进技术

路少展是帝国海军航空兵的优秀代表,是第一位驾驶J15在‘辽东号’常规动力航空母舰起降的飞行员,也曾经参与过帝国各种新型飞机的试飞。

去年十月份的时候,路少展就接受了一个机密任务,跟随一个试飞团队加入了‘飞鹰战机’的科研队伍,了解熟悉这款由我国自主研发的第四代舰载机,为将来的试飞和实战做好准备。

一开始的时候,路少展以为这款机型只不过是由某种国外型号进行国产化改进之后的变种,对此颇有些不以为然。

作为帝国最优秀的航空兵,路少展的见识自然不弱,知道华夏帝国的战斗机并没有像外界吹嘘的那样强悍,更多的是在靠着飞行员优秀的战术素养来弥补。从纯粹的技术角度来分析,帝国的战斗机和美利坚、罗刹帝国最先进的战机至少拥有15年以上的差距。

由于帝国在发动机、航电设备以及机身材料、外形设计等方面的全面落后,自从J10之后,帝国几乎就没有办法研制出更先进的战机来装配部队。甚至于在很多基层部队,J8这种上世纪八十年代列装的老古董战机仍旧是部队的主力机型。

不过,随着时间的推移,路少展却发现自己错得离谱!

‘飞鹰战机’并不是任何一款机型的改进型号,从发动机到机身设计到内部的细节,整个‘飞鹰战机’就是一个全新的项目。而且。当‘飞鹰战机’的某些技术参数被公布之后,路少展可是被吓得不轻!

一直以来。帝国航空工业远远落后于美利坚帝国早已经是人尽皆知的秘密,有人甚至断言华夏帝国在2030年之前要想追上美利坚帝国,也是一个几乎不可能实现的目标。

但是,如今华夏帝国的军方居然和一家民营企业联合,共同开发一款第四代战机,这其中的跨度之大,可想而知。

带着震惊、将信将疑的心思,路少展和他的试飞团队逐渐地融入了科研队伍之中。

……

虽说‘飞鹰战机’还没有样机制造出来。但是仅仅凭着‘霹雳火’涡扇发动机的优越性能,就足以让路少展了解到‘飞鹰战机’项目并不是一个花架子。

涡扇发动机作为战斗机的心脏,其重要性自然是不言而喻,拥有一台高性能的先进发动机,这也就意味着‘飞鹰战机’拥有强大的动力,极快的速度以及机动性。从这一点来看,‘飞鹰战机’的拥有一个美好的前景。

飞机制造。常被人们比喻为现代工业的‘皇冠’,而作为飞机‘心脏’的航空发动机,因其研制技术含量高、工艺难度大,更是被称为“皇冠上的明珠”。

航空发动机研究和发展工作的特点是技术难度大、耗资多、周期长,发动机对飞机的性能以及飞机研制的成败和进度有着决定性的影响,而且发动机技术具有良好的军民两用特性。对国防和国民经济有重要意义。

因此,世界上几个能独立研制先进航空发动机的国家无不将优先发展航空发动机作为国策,将发动机技术列为国家和国防关键技术,给予大量的投资,保证发动机相对独立地领先发展。并严格禁止关键技术出口。

华夏帝国航空发动机工业在一片空白的基础上发展起来,从最初的仿制?改进到可以独立设计制造高性能航空发动机。走过了一条布满荆棘的发展道路。

华夏帝国的航空工业经过60多年的发展,取得了举世瞩目的巨大成就。然而,与世界航空强国相比,航空发动机仍是我们的“软肋”,也让国人为之纠结。

即便如今的J10、J15等主力作战飞机已经开始搭载帝国606研究所研制,由奉天航空工业集团生产的‘太行’10系列涡扇发动机,但是这只不过是罗刹帝国上世纪90年代的技术水准罢了。虽然帝国的科技工作者在原有的技术上加入了一些先进的理念,但是受限于材料科学的落后,帝国的航空发动机无论是性能还是稳定性上面,还存在着较大的缺点。

一直以来,帝国军方以及航空工业业内人士都在弹精竭虑,希望能够尽快研发出拥有世界一流水平、拥有自主知识产权的航空发动机。

只不过,想法总是美好的,现实的挑战总是那么多!

目前帝国的材料和工艺技术还不能满足航空发动机研制的需求,这是帝国当前大飞机发动机制造遇到的两大难题。

然而,‘玛卡动力’完美地解决了这两大难题,成功地研制出了具有世界领先水平的‘霹雳火’涡扇发动机,填补了华夏帝国在这一领域中的空白。

以装配在‘飞鹰战机’的‘霹雳火’涡扇发动机为例,它的推重比达到了惊人的12。0,比目前世界上最先进的F22猛禽战斗机所搭载的F119PW100发动机11。7的推重比还要高出一些。

发动机在海平面静止条件下於最大状态所产生的推力与发动机结构重量之比称为发动机推重比,是发动机的重要性能指标之一。

这个数据越高
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