按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页,按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页,按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部!
————未阅读完?加入书签已便下次继续阅读!
来罅咳忌盏⒄ǖ<讨谢尤碇链笮∥髅乓淮没姑芗ㄉ洌恢嗌倬用袼布渌烙诰滞蜃粗小W詈蟮谢儆赡纠舷绶删嘉景樱喑扇釉诔乔峡胀断挛奘ǖ腿忌盏O跹堂致酱鸸獬逄臁⒙サ骨奖溃ㄖ痪嵌俪苫鸷!8鹘窒锼勒呃劾郏苏叽蠛啊熬让鄙胍鞑痪渥床也蝗潭谩 �
敌机肆虐后扬扬得意凌空而去。城内炸死炸伤者很多,尸体触目皆是。尤以大东门的酒、油市,三公庙的鸡鸭柴草市,外五显庙和过江楼的米市以及茧市街和小西门一带,被机枪、炸弹打死炸死的尸体成堆……
侥幸未死者惊魂略定,纷纷从火里、从倒塌的房屋里爬出来,伤痕累累、满面泥尘。有关方面清查死亡人数,据称:“当天只清了几条大街和几个集市,摆出来的尸体,就登记了1300具,因天快黑了,只好暂停……究竟这次轰炸共死了多少人,至今说不出一个准确数字。”据当天初步调查,敌机投了500磅以上炸弹5个,小炸弹几十个,弹坑深约数尺至丈余。1940年9月3日有铁工拟将未爆炸弹取出,又炸伤了一些人……
南充民众用血泪和仇恨在历史上记下“1940年9月3日”这惨痛的日子!
“万里长江第一城”宜宾被轰炸
被誉为“万里长江第一城”的宜宾,抗战中遭日机空袭共达11次,计在市空窜扰4次,在市区和菜坝机场投弹6次,在菜坝机场用机枪扫射1次。第一次空袭是1940年4月23日中午,最后一次是1944年11月10日。6次轰炸投弹近2000枚,损失最大的是1941年8月11日第6次轰炸:敌机由湖北分批入川,上午9时20分侵入市区投弹。当天来袭敌机共27架,投弹一百数十枚(有十余枚未爆炸)。市区中弹街道有39条,炸死100多人、炸伤100多人,烧毁房屋20多间,炸毁房屋150多间。这天,撕心裂肺的刺耳警报声“呜呜呜”地狂鸣时间长达近12个小时之久,宜宾民众在劫难惊恐中煎熬!
李国章老先生一直家住宜宾,每次空袭警报解除后,都满怀仇恨调查日机罪恶。在他陈旧的笔记本上,记载了抗战中宜宾共计发出的257次警报。八年抗战,宜宾人民就跑了六个年头的警报,遭受到6次残酷轰炸。他激愤地说:“日本军国主义者的血腥罪行,宜宾人民百世难忘!”
全川大轰炸的惨重损失
除成都、重庆和上述乐山、宜宾、南充等大、中城市受到日机毁灭性轰炸外,其余如自贡、万县等城市 ,甚至连巫山、奉节、云阳、涪陵、垫江等不设防的小县城,也受到日机一次次轰炸。全省143个市县,遭受轰炸的就有 61个!
以下是虽显枯燥、却是蘸满血泪记下的全省各市县6年大轰炸中的伤亡数字:
全省143个市县,遭受轰炸有伤亡的共计61个市县。死亡人数1500至1万人的,有重庆市、成都市、万县、乐山;1000至1500人的有奉节;500至1000人的有合川、泸县;400至500人的有自贡、南充、梁山……
负伤人数在1万以上的有重庆市;1500至1万人的有成都市、万县、奉节、乐山;500至1000人的有合川、涪陵、梁山、自贡、泸县;400至500人的有松潘、巴县……
日军对四川的轰炸前后持续了6年多时间,据不完全统计:全川死亡人数共22519人,负伤人数26010人。敌机轰炸最多,损失最为惨重的集中在1939至1941年这三年中。这三年中,死亡人数共22361人,占死亡总人数的99。3 %;负伤人数共25664人,占负伤总人数的98。7 %。
大轰炸让四川老百姓承受了巨大灾难,财产损失难以统计。如6年中的伤亡医药费、埋葬费,若照1945年成都市物价指数折算,总共达126亿多元。人民财产损失更多:6年中被炸毁房屋共23360余间;粮食共34700余市担……以1945年成都市物价指数折算,共为1354多亿元!而以上损失,仅限于各市县上报材料统计结果,如加上未报损失在内,实际上损失应更大。
岁月如流水,但流不尽四川人民永埋心底的悲愤。据新华社重庆2004年4月16日电:“重庆大轰炸”受害者原告(民间)诉讼团已正式成立,将向日本政府提起索赔诉讼。诉讼团截至2003年已联络到373名受害者,收到受害材料320多件,征集到受害者当年被炸受伤后的出院证明,及当年为躲避空袭而准备的小皮箱等10余件珍贵的实物证据。日本一濑法律事务所律师、731部队细菌战被害国家赔偿诉讼辩护团事务局长一濑敬一郎说:我四次来重庆,每次都对日军在大轰炸中犯下的罪行有更深的认识……对于日本对大轰炸的受害者从来没有谢罪的表示,他说:“日本和日本人应该清醒地认识到在这场侵略战争中的责任!”
2004年“9·18”这天,成都市和沈阳、天津、昆明等100多个兄弟城市一起拉响防空警报。这是成都第二次在“9·18”拉响防空警报,更是第一次被明确为“国耻日警报”。 4时30分,当凄厉的警报声在城市上空骤然响起时,四川人民再度想起60多年前日本飞机翅膀上那血红的膏药旗和血与火的阴影……
第四部分 赢得世界的尊敬第13章 大后方的“跑警报”和“空战”(5)
“黄鸡婆”拼死战日机
当日机在各城市上空猖獗时,人们将希望寄托在中国空军身上。漫画家张乐平当时有幅《幻想中的无敌空军》,幻想中国飞机十分先进,“数小时内即可消灭倭军的一切武器”……
这当然只反映出当年中国民众的可怜希望而已。国民政府的空军历史很短,抗战爆发前,它只是一支集各省实力派航空力量组成的杂牌空军。抗战前夕才统一,组成驱逐、轰炸、侦察三个司令部,由丁纪徐、张廷孟、毛邦初分任司令。抗战爆发时,中国空军有战斗机170架,侦察机148架,重、轻轰炸机99架,飞行员668人。
1938年10月武汉会战结束后,中国空军损失严重,共有飞机135架。后经补充,总共有飞机215架。至1940年,计有驱逐机及轰炸机共160架,用于保卫陪都及各重要空军基地。 后经历次作战消耗,1940年底仅剩飞机65架……
面对日军的“战略轰炸”,蒋介石“十分重视重庆陪都的防空作战部署,并给予了很具体的指示”。他多次给军事委员会参谋总长何应钦、重庆卫戍司令刘峙等人下手令,指示陪都高射炮布置、空军作战等……
1941年,中国空军作战部队仍为7个大队。因购进苏式轰炸机、驱逐机计248架,国民政府空军共有飞机364架。为保卫陪都重庆所在大后方的领空安全,中国空军“坚持‘以轰炸还轰炸’,‘以打击还打击’之信条,奋战不衰。胜利复胜利,凯旋复凯旋!”
1939年1月15日,36架日本轰炸机空袭重庆,中国空军出动12架战斗机迎敌,地面高射炮也对空射击……敌机4架中弹负伤。这是日机空袭重庆4次后初遇空战。
1939年5月3日,日本26架中型攻击机自武汉起飞,空袭重庆。中国空军第四大队(也称“志航大队”)30架战斗机起飞歼敌。以郑少愚为队长的第3战斗编队率先升空。这次空战,2架“fg—14”日机被击中起火爆炸,另重创“fg—13”日机两架。
1939年5月12日,日本27架飞机轰炸重庆,中国空军6架战斗机迎战,击落敌机3架。6月25日,日机39架空袭重庆,被驻渝空军及高射炮队击落2架。其中1架系指挥机,共载敌机师7人,在江津附近均坠地而死……
7月24日,日机27架夜袭重庆,被地上探照灯集中照射搜索,击落敌机1架。
1939年是中国空军独立作战的一年。在重庆的空战中,日本26架中型攻击机被中国防空部队击落,机上人员93人死亡,这对日军是极大打击。
蒋介石深知空军对于战争的重要。1937年12月,他指令航委会在成都成立中国空军军士学校,以成都南郊太平寺附近地区为校址和训练机场,在全国范围内招生,1938年10月1日正式开学。从此,成都经常可以看到一队队身着黄色飞行服的青年人高唱校歌:“锦城外、簇桥东,壮士飞、山河动。逐电追风征远道,拨云剪雾镇苍穹……”
1939年秋,国民党一些空军部队、苏联援华飞行队也驻进太平寺机场。
当时的训练飞机五花八门,有的是早年从国外进口的非常陈旧的“弗力提”(F1eet,意为“舰队”)、“可塞”、“道格拉斯”,也有中国仿制的飞机“复兴号”……于是,广阔的成都平原上空经常慢腾腾飞翔着一架架黄翅膀双翼机,老百姓把这些飞机戏称为“黄鸡婆”。
1939年到1941年是日寇空袭最猖獗的日子。中国空军很可怜,民众要跑警报,“黄鸡婆”也要低飞盘旋在群山间“跑警报”,遇上敌机只好拼命躲闪,躲不及被击落的不在少数。
“黄鸡婆”发动时还要靠人费尽吃奶的力气扳动螺旋桨。飞行速度每小时不过100公里。但有天却传来了“‘黄鸡婆’奋勇战日机”的消息!
第四部分 赢得世界的尊敬第13章 大后方的“跑警报”和“空战”(6)
当时中央军校毕业的方学熙先生是本书作者的初中体育老师,他讲:1939年9月中旬的一个午后,日寇18架新式战斗轰炸机又空袭成都,在天空横冲直撞。突然,云层上出现一架“黄鸡婆”双翼小型飞机,直冲敌机群俯冲扫射。敌机惊惶失措,队形大乱,四处窜逃。只见这架小飞机左冲右突,频频开火。跑警报的市民忘了危险,翘首眺望天际,参观这场以寡敌众的空战。小飞机终不幸被敌击落,市民悲声四起……烈士叫石大陆,中央军校十期毕业,抗战中历经多次英勇空战。其父石杰将军当时任中央军校技术总教官。儿子殉国后,他没有流一滴泪,仅抱着烧焦了的英雄遗体