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狗娘养的战争 作者:巴顿_2-第52章

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  小计39,428人总计262,500人

  非战斗性伤亡24,386人总计63,814人

  截止到9月14日的总伤亡(战斗和非战斗伤亡)45,130人

  9月24日至11月7目的伤亡18,684人

  值得注意的是,由于必须在摩泽尔河边驻留导致了上述损失。如果我们在9月24日能够不断地向前推进的话,就不会造成如此惨重的伤亡,当然也就不会出现这么多的伤亡数字。

  到11月7日为止的物资损失:

  第3集团军敌军

  轻型坦克157辆中型坦克834辆

  中型坦克374辆豹式或虎式坦克445辆

  火炮109门火炮1,173门

  夺取梅斯和萨尔战役

  1944年11月8日至12月8日

  使第3集团军的部队摆脱因10月份无仗可打而产生的懒散并不难,他们从来就不是只想防守的部队。他们已经做好准备。一俟命令下达,就可以向任何地方进发。11月8日,他们接到了展开进攻的命令。10月里,他们遇到了许多不利因素,但是第3集团军各部队还是不断向前推进,深入德军的防线以便取得发动进攻的跳板。从9月25日到11月7日,他们向东、向梅斯以南和以北平均推进了约4000公里。他们的力量非常强大,足以在任何地段渡过厚泽尔河。

  向未发起的进攻手11月8日开始。尽管出现了山洪、暴雨和浓雾,但是一千门轰鸣的大炮拉开了进攻的序幕。虽然前进的速度比较缓慢,军队士气不振,且损失惨重,但是到了12月中旬,战斗取得了很大进展。因此,需要制定一系列新的计划——一种新的协同努力,以突破到莱因河。12月3日,第3集团军占领了梅斯,这是公元641年以来该城第一次被攻陷。

  在斯帕茨将军和他的第8航空队的协助下,新的进攻计划定于12月19日展开。这次空袭是同类进攻中最猛烈的一次。第8航空队的1000染重型轰炸机准备连续3天轰炸敌人阵地。命令已下达,指挥官已接到通知,兵员补充已得到保证,部队已开始行动,并进行了祈祷:一切都准备好了,只是忘记了一件事——德军最高司令部对此一无所知。结果导致“凸出地带战役”。

  在其它战线上,第21集团军群遭到德军顽强的抵抗,推进速度缓慢。第1集团军巩固了它的战果。苏联军队已逼近布达佩斯。在意大利,拉文纳已被盟军占领。第6集团军肃清了丰田山区,在斯特拉斯堡一科尔马到达莱因河,并越过了哈格诺。空军继续猛烈攻击德军。在太平洋战区,东京已经感受到美军进攻的全面压力。与此同时,地面部队在海军的协助下进攻莱特。

                              P.D.哈金斯

  陷入泥淖

  1944年11月8日凌晨3点,我醒来,外面下着倾盆大雨,我很想接着睡,但怎么也睡不着了。于是我起床开始读隆美尔的《步兵进攻》一书。我刚好翻到描述1914年9月的一次雨中作战的那一章。这使我恢复了自信,因为我认为,德国人能做到的我也能做到,所以我又去睡觉了,直到5点一刻被炮火准备声惊醒。大雨已经停了,天空星辰点点。700多门大炮的轰鸣宛若一座空房子里700多扇厚重的大门发出的关门声。东面整个上空火光冲天,炮火中,天空似乎都被震得颤抖了。我甚至对德国人产生了一丝怜悯,他们肯定清楚一直害怕的进攻终于到来了。我不无自豪地想,我总是“要求部下做到看来不可能的事”,“危急时刻勇往直前”,而且我“从不怕这怕那”。

  7点45分,布雷德利打来电话,询问我们是否已经开始进攻。我没有告诉他真实情况,我担心他会下令停止进攻。他得知我们正在向前推进,似乎很高兴。随后,艾森豪威尔将军又通过电话接着对我说,“我希望由你率领部队战斗到底。”科德曼、斯蒂勒和我立刻驱车前往第12军观察所,但烟雾罐里冒出的浓烟遮住了桥梁,我们几乎什么都看不见了。10点左右,战斗轰炸机群出现在战斗中,他们轰炸了敌军指挥所。这是2个月以来天气最好、战果最辉煌一天。

  我视察了第80、第35和第26师的司令部,并且见到了伍德将军。夜幕降临时,每个部队都已到达当天的预定目标。倒霉的是,天又开始下雨了。

  9日,对前线的察看让人非常失望。许多桥梁坍塌,卡车。飞机及一个医疗排已被洪水包围,看来事情很不乐观。然而,我抵达第5师后,师长欧文将军和第2步兵团团长A·W·罗夫上校和我登上一座山,看到第8航空队的1476架飞机从上空飞过,去轰炸梅斯的各个目标,这真是个壮观的场面。开始时,我们见到天空中出现了螺旋形的烟雾,有些人以为这是德军的防空火箭。实际上这是我们导航的飞机投下的标示弹。飞机离我们很近,引擎的轰鸣声直入耳鼓,脚下的大地不停地颤动。

  在回来的路上,我发现在摩泽尔河的桥梁全部被摧毁了,只有蓬托蒙松的大桥未遭破坏。塞耶河的河面已从200英尺上涨到1500英尺宽。另外,我碰到了E·W·派伯恩准将的第10装甲师“B”战斗指挥部,他们立在马斯勒托斯的那个著名的发生于1870年的骑兵战的战场附近。他们正要投入战斗,看上去精神抖擞,军纪严明。第90师的5个营当晚渡过了摩泽尔河。

  斯帕茨将军、杜利特尔将军、克蒂斯及空军史学家布鲁斯·霍由教授和我们共度了一夜。我对他们十分感激,因为我非常清楚,我们之所以能够在进攻的那天得到大量的空中支援,主要应归功于这些人的友情。

  10日,河水水位降了一点儿,而且位于蓬托蒙松的那座倒塌了的大桥现在又可以使用了。这令我非常满意。因为在此之前,我已经派7个师渡过了这条无桥可用的河流。第4装甲师顺利推进,正向东北方进发的第6装甲师截住了它和第5步兵师之间的一支德军纵队并歼灭了大量德军。第15军军长海斯利普过来向我保证说第15军将掩护第3集团军的右翼。这时,第15军还属于第7集团军。

  我希望11日能打赢这场仗,因为那天是我的生日,也是我的幸运回,但这一次我却未能如愿。

  下午5点10分,布雷德利打来电话,我觉得他有点儿畏缩不前,因为他禁止我使用第83师。我认为有人对他说了什么,不是米德尔顿就是霍奇斯,或者是他们俩。我当时非常生气,而且现在仍然认为这是一次严重失误。如果让第83师的两个战斗队进攻萨尔堡的话,那么这个镇子在12日或者13日就能够被攻陷。而且,我们可能已经占领了特里尔。只要特里尔在我们手中,冯·龙德斯泰特的突破就不复存在了。这或许又是一个“目光短浅,因小失大”的例子。

  这时,战壕足病异常严重。仅一个师就有3000人染上了这种病。此病防不胜防,因为士兵们必须趟过没膝的河水,所以即使穿上靴子也不管用。然而,军官和军士们没有采取有效的措施才是问题的症结所在。我以个人名义写了一封关于战壕足病问题的信,情况有所改善。我命令靴子下发之前全部要涂上油,并下令让战俘做这件事。另外,每人每天一双干燥的袜子,与口粮一起发放。由于马勒上校的努力,我们现在已为步兵们配备了长筒靴,但是一些团队错误地认为,穿长筒靴行军过于劳累,所以他们该穿时也不穿。由于战壕足病带来的困难,形势已越来越明显,把两个军改组为由师组成的纵队是合乎需要的。这样,一部分师向前推进时,其他的师就可以休息并保持干燥。

  各城区参谋部门的参谋长在科克上校的住处为我举行了生日聚会,我们喝了装甲柴油,它是一种战时应急型的饮料。“战时应急”的意思是,在用来配制原来的2号装甲柴油的几种酒凑不齐的情况下制成的饮料。

  12日,第90师遭到与之势均力敌的一个德国步兵师的猛烈反攻。尽管这次他们没有坦克也没有反坦克炮,后方的大桥也已经倒塌,但他们在摩泽尔河东岸极其英勇地打退了敌人。不仅如此,该军大约30个营的炮兵也赶来并卓有成效地展开了战斗。除了240毫米榴弹炮和8英寸火炮的炮弹不足以外,弹药供应状况已有所改善。艾森豪威尔将军打来电话说,他解除了第7装甲师师长西尔维斯特将军的职务,并且说,西尔维斯特说过我本人对他很敌视。这不是事实,因为8月份时,我就阻止了军长们降他的职。

  13日,第7集团军发起进攻。布雷德利和博尼斯蒂尔来看我,我们一起乘车去设在萨林斯堡的第12军司令部。我们还视察了第4装甲师,这次布雷德利终于见到泥泞状况糟到什么程度了。事实上,坦克一出公路就会陷进泥里。

  我们得到保证,将于12月10日获得第75师的步兵部队,并于12月15日得到整个师。而且,我们还将得到当时正在英国准备登机的第11装甲师。

  当时,布雷德利的主张是,美国第15集团军组建完毕以后,他将动用该集团军接管第1和第3集团军后方的区域,从而使我们的战区缩小一些以便照看。

  深夜,我们看望了医院里的伤员,发觉他们极为亢奋。在整个战争中这些伤员的表现十分令人钦佩。

  14日,我不得不劝说埃迪将军,不让他从旁道绕过法尔肯堡。我去看望沃克,我俩视察了第95师。9月8日以来,该师伤亡情况为:10人阵亡,482人受伤。为了得到这块很小的土地,他们的伤亡太惨重了,我把这一想法告诉了特沃德尔。在蒂翁维尔,我们见到了世界上最长的活动便桥。这座桥刚刚完成,它是由工兵们在炮火中建造的。一些炮弹落在桥的附近,但我们在桥上时,桥未被击中。随后,我们乘车前往卡泰诺并凭借烟幕的掩护穿过了一座车舟桥。接着,我们又视察了第90师。第叨师在极度困难的情况下发起的横渡摩泽
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