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中带来第一批旅客，至此沪宜航线开通。1935年，宜昌在铁路坝修建陆地飞机场。1939年5月，由于日军频频轰炸宜昌，中航最后一条航线宜渝线被迫停航。从此，宜昌再也没有飞机起落。直到1996年，因为长江三峡水利枢纽工程的启动，宜昌的天空才开始又有飞机起落。
1933年，宜昌已有出租车公司出现，配备英美 制造的汽车各一辆。汽车出租业在宜昌的出现，标志着宜昌已经迈入当时中国的现代都市行列。
关于住宿
旅馆业是展示旅游业发展水平的窗口行业，在宜昌，又是和轮船运输紧紧捆绑的一个特殊行业。1913年，宜昌已有近代“轮栈业”10家。1924年，峡州大饭店在市中心开业，宜昌首次出现“饭店”这一名称。到1936年，宜昌有上等饭店、旅馆63家，创下了宜昌旅馆业发展史上的新高。当年一些由四川成都途经宜昌外出求学的年轻人，看到宜昌的饭店业如此发达，感觉大开眼界，纷纷感叹“蓉不如宜”。
关于餐饮
宜昌由于开埠较早，华洋杂处，中西餐饮长期共处，各领风骚。清末民初，宜昌已有中西餐饮业10余家。到抗战前夕，全市共有大小中西餐厅63家，包括中餐馆南门后街广合利（广东菜）、一品香（扬州菜）、怀远路豆花村（四川馆）、通惠路鸿发泰（清真馆）等；还有西餐馆福绥路味馥、二马路美丰、济良路美华等。
宜昌自开埠以来，从来都是与时俱进。尤其值得一提的是，宜昌在1918年就有冰镇饮料供应。1929年，三游洞冰厂创立，为宜昌提供冰棒和特制冰激凌，风靡一时。
关于娱乐
当年宜昌为旅客提供的娱乐场所很多，既可以看电影、话剧，还可以欣赏京剧、汉戏和汉滩小曲，风格各异，美不胜收。
1912年，宜昌就已经有家名叫“负廓”的电影院在放映无声电影，它的旁边又有一家名叫“宜舞台”的戏院在上演文明戏。1919年，法国人在福绥路投资的“寰球电影院”开业，由于放映的影片新颖活泼，深受观众喜爱。
1929年，“寰星电影院”（1936年改名为“新生剧场”）在怀远路开幕，影片拷贝由飞机从上海转片，并于1934年在宜昌首映有声电影。1931年，“合记舞台”在中山路开办，剧院可容纳1000多名观众，主要演汉剧。
抗战胜利后，大光明电影院、莎乐美电影院、胜利大舞台、国光大戏院、民乐戏院等大量影剧院先后与影迷、戏迷见面，这些影剧院的重新出现，为战后宜昌和过往旅客带来了很多欢乐。
关于纪念品
游客每到一地，总是想拍拍照或者买点当地的特产，似乎这样才不枉此行。在解放前，宜昌就有多家照相馆。其中最富盛名的，要算1916年开业的老字号“留光”了，它们的照相场所和照相设备在全国都是一流的。尤其那台美国柯达公司制造的10号“沙克梯”摇头旋机，能够照10英寸高、120英寸长的照片。他们拍摄的“宜昌全景”照挂在橱窗，每天吸引许多人观赏。
解放前，宜昌的特产主要有刺绣，也是彩绣。这种出自教会学校女生之手的手工艺品，不仅在旧金山国际博览会获过金奖，而且还是到宜昌旅游者的首选。还有一种出自民间手工艺人的工艺品——木雕船模，也是深受游客们的欢迎。宜昌山多，所以手杖也是游人喜爱的旅游商品，手杖产于巴东，但在宜昌市区销售，每杖约5角左右，价廉物美，经济实惠。
尽管宜昌的近代旅游业也曾经辉煌一时，但解放后由于种种原因，宜昌一直处于“养在深闺人未识”的境况。
五、新三峡，新宜昌
是大坝，改变了宜昌的一切！
1970年，万里长江第一坝的葛洲坝水利枢纽工程开始建设，
1994年12月14日，时任国务院总理的李鹏在三峡工程开工典礼上宣布，当今世界上最大的水利枢纽工程——长江三峡工程正式开工。这个举世瞩目的三峡水利枢位于长江西陵峡中段，坝址在湖北宜昌三斗坪。
三峡水利枢纽是具有防洪、发电、航运、供水等巨大综合利用效益的特大型工程。 拦河大坝为混凝土重力坝，坝顶高程185米，坝长2309。47米，溢流坝段居中，两侧为发电厂房坝段及非溢流坝段。正常蓄水位高程175米，总库容393亿立方米，其中防洪库容221。5亿立方米，能有效抵御100年不遇的洪水。
电站系坝后式厂房，分 置溢洪坝段两侧坝后。左侧厂房安装14台机组，右侧厂房安装12台机组，单机容量均为70万千瓦。电站共装26台机组，总装机容量1820万千瓦，年发电847亿千瓦？时，主要供电华中、华东，部分送川东。
通航建筑物设于左岸。永久通航建筑物为双线五级船闸及单线一级垂直升船机。施工期另设单线一级临时船闸配合导流明渠满足施工期通航要求。通航建筑物年单向通过能力5000万吨。工程建成后可改善航道约650公里，万吨级船队可由武汉直达重庆。
三峡工程总公司技术委员会主任、国务院三峡工程质量检查专家组成员潘家铮院士在接受《科学时报》记者专访时说，在水库蓄水达到１３５米之后，三峡工程带给中国的巨大利益才逐步显现。 “２２１．５亿立方米库容可拦截百年一遇大洪水；８４７亿度年均发电量可照亮大半中国；万吨级船队可从重庆直达上海；１１２万大移民空前绝后……”今年已７６岁的潘家铮院士如数家珍般报出的这些数字，是三峡工程全部完工后将带给中国的恩惠。但从１３５米开始，三峡工程就可以发挥其发电、通航等效益，国人百年梦想开始逐步成为现实。
１３５米只是三峡蓄水第一步 ，现在已经达到的１３５米蓄水位只是三峡工程围堰发电期水位，按照分期蓄水的设计规划，到２００６年水库蓄水的水位将达到１５６米，在２００９年，这个数字将最终抬高至１７５米。
在2003年８月和１０月，将有４台机组陆续投产发电，到年底这４台机组的发电量将达到５５亿度。“全国１３亿人，每人平均可以分到４度电；如果３角钱１度电的话，就可以回收１０多亿元的资金；如果每度电能够产生５元钱的产值，就可以创造２７０多亿元的产值。”潘家铮算了一笔很简单的账。
而这一切还仅仅是开始。从今年开始一直到２００９年，三峡工程每年都将有４台机组投产，发电量等于每年增加一个葛洲坝电站。“当全部２６台机组投产后，三峡年均发电量将达到８４７亿度，这些电量足够照亮半个中国。”潘家铮说。
放眼世界，恐怕再也没有第二个工程能像三峡大坝这样的牵动我们的神经。原因非常简单，大坝的崛起，将世界奇观长江三峡的面貌彻底改变。同时，它将淹没2个城市，1个县城，1711个村庄；淹没陆地面积632平方公里，范围涉及湖北和重庆的21个县市，淹没房屋总面积34794700平方米，受淹人口846200人；它将动迁上百万人口；它将投入天文数字般的资金；它将形成一个几百亿立方米的巨大水体，被淹没在水体下的是那一层层中华文明进化的足迹。
三峡工程不仅属于中国，也属于全世界，全人类。随着大坝工程的进展，三峡景观将发生不可逆转的变化（位于宜昌境内的西陵峡将是唯一的例外）； 在三峡大坝崛起之后，宜昌将拥有唯一最具峡谷旅游价值的三峡资源（西陵峡一段）；将三峡工程涵盖其中的“两坝一峡旅游区”必将成为宜昌地区旅游的王牌产品。针对旅游目标市场，宜昌的城市旅游形象焦点即为“三峡大坝”。从旅游地理意义方面而言，神农架自然保护区、清江土家族旅游区等同属于长江三峡的边缘旅游带；同时，宜昌部分区县则隶属于“两坝一峡”旅游区的概念范畴之内。而宜昌在其核心旅游资源——“两坝一峡”日益为全世界所瞩目的同时，自身也必将发生日新月异的变化。
经过2400多年的历史沉淀和文明洗礼，纵观宜昌21000多平方公里土地上的近400个各种类型的自然和人文旅游景点（区），既有鬼斧神工、气势磅礴的峡江风光，也有旖旎多姿、如诗如画的青山绿水；既有珍禽异兽、神秘奇特的原始森林，也有奇花异草、野趣横生的幽谷险滩；既有高岩飞瀑、鸟语花香的世外桃源，也有独特淳朴、绚丽多姿的民俗风情；既有妇孺皆知、千古传唱的历史传奇，也有巍峨壮丽、举世瞩目的现代文明。可谓物华天宝，人杰地灵。置身其中，物我两忘。
宜昌，不仅旅游资源丰富，而且政府高度重视，是我们国家最早将旅游业定位为唯一支柱产业的为数不多的城市之一。在中国政府大力推动旅游产业发展的今天，在从中央到地方各级领导和政府的关心和支持下，宜昌正迎来千载难逢的旅游大发展的历史机遇。
2001年7月，时任国务院总理的朱熔基在宜昌视察时，对宜昌未来的发展寄予厚望。
朱鎔基说：
这次看了一下宜昌的城市建设，将来宜昌一定会成为一座世界级城市！……宜昌到处青山绿水，绿树成荫，……宜昌将来一定会成为一个很大的旅游城市，……很多人要到这里旅游，要大力发展旅游，……。
都 是 李 白 惹 的 祸
李白的一句“朝辞白帝彩云间”，无意中将三峡旅游始于重庆的白帝城常识化了。这个影响足足持续了1200多年，捧红了重庆的三峡旅游，却让已有2400多年历史、同样是三峡门户的宜昌十分郁闷。
一、朝辞宜昌彩云间
朝辞白帝彩云间，
千里江陵一日还。
两岸猿声啼不住，
轻舟已过万重山。
——唐 李白 《早发白帝城》
这首李白的《早发白帝城》，是我们每一个中国人儿时起就非常熟悉的。在我们的语文课本中，这首七绝代表着唐代诗词的最高成就。
李白的这首七言绝句，虽然只有28个字，却比郦道元的《水经注》中描写长江三峡的155个字，感情更充沛，内容更丰富，特点更鲜明。这首诗