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杨元钊和张召忠高兴了。其他的股东们也都很高兴，对于铁路而言。谁都知道，没有人觉得他会多的，哪怕是美国，也是在大规模的完成干线铁路的基础上面，这才拆除了一些轻轨的支线铁路的，只要其中头就会从原来的一个边陲小镇，变成一个区域枢纽，真正的拥有更多的影响力。
股东们最终形成了决议，走完了程序之后，就会形成的比较正式的东西，也就是说，在詹天佑没有到来之前，就已经确立了这个，可是杨元钊丝毫都不怀疑，翟天佑会同意这个的，毕竟五条铁路，最短的100多公里，最长的，甚至可以达到四五百公里，总计超过1500公里的铁路线，比过去5年时间之中，中国贯通的铁路都要长，一年300多公里的铁路，对于从1876年到1981年的105年来说，只是一个平均数字，大部分还都是建国后兴建的。
杨元钊嘱咐张召忠，加强钢轨的车间的力量，尽可能的培养更多的模具师傅，这些才能够促进钢轨产量和质量的提升，特别是质量。
张召忠当然知道杨元钊所说的意义，可以说之前，对于铁轨的生产，他不放在重点，未来必须要重视，依次开启的西北铁路计划，一旦铁路建好，运营产生的利润，优先偿还的，就是铁轨的钱，这对于钢厂而言，非常关键。
杨元钊送走了张召忠，他本人则来到了水泥厂。差不多有一年的时间，杨元钊很少关注水泥厂，现在的水泥厂在李明生的带领之下，已经不同于往日了，包头大规模的基建工程，几条高速公路，加上白云鄂博的钢铁厂的建设，让水泥的需求量非常的大，水泥也是包头在棉布之前，一个最重要的东西，因为包头民居的变化，通过商队，通过商人贯通到了各个地方，水泥的销售量更是与日俱增，特别是武汉劝业会，水泥在其中，只是不起眼的一项，却受到了青睐，累计签订了32万桶，也就是10万吨左右的出口，总算是几百万美元的生意。
这个时代，整个欧洲就如同一个火药桶一样，不要命的生产各种军火，建设各种的防线和要塞，对于水泥的需求量也是巨大的，10万吨之中，其中的3万吨直接被德国订购了，还有的，被英法美国等瓜分了，这正是水泥最兴旺的时代之一的，何况包头的水泥，也不同于启新那样，只有一种最普通的水泥，高凝结，高标号，甚至是硬度大的水泥，这才是水泥销售的重点，这些也得到了列强们的认可，虽然没有像橡胶那样，引发购买狂潮，却也算是走出国门的一步。
杨元钊没有更多的关心水泥厂，可是水泥厂的一切，都跟他密不可分的，从某种意义上面，水泥代表着基础建设，跟钢材有着一样的地位，从水泥厂建成的那一天开始，水泥厂的盈利，包头商会没有一丝的分红，基本上都投入到了生产的扩大之中，到现在，日生产能力，从去年的3000吨级，一下子提升到了35000吨级，足足提升了10倍以上，一座千万吨级的水泥厂，居然，无声无息的出现在了整个中国的西北，这点就算是近在咫尺的绥远大同等地，知道的人也不多。
这一次，找到李明生是让李明生帮忙，从水泥厂之中调集工人，顺便，跟研究所一起，研究出合适的枕木。用木材做枕木，需要众多的处理，防蛀等一系列的处理，要成为一个合格的枕木，并不容易，而真正优良的，还是水泥预制件，但是这个预制件必须要扛过一定的压力，铁路方面，杨元钊这边没有什么人才，但是数学和物理上面不少，稍稍的计算，找到几个数据之后，杨元钊就能够找到合适的应力和遭到的问题，然后基本上，把水泥枕木的一些要求给弄出来了。
水泥预制件厂，已经不是之前的那么一个草头班子了，经过快一年的发展，特别是承担起火电上面的预制件的工作，对于预制件厂的技术方面的提升特别的快，水泥枕木，一定程度上，只要稳定性，耐压性，还有抗普通的风吹日晒这些方面，达到一个差不多的程度，就可以投入到使用之中，根本就不需要多少的调整。
后世，别说是60公斤每米以上的重轨铁路，高速铁路，高铁，使用的，不都是各种标号的水泥预制件的，这一点，包头水泥厂已经走到了整个世界的前列，水泥的标号和强度，最少在研究室里面，已经超越了这个时代。
高标号的水泥，特殊的钢材，再加上对于钢筋混凝土这样的研究，很快，就完成了超过的1000个不同的配方，这些配方，没有等待他们完成，只是拿到了一体机之中，通过一体机的分析，最终获取了最合适的三种钢筋混凝土的配方，一种是重型桥梁的大型预制件配方，这个只能够等待以后，毕竟，当大型超重型的起重机没有研制成功之前，这样的水泥预制件，只能够勉强的使用，两边都花大价钱制作塔吊，然后用船运过去，这对于高速发展包头而言，有些难以承受，特别是超过百吨左右的桥梁用水泥铸件，几乎不可能通过现有的条件来运输，最多也就是10吨左右的，还必须用改装过拖拉机来运输，否则会对路面或者土地的压强过大。
所以这个配方，只是一个备选的配方，另外两个配方，才是用在这一次预制件厂的，那两个配方是普通桥梁的普通预制件和枕木预制件的配方，就性能指标上面，已经超出了枕木的标准。可以承载这个时代普通的列车机车，还可以承载超重型的列车。
超重型的机车，一直以来，都是世界铁路上面的研究方向，不是说，一节列车，承载多少节的车厢就可以了，这需要动力速度，甚至是整个车辆的承载能力，几百节车厢，轻松可以达到数千吨的运输量，这甚至会超过一艘普通的轮船，可是这样的超过又意义么，一节火车头的马力数有限，要达到一定的速度，才有实际的解决能力，否则的话，还不如换成别的。
万事俱备，只欠东风，吩咐预制件厂，按照标准，严格执行，生产处一批预制件，最少要有10万个，这对于扩张之后的预制件厂，不算是问题，这需要3天左右的时间，顺便的，等到预制件完成，还需要十几天的时间，这中间，就只有等待着詹天佑的到来了（未完待续）
第三百零五章 张家口客运（）
此时的詹天佑还在张家口，丝毫都没有想到，在包头，杨元钊居然有这么大的魄力，直接开了一个跟他密切相关的会议，会议之中，甚至直接的让包头的情况，向这个方面倾斜，从这个上面说，包头也好，整个包垦公司也好，都是极为的有魄力的，他此时正在疑惑，张家口的这个车站，到底是个什么东西，难道跟火车站是一个样子的东西，他几乎是诧异的走进了这个门洞。
门洞的里面，是一个不小的广场，这时候到时有些看出来，有马队的迹象了，在广场之上，有不少的马车停靠在哪里，詹天佑自言自语的说道：“看来，这些年来，整个张家口发展的不错，连一个马队，都可以改的起来水泥楼了！”
走到马车的旁边，正要询问，却看到穿着有些奇怪制服的马队车夫，指着不远处的一个小房间说道：“去哪里买票！”
“买票，买什么票？”杨元钊看向那个房间，是一个很小的房间，上面写着售票处，现在售票处那边，开启了一个窗口，在窗口的前面，排气了长队。
“售票窗口，这是什么。”詹天佑有些诧异的看着这个，要说他并不是坐堂的官员，从归国开始，就是一个技术的官员，管理的也是铁路和相关的事物，特别是在过去的4年的时间之中，来回的走在京张这一条线上，坐过火车，但是更多的还是坐马车，对于这些马帮都非常熟悉，马帮在他的印象之中。都是一个大院子，无数的马匹和马车，都聚集在一起，臭气熏天的，类似这里这么干净。让人奇怪。
这个车夫只是说了一句，就闭上眼睛，不说话了，让他想问又不敢问，几乎是疑惑的向着那边的窗口走了过去。
刚走了几步的，突然一个声音在身边响起：“先生。你是第一次来到张家口长途客运公司？”一个看起来獐头鼠目的家伙，凑到了詹天佑的旁边，有些热切跟詹天佑套下近乎。
詹天佑知道，在每个城市都有类似的包打听，或者是付钱办事的人员。他对于这里人生地不熟，左右，也没几个钱，道：“这个售票窗口是干什么的？”
獐头鼠目的家伙，比了比手势，意思詹天佑明白，是来要钱的，他也不多说。丢了一串铜钱过去的，只有四五十个，却让那个家伙一脸的兴奋。连忙道：“这个售票窗口是买票的，有到绥远的，有到大同的，也有去包头，不知道老爷想去哪里！”
“包头！”
“包头是个好地方，价格也是最贵。分了上中下几等，不知道老爷要座哪一种的！”
“这如何讲？”
“上等3元。中等的1。5元，下等0。5元到1元不等！”
“上等的这么贵？”
也难怪詹天佑吃惊了。上等的车票，几乎赶得上京张的甲票了，京张铁路虽然刚刚贯通，可速度不慢，再加上甲票的舒服，十几个小时也丝毫不累，甲票真的是不愁卖。
“老爷，你不知道，上等的真的是很快的，这是包头的客运公司，高速路是商会兴建的，直接在上面行驶，拉车的也是高头大马，有这么高。”
獐头鼠目的家伙比了一下，让詹天佑微微的吃惊，这个高度，足足有两米以上，恐怕也只有英国的纯种马，才有这么高，蒙古马和中国的马，最多，也就是在一米八左右，跟外国的纯种马比起来，差的不是一点半点的，看来这个所谓的长途客运公司，够大的，这样纯种马价格不菲，远比中�